☆CHARMWHEEL神戸RCサーキット告知ブログ★

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12/23（祝日・金）　ミニッツの　ナイトレースを予定通り行いました



今回は　師走の折　少なめ　　合計5名　２クラスで計8台での開催でした。



今回も残念ながら急用や仕事で参加できなかった方もいらっしゃいましたが、今後のご参加をお待ちしています。


決勝の走行時間は　　各クラス　Aメインのみとし　　前回同様　京商カップを想定した　10分の　決勝レース運びにしました。


今回は　参加人数が少なく　予選も、決勝も　コースマーシャル無しの　セルフマーシャル方式を採用


転倒してもドライバー自身が復帰させなくてはならないため　皆さん慎重なドライビングが要求される緊張感満点の10分バトルが展開されました。

セルフマーシャル方式は　毎回　賛否両論ありますが　少人数でもレースができるので　今後も　不定期ですが　積極展開の見込みです


レースの進行は　今回もエントラントの皆さんのご協力によりスムーズに進みました。　いつもご協力いただき　ありがとうございます。
　

では　各クラスの　結果　状況　を報告します



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＜コブラ・ｱﾙｶﾘワンメイク＞
�@決勝Ａメイン　（4人）　＜ｾﾚﾌﾞK・524・Sigunaru・H.Mackyni＞
　


コブラワンメイク、エントラントはそれぞれ趣向を凝らした　カラーリング＆フィギュアを披露しました！　しかしながら　今回は　前代未聞の事態が起きました・・　優勝された　H.Mackyniさん　を　除き　3台は　総て　電池切れで　ストップ！

いつもより　気温も極端に低く　今回は　従来以外のブランドの　廉価ｱﾙｶﾘ　を　使用された方が　残念ながら停止しました。
唯一　完走し　優勝された　H.Mackyni　さんの　マシンも　辛うじて走り切った状態でした。　
　

優勝　：　H.Mackyni　ｺﾌﾞﾗ427　淡青/白　42周/10分04秒75　　
準優勝：　ｾﾚﾌﾞK　　　ｺﾌﾞﾗ427　茶/白　　30周/　RT
三位　：　524　　　　ｺﾌﾞﾗ427　銀/白　　28周/　RT
四位　：　Sigunaru　ｺﾌﾞﾗ427　銀/白　　24周/　RT


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＜日産車RM＞
�A決勝Ａメイン　（4人）　＜F.K・524・Sigunaru・H.Mackyni＞



こちらは　電池切れはリタイヤは有りませんでした　予選タイムアタックで　2番グリッドの　Z33銀　の524さんが　予選ポールの　R35GT-R　GT500の　Sigunaruさん、を抑えて　見事に　2クラスとも優勝されました。
今回このクラス　MMの　R35を　RMにコンバートしたり、R35、R32、Z　など　車種違いの　接戦ホットバトルが　おおいに盛り上がりました。　　
　

優勝　：　524　　　　Z33　銀　　　　　49周/10分04秒88　　
準優勝：　Sigunaru　R35GT500改　　　　48周/10分03秒39
三位　：　H.Mackyni　R35　ARTA柄　　　48周/10分06秒02
四位　：　F.K　　　　R32　共石柄　　　44周/10分04秒61


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今回も　各　クラスの優勝車を　纏めて　撮影しました　　おめでとうございます！




来年からは　各レース日は　2カテゴリは廃止し　ワンカテゴリーのみでの　展開とします。

次回　の案内は　改めて　させて頂きます。

また、京商のＩＣタグが　摩擦や破損などによって　うまく読まない場合があるようです。念のためスペアをご用意いただくか、など予め　エントラントでご検討ください。

以前　今回も　不読のエラーの事例が確認されました。　各自ポンダーメンテもお願いいたします。

行き届かない点もあろうかと思いますが　今後も　皆様のご理解ご協力を宜しくお願い致します。

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12/10（土）　ミニッツの　ナイトレースを予定通り行いました



