2017/12/12

京商グランプリ決勝 (インファーノGT)  レース

決勝の朝! 6時30分にサーキットに到着するも既に沢山の参加者が!! 盛り上がってます(^_^)


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日曜日のスケジュールは フリー走行  → 予選3回目 → 決勝勝ち上がり → グランドファイナル!! と進みます(^^)v

自分は昨日の予選で暫定5番手なので予選3回目を5番以内であればグランドファイナルほぼ確定でしょう!(^^)!

がぁ昨晩ブレーキ周りをメンテして良い感触なハズなので上位を狙いたい!

セッティングはブレーキが不調の原因と判断し、元の基本セットに戻したが、リアデフだけは自信が無かったので7500番で止めといた(基本セットは1万番)



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フリー走行!
五十嵐さんの助言によって生まれ変わったであろうマイGTー3!  
走らせてみると・・・ スバラシイ!! いつもの良い子ちゃんなマシンに戻ってた!
ベストラップも古いタイヤなのに18秒6というビックリなタイムが出るほどコントローラーブルなマシンに生まれ変わった!(^^)!

予選3回目!
ベスト予選順位2回の合計ポイントで予選順位が決まる!  昨日2回トップゴールの田坂さんはTQ確定でしょう。。
TQはムリでも少しでも上位でスタートしたい!

タイヤは いつものM田さんタイヤ!ありがとうございますm(_ _)m
中古だけど新しめなタイヤを投入!
インナー張り気味で転がり重視な反面小さなコーナーは曲がらない??かと思ったが。。
嬉しい誤算でした!!
転がるし!初期の入りは最高だし! 立ち上がりのトラクションも素晴らしい!!
走り終えたら、今大会のNo.1予選タイムで ベストラップも18秒4というアリエナイタイムが出た!(^^)! 
昨日までの集計で3番グリッドが決定した(^^)v

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決勝!
先ほどの中古タイヤのフィーリング良かったが、まだ今大会ニュータイヤを使って無かったし、ロングランなので 決勝はニュータイヤ投入してみた!

ウォーミングアップから軽快な走りで期待がもてる!!
ピットは梅ちゃんとS戸さんにお願いした! 安心してレース出来る!?

フラッグが降り〜スタート!!

大きな混乱も無くキレイなスタートが切れた! 前を行く田坂さんに猛プッシュ!!
隙あらば前に出ようとしたらスピンして後退(泣)  だかマシンは最高な動きで しかも田坂さんと丸ちゃんがバトルしてる隙に背後まで追いついた!
5分経過した所で田坂さんがスピンし脱落。。。
丸ちゃんと抜きつ抜かれつの大バトルを繰り返し7分経過・・・ 丸ちゃんが先に給油に入ったのでペースMAXにして次の周に給油ピットイン!
2人の超速給油で送り出してもらいピットアウト。。。順位は??

動画で熱い走りを観て下さい!(伊藤さんスバラシイ撮影ありがとうございます!(^^)!)













京商グランプリ インファーノGTクラス悲願の初優勝です!! やった〜〜(^o^) 超〜嬉しいです!!


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インファーノGTクラスに参加された皆さん お疲れ様でした! 素晴らしいバトルありがとうございました(^^)v
また来年も熱い戦いを楽しみたいです!

無欲のGPーラバークラスに続く(笑)
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2017/12/11

京商グランプリ1日目 (インファーノGT)  レース

今年最後のレース! 京商グランプリに行ってきました!(^^)!

参加クラスはインファーノGTクラスとGPーラバークラス!
今回の目標はインファーノGTクラス悲願の優勝!!

まず、インファーノGTクラスから

行く前に 奥さんから「必勝シール!?」をボディ裏に張ってもらい「勝ってこいよ!」と送り出してもらった(^o^)


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1日目(土曜日)は公式練習と予選3回の予定でしたが、昨晩降った雨で路面凍結してるので、乾くまでフリー走行となりました。
だいぶ路面回復してきたので、コンディションの悪い路面でも とりあえず走れるインファーノGTからテストラン!

完バラメンテしてきたからバッチリ走ると思ったがコーナー進入でオーバーステア(>_<) 立ち上がりでアンダーステアという最悪バランスなマイGTー3(泣)

まぁ まだ少し濡れてる所あるから仕方ないが いつもは多少濡れてても良く走るのに(T_T)

このままじゃダメなので、リアグリップを上げる為、標準セットからリア周りを変更。。
とりあえずリアハブキャリアのカラーを全て前側に入れ替えてホイールベースをロングにした。
また ボディの後ろ側を更に上げてリアグリップを確保してみた!

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インファーノGT 予選1回目!
エンジン良し!タイヤは中古だがトラクションはある!! コーナー進入は多少改善したが 立ち上がりでアクセル握り巻きする(泣)
不安定なマシンをどうにか操り予選1回目終了。。 暫定5番手あたり(泣)
トップはSRTの主 田坂さん!!速すぎです。。

コレじゃダメなのでリアデフを1万番→5千番と柔らかくして立ち巻き改善を狙った!

