2017/4/24

EZLIP  いろいろ

土曜日は GW帰省の準備で お買い物!

その合間に 以前から気になってた グッサン(レヴォーグ)のフロント周りのドレスアップしてみた!

グッサンのフロントバンパーにはオプションで アンダースカートを着けてるが、両サイドのみのスポイラーなので センター付近が寂しくて( ; ; )

って事で、お手軽リップスポイラーの 「EZLIP」を貼ってみた!

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フロントバンパー下部にアクセスするので、フロントのみジャッキアップしたいが カーショップやディーラーに頼むのも あれなんで DIY してみた。

買い物ついでに 近所の ニトリモール 屋上にて輪止めに乗り上げて作業しやすい様に(^ ^)

パーキングが 空いてたので 良かったが 側から見たら だいぶ怪しい光景だったと思う(^_^;)

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装着後 シルバーのカッティングシートを貼り ボディ同色とする予定だったけど、スポンジっぽい材質で柔らか過ぎて上手く貼れなかった(泣)

ブラックの ままだと インパクト薄いので 赤のラインテープ貼ってみた!
(今度は 逆に シツコクなった??)

剥がれるまで 暫く このままで 行ってみようと思います\(^^)/


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楽しくイジメられた 日曜日に 続く(笑)

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2017/4/18

開幕! 京商カップ2017   京商カップ

日曜日は 京商サーキットでマッタリしてきました!

ホントは グリンパに行こうかと思案してましたが、ぐずぐずしてたら 高速(圏央道)が事故渋滞と聞き 断念しました(泣)

京商サーキットでは 久しぶりに のんびりとしたラジが出来て ストレス発散出来ました!


さて、 京商カップ2017 ですが、 昨日 京商のHPにレギュレーションその他が発表されてました!


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すみません 写真お借りしました m(__)m



初戦は 関東大会から! 開催場所は グリーンパークスピードウェイ
開催日は 5月27日〜28日 !!

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残念ながら 土曜日は仕事が入ってしまったので 日曜日しか行けない・・・

日曜日は Vone団体戦と GT2個人戦があるが、団体戦のパートナーが決まってないので とりあえずGT2の個人戦だけかな?!


今週末は 久しぶりに GT2を転がしに グリンパに行ってみようかな!!
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2017/4/8

さっそく!  いろいろ

昨晩は ゴーストインザシェル を観てきた!

あえて 吹替え版を観てきたが 良かったね〜〜

あと 映像は作った感が無く 観やすかったです\(^^)/

ちょっと残念?だったのは ビートたけし の本人のイメージが強すぎて 少し違和感があったことかな?!

上映時間も2時間ちょっとだったので 疲れずに楽しめました!


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2017/4/6

2速トラブル原因・・  V-One

HRFのレースで 早々とリタイアしたマシンですが、リタイア原因は2速のシューが開いたままロックしてしまった(泣)

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普通〜は ありえません・・・ ですが、自分には思いあたる事が。。

京商サーキットでは全く発生しなかったけど、ケイチューンとSRTで 1回ずつ発生してました(泣)

その時は 2速シューとベル内径が摩耗してクリアランスが増えてロックするんだな! と推測し
ストレートの長いサーキットだと、2速に入ってる時間が長いから ロックするのかな?!と
そろそろ変えなきゃなぁ〜と思ってたんですが・・ ファイナルの練習で京商サーキットのみで走らせてたら忘れちゃってた(泣)

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あと、今まで変えてなかった理由は R4evoのパーツしか選択肢が無いこと・・
ホントは 同じ仕様のR4SPのパーツが理想だったんです。


新旧 並べると 色と肉抜きが違うだけに見えますが、ベアリングが圧入か そうでないかの違い(T_T)
evo仕様のパーツは 圧入されておらず、ガタがあり 更に 間に0.2ミリのシムを入れなきゃダメなんだと・・

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一度購入すれば 暫く交換しないパーツなので SP仕様のパーツを探して だましだまし走ってたら こんな結果になりました( ; ; )

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渋々 evo仕様のパーツを 購入し 内径を測ったら 0.3ミリも摩耗してた・・ そりゃ ロックするわな(T_T)

しかしっ コストダウンの一環だろうけど、この辺は コスト掛けて 改悪じゃ無く 改善してほしいなぁ〜〜

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2017/4/5

HRF第3戦 に行ってきた!  レース

京商カップ ファイナルも終わったので、久しぶりにHRFのレースに参加してきた!

場所は これまた 久しぶりのグリンパーク!! レースでは 約1年ぶりで しかも最近 大幅にコースレイアウトが変わった!

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いつもだと GPーSとGT8の2クラスにエントリーするけど、レイアウトも変わったので GPーSクラスのみに集中した。

予選は 3番手となり まずまずな位置!

決勝は 気温が高いと感じたので タイヤをソレックス40(インナーは ボンバー赤)で行ってみた!

スタートして 直ぐに感じたのは、ソレックス40は温度域をハズしたな・・・と(泣) ソレックス36で良かったかな?

グリップ感が薄く アンダーに苦しみながらも 3番手を死守していたが・・

数周したら いきなり エンジンパワーが落ち? 吹け上がりが悪くなり そのうちコーナーで失速するようになった(T_T)

久しぶりのハイスピードサーキットで エンジンが耐えきれずに壊れたかなぁ〜 と感じ 残念ながら リタイアした( ; ; )

原因は 2速周りのトラブルでした(泣) 次回詳細を書こうと思います。。

無念のリタイア・・・ どうせだったら いつもの様に ダブルエントリーしとけば良かった〜〜(泣)

優勝は またまた 入◯さん! 速かったなぁ〜


レースの動画を いつも すみません アップしまーす!






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