今回は　合計8名　２クラスで計16台での開催でした。



今回も残念ながら急用や仕事で参加できなかった方もいらっしゃいましたが、今後のご参加をお待ちしています。

決勝の走行時間は　　各クラス　Aメインのみとし　　前回同様　京商カップを想定した　10分の　決勝レース運びにしました。

今回は　バラエティーレースなので　予選はコースマーシャル有りで、決勝はコースマーシャル無しの　セルフマーシャル方式を採用

転倒してもドライバー自身が復帰させなくてはならないため　皆さん慎重なドライビングが要求される緊張感満点の10分バトルが展開されました。

セルフマーシャル方式は　賛否両論ありますが　マーシャルに頼らない　慎重な運転が要求されるので　今後も　毎回ではありませんが　積極展開の見込みです


レースの進行は　今回もエントラントの皆さんのご協力によりスムーズに進みました。　いつもご協力いただき　ありがとうございます。
　

では　各クラスの　結果　状況　を報告します



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＜しんどいHM＞
�@決勝Ａメイン　（8人）　＜ｾﾚﾌﾞK・524・FUZI・TAMU・Sigunaru・ﾊｷﾞﾁｬﾝ・Ino・かんとく＞


予選タイムアタックでは　4番手スタートの　ランチャ・デルタの　524さんが　同じ　デルタのInoさん、そして予選ポール　ゴルフのTAMUさんを抑えて　優勝されました！
今回の参加車輛はバリエーションが豊富で　デルタvsデルタ、ゴルフ、ブレラ、FITなど　普段見かけない車種の参加も特徴的でした。　
　

優勝　：　524　　　ﾃﾞﾙﾀ　MARTINI柄　46周/10分11秒76　　
準優勝：　Ino　　　ﾃﾞﾙﾀ　MARTINI柄　44周/10分01秒87
三位　：　TAMU　　ｺﾞﾙﾌR32　sio柄　　44周/10分05秒49
四位　：　かんとく　Fit/白黒　　　　44周/10分06秒45
五位　：　FUZI　　ｺﾞﾙﾌR32　青　　　43周/10分05秒02
六位　：　ｾﾚﾌﾞK　ABARTH500　緑　　43周/10分12秒94
七位　：　Sigunaru　ﾌﾞﾚﾗ　赤　　　20周/10分13秒65
八位　：　ﾊｷﾞﾁｬﾝ　　ﾃﾞﾙﾀ　赤　　　9周/　ＲＴ


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＜昭和の車＞
�A決勝Ａメイン　（7人）　＜524・FUZI・TAMU・Sigunaru・H.Mackyni・Ino・かんとく＞
　 　


予選タイムアタックで　こちらも4番グリッドの　銀コブラ427の524さんが　予選ポールの934　TAMUさん、935　FUZIさんなど　各車を抑えて　見事に　2クラスとも優勝されました。
このクラスも　コブラvsコブラ、ソアラvsソアラ　934vs935　など　同一車種のホットバトルが　おおいに盛り上がりました。　　
　

優勝　：　524　　　　ｺﾌﾞﾗ427　銀　　　50周/10分04秒11　　
準優勝：　TAMU　　ﾎﾟﾙｼｪ934　ﾍﾞｰｼﾞｭ　　49周/10分05秒82
三位　：　FUZI　　ﾎﾟﾙｼｪ935　Gulf　　　49周/10分06秒02
四位　：　かんとく　10ｿｱﾗ　ﾊｼﾞﾒﾁｬﾝ柄　45周/10分10秒87
五位　：　Sigunaru　　F40蛍Red　　　　43周/10分02秒87
六位　：　Ino　　　10ｿｱﾗ　2.8GT柄　　41周/10分09秒28
七位　：　ﾊｷﾞﾁｬﾝ　ﾎﾟﾙｼｪ934　黄　　　37周/10分10秒63
八位　：　ｾﾚﾌﾞK　　ｺﾌﾞﾗ427　ﾏﾙｰﾝ　　36周/10分06秒89