インファーノGT 予選2回目!
リアデフを柔らかくしたお陰で立ち巻きは減ったがコーナーでの不安定感は消えてない(>_<)  特にブレーキング残しつつのコーナリングが出来ない(泣) ブレーキレートを落としてもスピンしそうな挙動(泣)
不安定なマシンに泣かされつつ 5番手で走り終えた・・
雨でだいぶ進行がディレーしたので予選は2回で終了。。
TQは予選2回ともトップゴールした田坂さん!!  ホント速すぎです(>_<)

予選が終わりフリー走行となったので マシンの動きを再確認したら ハードブレーキでは問題ないが、コーナー進入時に速度合わせで行う弱いブレーキングで不安定となる・・・ 
ピットに戻り原因を探してみる、エンジンをかけずに ブレーキを少しきかせて手で押してみると 断続的にブレーキロックしながら進む。。
いつもはスーッと減速するのに 何だか変だ ( ・_・)
ブレーキディスクも新品に替えたしパッドもバリ取りしてたからタッチは良いはずなのに(泣)
頭を抱えてたら、五十嵐さんが
「センターバルクのブレーキロッドの入る穴が磨耗して穴が楕円になると同じ症状になるよ。。」と



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早速帰ってバラしてみたら、確かに磨耗して少し段がついてた・・ ホント少しだけど。
センターバルクを新品交換して組み上げたら・・・なんとバッチリフィーリングに戻った!(^^)!

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五十嵐さん! 助言ありがとうございます!(^^)!
これで何時もの様に楽しく走れる予感がします(^_^)

京商グランプリ(インファーノGT決勝)に続く!

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2017/12/5

HRF最終戦!!  レース

珍しく土日仕事でHRF最終戦出場はムリかと思ったが とりあえずGTー8クラスにエントリーし勝ち上がりからでも出れないかと仕事頑張ったが・・・
勝ち上がりスタートに数分 まにあわず残念(泣)  主催者の佐○さん! A達さん!丸ちゃん! 出場者の皆さんご協力頂きありがとうございましたm(_ _)m

がぁ。 せっかく来たので やっぱ走りたくて、全員決勝のインファーノクラスに わがままを言って出して頂いた!(^^)! 

バタバタと準備しタイヤの暖めもソコソコにグリッドにつける!

ピットは観戦に来られてた桑のっちさんにお願いした! 桑のっちさん ありがとう(^_^)

完全ナイトレースとなり気温(路面温度も)も下がったせいか タイヤグリップが異常に低い(泣)


燃調を合わせてもらい 最後尾グリッドにつけてスタート!!

皆さんの邪魔にならない様に慎重に走り ジリジリと追い上げた!

ノータッチで追い上げたかったが、コース外からマシンが飛んできたり(>_<) 逆向きになったマシンなどを避けて少しタッチしたかな??

終盤トップの背後まで追い上げたが、やはりタイヤグリップが低く 温まりが悪いのかペースが上がらない(泣)

2位でフィニッシュとなりました!!
 もちろん権利ナシですが、走れて良かったです!
インファーノクラスの皆様 どうもスミマセンでした。。 こんな わがまま出場は最初で最後にします(反省)


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表彰式では目玉景品のインファーノGTー3のキットや無限MTC1やエンジンなど豪華商品を争奪するジャンケン大会で盛り上がりました(^_^)

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HRF最終戦に参加された皆さん お疲れ様でした!

来年は第一戦から参加してみようと思います!  皆さんよろしくお願いします!!(^^)!


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2017/11/27

3連チャンラジ!  サーキット

先週末は久しぶり(初めて?)にラジを3日間してきました!

金曜日
完バラメンテを行ったGTー3のテストランと京商タイヤ(KC45)でのセッティング!
京商タイヤでも特にセッティング変更ナシでも行けそう!
若干リアの安定感が欲しいので、リアトーインを2,5°→ 3°に増やして対応!
スイープ45EXPと比べて0,5秒落ちのベストラップだから大丈夫そう(^^)v

土曜日
VOne(R4)をメインにセッティング!
セッティング変更はピニオン&スパーを高速向けにした程度で普通〜に走るので とりあえず良しとした!
タイヤはKCミディアム 
インナーはRUSH<BAKUSO<ボンバーイエロー<ボンバーレッドですが、全部古いタイヤなので参考にならないかな??
京商グランプリ当日にニュータイヤで確認してみよう!

日曜日
GTー3&R4両方の最終仕上げ!

のハズが A達さんをはじめ沢山の仲間が集合したので仕上げどころかバトルばかりしてました(笑)

あとM山さん(丸ちゃん)がGTー3のシェイクダウンをしてたのでチョッカイを出してきました(^_^)

夕方にはM山さんのGTー3と抜きつ抜かれつの楽しいバトルを楽しみました!
まだ 自分のマシンにアドバンテージはあるけど、M山さんのことだからグランプリまでに仕上げてくるのかな?

だって 最後のワンタンクで自分のマシンを操縦してもらったらアッサリ マイベストラップを更新されました(泣)

若い人は速いですよね〜〜  
そういえば先日 か○もとさんに自分のマシンで走ってもらった時もマイベストを更新された(>_<)

そんなこんなで楽しい3連チャンラジでした!!  
楽し過ぎて 写真は1枚しか撮れなかった(T_T)

今週末は土日仕事でHRF最終戦出場はムリっぽいけど、仕事早く終わったら覗いてみようかな(^-^)


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2017/11/26

ピンリプレイスメントツール!  G T

ユニバーサルジョイントの状態は デフ→ホイールまでのユニバは磨耗は少なかったが、センターユニバは少し磨耗が進んでいた。。

まだ交換には早いけど、一応新品に交換した!

もちろんユニバーサル一式だと高額なので、ピンのみ交換とした!

用意したのは 
・ピン交換ツールの 無限製「ピンリプレイスメントツール」

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・ RCショップSPIRALさんで販売してる 「2.9φx13.8mm ニードルローラピン 」

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※何故か京商からは販売されておらず、しかも外経が2,9Φと中途半端なサイズ・・・
無限製の3,0Φは入らないので注意(^。^;)

さて、これで主要パーツの検証ができた。。

結果としては デフユニットのベベルギアの磨耗が多い(あくまで推測)のが気になるが、精度が良いのか動きは問題なさそう!

コーティングされたベベルギアが出るのを期待しましょう!!
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