2011/9/12 | 投稿者: Tc4812000

皆さんこんばんわ。
鮮度落ちになりますが、過去の撮影記を公開したいと思います。

この日はアルバイトも休みで久々に1日鉄が出来るので、一眼レフに慣れるのも兼ねて阪急の始発で中津まで出撃して上淀橋梁できたぐにや未撮影である205系の土休日に施行される回送を撮影してきました。
露出や構図が不安定なのは不慣れな証拠です。その点優しく見守ってくださいm(_ _)m

クリックすると元のサイズで表示します
さっそく第一の狙いのきたぐに
やはり夜を走る列車を日が昇ってる時に見ると通常の列車とは漂う風格が違いますね。
撮る方でも憧れであり、乗る方でも憧れを持ちます。

クリックすると元のサイズで表示します
321系普通
よく見ると幕が真っ白です(笑)

クリックすると元のサイズで表示します
113系快速
宮原の113系は年中連結器カバーが付いているので113系の中でもお気に入りの方です。

クリックすると元のサイズで表示します
HOT5000形スーパーはくと
この貫通型も結構ツボだったり(笑)

クリックすると元のサイズで表示します
205系
それにしても実に奇抜な塗装ですな。

クリックすると元のサイズで表示します
上淀で撮影した後、福島駅で残り少ない環状線の103系を撮影しました。
始発で出撃したということもあり、この後阪神をふらついた後、帰宅しました。

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。
0

2011/5/16 | 投稿者: Tc4812000

皆さんこんばんわ。
今日は75レにまだ未撮影の1127号機が運用に就くという事なので、学校が終わってすぐ家に戻りカメラを持ってさくら夙川に向かいました。

クリックすると元のサイズで表示します
EF65 1127牽引75レ
広島更新色のPFをまともに撮ったのは初めてなので良い収穫でした。
ただ、曇っていたのがホント残念orz
さくら夙川でご一緒した皆さんお疲れさまでした。
0

2011/5/12 | 投稿者: Tc4812000

お久しぶりです・・・
近い内に更新すると言っておきながら放置してました・・・(汗)
撮影も多忙なため高2の頃のように活発に撮影する機会も減ってます・・・(汗汗)
そのため写真の腕もだいぶ落ちてます・・・(汗汗汗)

GWはバイトが休みだったので撮影の計画を練っていたものの、タイミング悪く風邪をひいてしまい、半日しか撮影できませんでしたorz

この日ははるばる関東からサトォーさんと城南ライナーさんが来阪されるという事で自分は午後から用事があったので午前中のみでしたが同行させて頂きました。

クリックすると元のサイズで表示します
まずはきたぐにの返却回送をを塚本で撮りました。
この日は黄砂が発生していたため編成後部が霞んでます。

この後、サトォーさん一行と合流し、地下鉄で日本海を撮るべく上淀まで行きました。
過去、自分が上淀まで行く時は大阪駅または阪急中津から徒歩でおよそ30分掛けて行ってましたが地下鉄だと15分くらいで着きました。
その代り200円ぼったくられますが・・・ww

クリックすると元のサイズで表示します
683系サンダーバード

クリックすると元のサイズで表示します
381系こうのとり
381系による代走も残りわずかですね・・・
もっと記録しておかないと・・・

クリックすると元のサイズで表示します
225系+223系新快速
3月のダイヤ改正で225系の運用が固定から外さればらばらになったので、発見するのが難しくなりました。

クリックすると元のサイズで表示します
EF81 107牽引寝台特急日本海
検査明けの107号機でした。

この後、中津駅最寄りのローソンで買い食いして大阪駅でサトォーさん一行と別れ、撤収しました。

同行して下さった、サトォーさん城南ライナーさんお疲れさまでした。
また機会があればよろしくです^^
0

2010/12/17 | 投稿者: Tc4812000

皆さんこんばんわ。

来年のダイヤ改正の概要が発表されましたね。
来年限りと言われてた日本海・きたぐには無事存続で夜行列車ファンの自分にとってはうれしい限りです。

12月16日の撮影記その2です

甲南山手で225系を撮った後、EF210の甲種輸送を撮りに兵庫駅まで行きました。
既に先客はいましたが、非常に和やかな撮影でした。
撮影してて非常に気分が良かったです。

クリックすると元のサイズで表示します
入れ替え準備中のED10

クリックすると元のサイズで表示します
EF210を引っ張って川崎重工の工場から出場

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します
DE10が連結位置を変えるために一旦切り離し

クリックすると元のサイズで表示します
ピカピカのEF210

クリックすると元のサイズで表示します
釜番はEF210-172

クリックすると元のサイズで表示します
入れ替え中のDE10との並び

クリックすると元のサイズで表示します
煙を上げて入れ替え中のDE10

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します
この後、このEF210は神戸ターミナルへ行き、神戸ターミナルから配置先の新鶴見まで行きました。

あまりにも寒かったのでPF牽引区間をパスしてこの発車を見送って撤収しました。
撮影されてた皆さんお疲れさまでした。
0

2010/12/16 | 投稿者: Tc4812000

皆さんこんばんわ。
今日はテスト休みだったので225系とEF210の甲種輸送を撮りに行きました。
そのついでにパソコン修理業者から修理完了とのメールが来て、修理代金の振り込みもしてきました。
これでやっと動画制作に手を付ける事が出来るようになりました。
話を戻し、まずは225系を撮るために甲南山手へ行きました。
この日かなりの曇り模様で被写体ブレが心配でした。
ちなみに、甲南山手駅では僕と同じ、225系を撮りに来てる方がいました。
この方とはEF210の甲種輸送までご一緒させていただきました。
甲南山手駅での収穫は時系列順では無く、現在でも神戸線を走っている歴代の新快速順に並べさせてもらいます(笑)

クリックすると元のサイズで表示します
4代目新快速221系

クリックすると元のサイズで表示します
5代目新快速223系1000番台

クリックすると元のサイズで表示します
同じく5代目新快速223系こちらは2000番台

クリックすると元のサイズで表示します
そして6代目新快速225系

ちょっとピントが甘くなっちゃてます・・・
今度は晴れた日にまたリベンジしたいです。

この後、EF210の甲種輸送を撮りに兵庫駅まで向かいました。
その2へ続きます。
0
タグ: 鉄道撮影 225系




AutoPage最新お知らせ