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今回も　各　クラスの優勝車を　纏めて　撮影しました　　おめでとうございます！
因みに　今回は　2クラスとも　524サンが　ダブルウインしています！　



今後も　京商ラップタイムカウンターを使った『ミニッツ　土・金　ナイトカップ』　企画を継続していきますので　ご期待下さい！

次回は　12/23の　祝日　金曜日　（祝日につき　午後6時半受付開始）の開催予定です。　　『日産車　RM　と　コブラ縛　アルカリ』　を予定しています！

日産車　RM　は、ニッケル水素電池、Bodyは　RM（AWDも可）　日産自動車の車種で、モーターもVかノーマルです。　また　コブラ縛　は　RMorAWDシャーシ指定で、コブラのBODY　　モーターは　自由指定でピニオン自由。　アルカリは4本100円までのもの　　（詳細後日改めてのイベント案内は予定していません）


　次回以降も　エントラントが10名を超えるクラスについては　ダブルエントリーは無しになる場合も　有りで考えたいと思います。

ダブルエントリーを希望される方は必ず　2枚以上の　ＩＣタグをご用意いただく事を条件といたします。　

また、京商のＩＣタグが　摩擦や破損などによって　うまく読まない場合があるようです。念のためスペアをご用意いただくか、など予め　エントラントでご検討ください。

以前　今回も　不読のエラーの事例が確認されました。　各自ポンダーメンテもお願いいたします。

行き届かない点もあろうかと思いますが　今後も　皆様のご理解ご協力を宜しくお願い致します。

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先日　12/4（日）正午から　1/10・ EPカー　屋外MTGを行いました

MTGといいながら　しっかり　レースをするのですが　なぜ　　レース表記ではないのか・・理由は後半に書いてあります。


1/10イベントは　二回目の試み　でしたが　雨天順延もなく　小春日和の中　無事開催にこぎつけました。


今回は　1/10ツーリングのエントリーが3台、F-1が1台、人気のＭシャーシは　5台の参加で　予選タイムでの　A・Bクラス分けにしました　F-1は　ミニクラスと混走しました。　　合計6名　計9台のエントラントでした。



合計四時間の　ＥＰカー・ミーティングは　ゆるい雰囲気の中　参加者全員　和気あいあいと進行し、エントラントの皆さんからは　次回開催もリクエスト頂きましたので、　今後も　年に数回　開催するつもりですので　皆さんのご参加をお待ちしています。


　屋外は　電子計測器がないので、初回同様に　エントラントによる　ハンドカウンターと　コースマップでの計測とし、　予選で2分の二回計測　、決勝の走行時間は　Bメイン　も　Aメインも８分の　決勝レース運びにしました。


レースと呼ぶには　ユルい　スピード行事なので　今後も　EPカー　MTG の　名称で開催します。


レースの進行は　エントラントの皆さんのご協力により、カウンター・マーシャルとも　スムーズに進みました。ご協力ありがとうございます。
　
特に　人気の　Ｍスポーツクラスは　定番のM05に加えて、　ABCの　ｶﾞﾝﾍﾞｲﾄﾞも参戦し　、　ＢＯＤＹも　無限CR-Xに　CR-Z、ABARTH500に　FIAT500、スイスポと　多彩なラインナップで　見ごたえ満点の流れでした。

では　各クラスの　結果　状況　を報告します



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＜Ｍスポーツ＞　（＊　F-1　混走）
　
�@決勝Ｂメイン　（2人）　＜ﾊｷﾞﾁｬﾝ・ZRX＞　（F-1：F.K）　





