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アンチHONDAだったのにHONDAばかり  HONDA superCub

その昔、原付免許を取って直ぐの頃


乗るバイクがなくて、友達の家に有ったカブを借りた事がある。



そのカブは2ストだった。

今思えばスズキのバーディーだと思う。



CBX400Fが人気だった頃、ぜっていこっち方がカッコいいと
GSX400FS impulse を買い、ヨシムラの集合管が最高と思ってた。


CB750FよかGSX750S刀がぜっていカッコいいと思ってたし
郡より秀吉の走りが好きだった

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CB1000BIGTにしとけとバイク屋に言われたが
リッターバイクは空冷4発Kawasaki以外 眼中になかった
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最初のHonda車との出会いがCBX750Fだっだけれど
本当は忍者が欲しかった。
性能では忍者より上だった気がするが、
あまりの優等生ぶりにか、面白みに欠けてた気がする
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4輪への拘りはそんなに無く、トヨタにしとけば間違いない
くらいにしか考えて無かった。
子供が増えてワゴンにしたけどトヨタだった
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見てくれはトランポちっくだけど、荷台が深くてバイクが乗せられない。

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嫁が通勤にも使うから こんなトランプを買う訳にも行かない
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2400ccもあんのにきびきび走れない上にバイクも乗らない


1500ccまでで元気の良い走りが出来てバイクが乗る
そして祖父母 子供二人 夫婦の6人乗せてドライブ出来る車。

そ、そこでお初のHonda4輪車を購入した訳
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自転車もスクーターも乗っちゃう
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カブも乗せて長野までキセルツーリングもした



なんせGSX1000Rも乗っちゃう
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車検切れのR1000がレーシングマシーンになった
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ここはCBR1000RRだろって突っ込み歓迎(^^;)



フリードがきっかけでかな?
通勤車両もHonda N-oneに変えた。
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これがまたすこぶる速くて、ワンメークレースをしたくなるのも分かる


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※ツインリンクの展示車両で私のではありません




さてそんなこんなでHonda尽くしの我が家となりつつあります。

またツインリンクもてぎに行ってみたいなと思います。


ツインリンクもてぎシリーズ?最終章動画です


宜しければご覧ください





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