ランサーエボリューションマガジン
ローター研磨レーシングディメンジョン
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2010/10/17

走行会 モーターランド  エボ10

モーターランド鈴鹿に行ってきました!

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まだJAFカップが残ってるんで、完全なるサーキット仕様

までとは出来なかったです。。


フロントダンパーをサーキット用

にリアはMCAに硬いスプリングで対応。。

ブレーキは15インチのまま。。。

遊ぶにはこれでOK! 見た目も車高短はカッコええし。。


しかし、ほんまにブレーキは止まりませんわ。。



S15シェイクダウン

期待とは裏腹に、トラぶってしまって申し訳ないです。。

今回で悪いとこはわかったので11月に期待です。。


で、夜はいつもの大盛の食堂へ


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刺身定食 食べました。。美味いっす。。

5人で4800円 安い。。


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2010/9/16

悪循環  エボ10

なんか流れが悪い今日この頃。。。

ダート意外ほとんど乗らないエボ10ですが、

珍しく高速道路を移動中、後ろから異音が。。。

LSD効かし過ぎ?でもまっすぐ走ってるしな。。。


帰宅して、サイドブレーキを引いた瞬間


やたら引き白あるじゃん。。。


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見事にインナーシューが剥離してました。。


実は、前からヤバイな〜と思ってたんですが、本番仕様の引き白

にしたまま高速走行したんで一発で飛んだみたいです。。


気をつけましょう。。


シルビア

もうちょっとでエンジンがかかるはず。。

しかし、かかりません。。

配線図で最終確認です。。

空きカプラーなのか、差し忘れなのか。。


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日産の配線図は見やすいです。。



ラリー?


エボ10のガソリンを減らすのに、近所のターマック林道へ。。

最近、誰も練習してへんのか、コケ、木など路面は

スリッピーです。。。


正直、昔のようには全く走れへん

ここは全開で抜けてたのにな〜とか思いながら

走ってました。。。

エボ10はCT系より、かなり進化してるのは

実感できます。。接地性がいいのかな?

ただ、車重がネックなんかな。。。


リアLSDのキャパが小さ過ぎなのか、ロックさせたい

気分になります。。


林道はしばらくリハビリが必要です。



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2010/8/22

エボ10  エボ10


来週の野沢にむけて準備です。

各部点検、増し締め、オイル交換と。。


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意外に汚れてない! やはり前まではエンジンそのもの

が駄目やったんかな?すぐにオイルが真っ黒になって

たんでね。。。

もちろんオイルはFORTEC RALLYART 5W-45 です。


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↑画像はラリーアートじゃないけど、よく回るエンジンオイルです!


もう一台のエボ10RSもオイル交換終了。。


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使用前、使用後 みたいになってますね。。

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2010/6/10

ガソリンが。。。  エボ10

エボ10の慣らしも500キロ走破で順調でしたが、、

もうええかな〜と思ってたら、ガソリンが

まんちくりん入ってるじゃないっすか〜


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夜中に一人でドライブしてました〜


逆エコですね〜


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2010/6/2

丸和の動画  エボ10

YOU TUBE で見つけました!

1本目  僕はゼッケン93番です。



ダブルクリックでご覧下さい。

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