スイスポ　vs　FIAT500　の実質一騎打ちになりました。M05同士で　終盤まで、バトル展開された中、ﾊｷﾞﾁｬﾝの　スイスポが　勝利を手中に収めました。


優勝　：　ﾊｷﾞﾁｬﾝ　M05・スイスポ　　　　43周/8分　　
準優勝：　ZRX　　　M05・FIAT500　　　　41周/8分

（F-1）　

優勝　：　F.K　　F104W・ウルフWR1　　　44周/8分　
　


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＜Ｍスポーツ＞

�A決勝Ａメイン　（3人）　＜よちやま・かんとく・FUZI＞


予選タイムアタックで　11周の　好アベレージを記録　した　CR-Zの　ｶﾞﾝﾍﾞｲﾄﾞで初参加、よちやま　さん　と　同じく11周の　ABARTH500のM05、　FUZIさん　そして無限CR-XのM05　の　かんとくさん　で　　ホットバトルが展開された中　　FUZIさんが　優勝されました！
　

優勝　：　FUZI　　　　M05・ABARTH500　　　45周/8分　　　　
準優勝：　かんとく　　M05・無限CR-X　　　45周/8分　
三位　：　よちやま　　ｶﾞﾝﾍﾞｲﾄﾞ・CR-Z　　　44周/8分


　


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＜1/10ツーリング＞

　�B決勝Ａメイン　（3人）　＜よちやま・F.K・FUZI＞



予選タイムアタックで　こちらも　11周　アベレージを記録　した3台。　　結局　BNR34の　FUZIさんが　圧倒的な速さで　優勝されました！
　

優勝　：　FUZI　　　　BNR34　GT-R　青　　47周/8分　　　　
準優勝：　よちやま　　BMWE92　M3　青　　44周/8分
三位　：　F.K　　　　ﾀﾞｯｼﾞｽﾄﾗﾄｽ　白　　43周/8分　

　


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実は　このレースイベントの後も　6月にもやった　エントラント6台が　5分間一斉に　走る　『マーシャル無　異種格闘技戦　サドンデス5分マッチ』を開催！


この　お祭りバトルは、最後尾スタートからの　ハンデキャップもものともせず、ウルフWR1のF1マシンの　　F.Kさんが　全車を　追い抜いて　見事勝利を勝ち取りました！　


今後も　このような　ハンドカウンターを使った『1/10　ミーティング』　企画を　年を通して　継続していくつもりですので　ご期待下さい！


そして　今後は　新車種の　ミニッツバギー（オプティマ、レーザー等）　の　屋外MTGイベントも開催していく予定です。


いろいろ　行き届かない点もあろうかと思いますが　今後も　皆様のご理解ご協力を宜しくお願い致します。


コンペティティブな　レース志向を好まれる　エントラントさんには、満足して頂けないかもしれませんが、こういった　ユルい　雰囲気での　スピード行事をご理解いただける方は　今後も是非ご参加下さい。


尚　詳細画像などは　リンクの　CHARM　WHEEL　1/10RC　Kobeｻｰｷｯﾄ　　ブログを　ご覧ください

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11/25（金）　ミニッツレーサーの　『オープン＆RM-S・アルカリ』の　ナイトレースを予定通り行いました

今回は　　合計8名　２クラスで 計15台での開催でした。

　残念ながら急用や仕事で参加できなかった方もいらっしゃいましたが、今後のご参加をお待ちしています。

決勝の走行時間は　今回は　Bメイン5分　Aメイン10分、 OPクラス決勝のみ　セルフマーシャル方式の　決勝レース運びにしました。

レースの進行は　今回もエントラントの皆さんのご協力によりスムーズに進みました。いつもご協力ありがとうございます。
　

では　各クラスの　結果　状況　を報告します


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＜RM-S・ｱﾙｶﾘ＞
�@決勝Bメイン　（3人）　＜FUZI・Sigunaru・F.K＞



今回は予選タイムアタックでも　PP、　935GULFカラーの　FUZIサンが　他者を　抑えて　ポールtoウイン　で優勝されました。Sigunaruさんは　まさかの電池切れでリタイヤでした。
アルカリカップは今後も　継続展開しますが　次回以降も　4個　100円以下の　電池に限定することになりました（持込可、車検でチェック）


