マイルCS見解  競馬



先週のエリ女では生涯阪神GTは2勝までのタブーを突破したラッキーライラックですが冷静に考えると今後2022年までは阪神代替エリ女とマイルCSが6度施行されるとなればjpnT時代のウオッカのように3年限定でコースに特化したタイプが誕生することは否定できません

今年は記録を塗り替える年でもそれでも守られる最低限の決まり事を越えてくることはないと思われるのでその線引きは慎重に見極めていきたいところです

これらを前提として今回のマイルCSの考察ですがかなり以前に2歳から3歳上半期までの牝馬による阪神1600m重賞の原則を書きましたが生涯阪神マイルGT勝歴を取得できる場所は阪神JFか朝日杯FSの2歳GT、そして3歳となり牝馬限定の桜花賞のみとなりこの短期間しか資格は得られない設定です

この期間の阪神マイルGT勝歴は基本的に阪神JFと桜花賞の2勝馬が限界設定されていることからも阪神マイルGTも生涯2勝までと捉えられます

ここで思い出されるのが一昨年の朝日杯FSで1人気を獲得するも3着敗退し桜花賞では1着となったグランアレグリアの存在です

自分の推測からすると何故彼女に主催者は朝日杯FSを勝たせなかったのかですがその時点で既に今年に阪神代替マイルCSを勝たせるとの約束事から阪神マイルGT歴を桜花賞の1勝だけに留めたののなら彼女の至上命令はこの阪神マイルCSを勝利して阪神マイルGT2勝馬になるためにここまで待機したということになります

この推察を前提としてこのレースはグランアレグリアと決めていたのでこの馬から入ります

この馬はタイキシャトルやデュランダルやロードカナリアを超える芝スプリントマイルGT全てで賞金加算した初の統一馬となりつつも来年も現役続行らしいので中距離も繋ぐ新しい役割を持つタイプになると思われます

今後GTでのルメールを先読みすると、

秋天1着 ルメール(1人気)
アルゼンチン1着 ルメール
エリ女1着 ルメール(1人気)
マイルCS1着 ルメール(1人気)

秋季GTでは1人気を獲得したルメールは1着設定されてますがジャパンカップは、

ジャパンカップ ルメール(2か3人気?)

から敗退することになると思われます

ルメール1着の場合の他設定では、

秋天2着 フィエールマン(2人気対角)
エリ女2着 サラキア(2人気対角)

からマイルCSでは2人気サリオスもしくは同枠か対角となります

他では再現年となる98年と05年では、

98年
1着 タイキシャトル(藤沢厩舎)【安田記念1着】
3着 ヒロデクロス【安田記念3着】

※安田記念1着3着馬がスライド


05年
1着 ハットトリック【ペリエ】(京都金杯・東京新聞杯マイル重賞連勝馬)
2着 ダイワメジャー【ルメール】(皐月賞連対馬)

※外国人騎手決着


これを今年に当て嵌めると、

1着 グランアレグリア【ルメール・安田記念1着】(藤沢厩舎)
対角サウンドキアラ(京都金杯・阪神牝馬Sマイル重賞連勝馬)

2着 サリオス【デムーロ】(皐月賞連対馬)

3着 インディチャンプ【安田記念3着】


この決着性は安田記念の要素を引き継いだ、

1着 グランアレグリア
2着 馬主シルクレーシング(アーモンドアイ・サリオスorラウダシオン)
3着 馬主シルクレーシング(インディチャンプ)

となりアーモンドアイとサリオス(ラウダシオン)が入れ替わっただけの決着になると思われることからここを大本線としたいと思います

では重賞見解です


★マイルCS

単複
Cグランアレグリア

馬連単
C(M)=PE(AMON)

3連複単
3着位置にGインディチャンプ固定


マイルCSレース結果
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※レース後追記 19:30
見事なスプリントマイルGTの統一劇でした

これで4週にわたるルメール忖度が無事終わり来週は安心してアーモンドアイ・ルメール敗退が拝めるはずです

秋天のあった京都開催最終からこの阪神代替GTの11月ジャパンCまである戦歴で統一するとの目論見は当たりそうです

★秋天〜ジャパンC

秋天
アーモンドアイ 桜花賞1着【GT阪神1600m勝歴】

エリ女
ラッキーライラック 阪神JF1着【GT阪神1600m勝歴】

マイルCS
グランアレグリア 桜花賞1着【GT阪神1600m勝歴】

ジャパンカップでも阪神1600mのGT勝歴馬が起用される流れですが該当馬アーモンドアイの役割は秋天で済んでいるため残されたGT阪神1600m勝馬は、

デアリンクタクト 桜花賞1着【GT阪神1600m勝歴】のみです

ジャパンカップはデアリンクタクトに注目してます

ではでは
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