優勝　：　FUZI　　　935/GULF　　　　　23周/5分05秒09　　
準優勝：　F.K　　　　934/黒　　　　　22周/5分01秒42　　
三位　：　Sigunaru　　934/OR　　　　11周/　ＲＴ


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＜RM-S・ｱﾙｶﾘ＞
�A決勝Ａメイン　（5人）　＜かんとく・524・Ino・塩ﾊﾞﾆﾗ・546RM＞



今回は予選タイムアタックで　予選3番手の、ストラトスを操る　524サンが、934で、PPの　塩ﾊﾞﾆﾗサンと　手に汗握るデッドヒートを繰り広げたすえ　優勝されました。
最後まで　抜きつ抜かれつの　Ａメイン決勝にふさわしい　高レベルな　バトルは　大変盛り上がりました。
　

優勝　：　524　　　ｽﾄﾗﾄｽ/ｱﾘﾀﾘｱ　　　　48周/10分03秒95　　
準優勝：　塩ﾊﾞﾆﾗ　　934/VILANT　　　　48周/10分06秒91　　
三位　：　かんとく　934/かんとく金柄　45周/10分02秒68
四位　：　Ino　　　ｽﾄﾗﾄｽ/ｻﾝﾚﾓ　　　　　45周/10分11秒23
五位　：　546RM　　934/VILANT　　　　　44周/10分10秒87


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＜オープン＞
�B決勝Ａメイン　（7人）　＜かんとく・524・Ino・塩ﾊﾞﾆﾗ・546MM・FUZI・Sigunaru＞

（今回　誤って　スタート　写真を削除してしまいました　お詫び申し上げます）

このクラスは　F430や、787B、599xxなど　多彩な参加車種で盛り上がりました。　予選タイムアタックで　10秒91のタイムを叩き出した　PPスタートの787Bの　塩ﾊﾞﾆﾗさん、その他を抑えて　OPで二連覇してきた　F599xx　痛車柄の　546MM　さんが　ミスのない走りで優勝されました！これでOP3連覇です！！
セルフマーシャルだったので　参加車がワンミスで　どうなるかわからない展開で、今回も　決勝Aメインらしい超ハイレベルなバトルは　チェッカーまで大いに盛り上がりました。　

　
優勝　：　546MM　　　599xx/黄痛車柄　　52周/10分07秒52　　
準優勝：　524　　　　787B/56号車　　　51周/10分01秒29　　
三位　：　FUZI　　　599xx/ﾋﾞｱﾝｺ　　　　50周/10分05秒11
四位　：　Ino　　　　787B/54号車　　　48周/10分03秒98
五位　：　塩ﾊﾞﾆﾗ　　　787B/塩ﾊﾞﾆﾗ柄　　48周/10分05秒84
六位　：　Sigunaru　　787B/55号車　　　48周/10分11秒11
七位　：　かんとく　F430/かんとく柄　　42周/10分04秒22



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今回も　各　クラスの優勝車を　纏めて　撮影しました　各車　おめでとうございます！



今後も　京商ラップタイムカウンターを使った『ミニッツ　土・金　ナイトカップ』　企画を継続していきますので　ご期待下さい！

　次回　12/10の　土曜日　（土曜につき　早め午後6時半受付開始）に　　『昭和のクルマRM　＆しんどい系HM　BODY縛り・アルカリ』　開催を予定しています！


レギュレーション

　各ｸﾗｽ共通

：基盤加工不可・バッテリーはニッケル水素のみ・
　各種オプションパーツは社外品もok・ポリカボディは不可・
　MTラジアルとグリップ剤禁止

○　昭和のクルマRM　カップ

：シャーシは　MR　015・02・03・AWD　シャーシ
　　ボディは　MR　01　015　02　03　AWD　用のものであること
　　さらに　RM用のものであること、ナロー幅の限定は無し
　
　　（国産・外車問わず昭和64年1月までに　実車が販売された車に限ります）
　　＜ﾎﾟﾙｼｪ934.935・ｺﾌﾞﾗ・ｶｳﾝﾀｯｸ・ｲｵﾀ・ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟ・250GTO・512BB・F40・DINO・
　　AE86・FC3S・ﾗﾝﾁｬｽﾄﾗﾄｽ・ﾊｺｽｶ・ｿｱﾗ・S30Z・S130ｽｰﾊﾟｰZ・R30ｼﾙｴｯﾄ（前期.後期）
　　・R30ﾏｼﾝRS-1.RS-2・ｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾀｰ・ﾊﾞｯﾄﾓｰﾋﾞﾙ・ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ・ﾏｯﾊGOGO・ﾎﾟｲﾝﾀｰ・ﾃﾞﾛﾘｱﾝ＞


　　　ノーマルモーターまたは　Ｖモーターが掲載可能　　ピニオンは自由　
　　　
　　　共通レギュレーションを満たしていること



☆　しんどい系HM　BODY縛り・アルカリ

：シャーシは　MR　015・02・03のHM　または　AWD　シャーシ（ゴルフとブレラは　RM　or　MM　も可）
　
　ボディは　＜ゴルフGTI、ゴルフR32、ブレラ、アバルト、インテグラーレＨＦ、Fit＞　のいずれかであること
　　
　　Vモーターまで　搭載可　ピニオン歯数はフリー　

アルカリ電池限定（4本で　100円以上のものは使用不可：車検でチェック）　
　　　
　　　共通レギュレーションを満たしていること

　　　

（ 後日改めての　イベントご案内は　特に　予定有りません）


　次回以降も　エントラントが10名を超えるクラスについては　ダブルエントリーは無しになる場合も　有りで考えたいと思います。

ダブルエントリーを希望される方は必ず　2枚以上の　ＩＣタグをご用意いただく事を条件といたします。　

また、京商のＩＣタグが　摩擦や破損などによって　うまく読まない場合があるようです。念のためスペアをご用意いただくか、など予め　エントラントでご検討ください。


以前　の予選でも　カウンターセンサー上で　オーバースピードで片輪走行状態になった場合　ポンダーが読まない事が一件　有りました。その場合も　結果は周回ノーカウントになります。

行き届かない点もあろうかと思いますが　今後も　皆様のご理解ご協力を宜しくお願い致します。

CHARM　WHEEL　のブログページを
ご覧いただきありがとうございます

11/12（土）　ミニッツレーサーの　MINIｱﾙｶﾘ＆ドイツ箱車　の　ナイトレースを予定通り行いました

今回は　　合計7名　２クラスで 計13台での開催でした。

　残念ながら急用や仕事で参加できなかった方もいらっしゃいましたが、今後のご参加をお待ちしています。

決勝の走行時間は　今回は　全員　Aメイン10分、今回もセルフマーシャル方式の　決勝レース運びにしました。

レースの進行は　今回もエントラントの皆さんのご協力によりスムーズに進みました。いつもご協力ありがとうございます。
　

では　各クラスの　結果　状況　を報告します

△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△
＜MINIｱﾙｶﾘ＞
�@決勝Ａメイン　（7人）　＜F.K・H.Mackyni・524・TAMU・FUZI・Sigunaru・ZRX＞


今回は予選タイムアタックで　予選4番手、524サンと、予選2番手H.Mackyniサンが　最後の最後までサイドバイサイドで絡み合う展開の中　　524サンが見事優勝されました。カラフルなMINIのワンメイク大変盛り上がりました。
同一周回になった三位争いのFUZIさんとTAMUさんも良いバトルでした。　　 アルカリカップは今後も　継続展開しますが　以降も　4個　100円以下の　電池に限定することになりました（持込可、車検でチェック）


優勝　：　524　　　　J.C.W.　金/黒　　46周/10分13秒24　　
準優勝：　H.Mackyni J.C.W.　H.Mac 柄 45周/10分00秒16　　
三位　：　FUZI　　　J.C.W.　赤/白　　44周/10分05秒00
四位　：　TAMU　　　cooperS　緑　　　44周/10分09秒35
五位　：　Sigunaru　J.C.W.　黄/白　43周/10分06秒99
六位　：　ZRX　　　J.C.W.　ｶﾞﾝﾒﾀ　　40周/10分03秒83
七位　：　F.K　　cooperS　FKB63柄　40周/10分08秒92


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＜ドイツ箱車＞
�A決勝Ａメイン　（6人）　＜H.Mackyni・524・TAMU・FUZI・Sigunaru・ZRX＞


このクラスは　M3や、AMG、GOLF、AUDIなど　多彩なドイツ車参加車種で盛り上がりました。　予選タイムアタックで　11秒04のタイムを叩き出した　PPスタートのTAMUさんが　ﾐﾆの覇者524サンとの熱いデッドヒートの末・・　抑え切った　TAMUサンが優勝されました！
こちらも三位争いでH.MackyniサンとFUZIさんが熱い展開を披露しました。　　 多彩な参加車が　最後まで接戦バトルを展開し、今回も　決勝Aメインらしい超ハイレベルなバトルは　チェッカーまで大いに盛り上がりました。　

　
優勝　：　TAMU　　　BMW・M3　ﾁｷﾝ柄　　51周/10分03秒38　　
準優勝：　524　　　　AUDI・A4　R.B柄　　50周/10分02秒52　　
三位　：　H.Mackyni AUDI・A4　H.Mac柄 48周/10分08秒22
四位　：　FUZI　　　　AUDI・A4　FUZI柄　48周/10分08秒91
五位　：　Sigunaru　AMG・CLKworks柄　46周/10分08秒71
六位　：　ZRX　　　　GOLF�X・R32　銀　　44周/10分00秒01


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今回も　各　クラスの優勝車を　纏めて　撮影しました　524さん、TAMUさん　おめでとうございます！


今後も　京商ラップタイムカウンターを使った『ミニッツ　土・金　ナイトカップ』　企画を継続していきますので　ご期待下さい！

　次回　11/25の　金曜日　（平日につき　午後7時半受付開始）に　　『オープンクラス　＆　RM-Sシャーシ・アルカリ　』　開催を予定しています！


レギュレーション

　各ｸﾗｽ共通

：基盤加工不可・バッテリーはニッケル水素のみ（アルカリ縛りクラス除く）・
　各種オプションパーツは社外品もok・ポリカボディは不可・
　MTラジアルとグリップ剤禁止

○　オープン

　：搭載可能なボディー　（制約なし　プラモデル改造もok　）　
　
：京商のミニッツレーサーで　あれば　参加可

各クラスの共通レギュレーションを満たしていること

　Vモーターまで　搭載可　ピニオン歯数はフリー　



☆　RM-Sシャーシ・アルカリ

：シャーシは　MR　015・02・03のRM-S　または　AWD　シャーシ
　
　ボディは　（ポルシェ934、935、ランチャストラトス）　のいづれかであること
　　

　　モーター自由　ピニオン歯数はフリー　

アルカリ電池限定（4本で　100円以上のものは使用不可：車検でチェック）　
　　　
　　　共通レギュレーションを満たしていること

　　　

（ 後日改めての　イベントご案内は　特に予定有りません）

12月には　新企画　　『ミニッツ25分耐久レース』　も開催予定しています。
　
　次回以降も　エントラントが10名を超えるクラスについては　ダブルエントリーは無しになる場合も　有りで考えたいと思います。

ダブルエントリーを希望される方は必ず　2枚以上の　ＩＣタグをご用意いただく事を条件といたします。　

また、京商のＩＣタグが　摩擦や破損などによって　うまく読まない場合があるようです。念のためスペアをご用意いただくか、など予め　エントラントでご検討ください。


　今回の予選でも　カウンターセンサー上で　オーバースピードで片輪走行状態になった場合　ポンダーが読まない事が一件　有りました。その場合も　結果は周回ノーカウントになります。

行き届かない点もあろうかと思いますが　今後も　皆様のご理解ご協力を宜しくお願い致します。