2011/4/24 | 投稿者: 輝パパ



完成はこんな感じです。行先は湖畔循環
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左側面
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右側面
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右後
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2011/4/24 | 投稿者: 輝パパ



これは先ほどの作りかけを別角度から撮影したものですが…
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何とこの状態にそっくりなキャラクターが昨年秋頃に登場したSEGAレッツゴーバスという子供向けのゲーム機に採用されています。
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SEGAのゲームセンターなどに置いてあるこんなヤツ…
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この作りかけの状態の画像は昨年4月末頃に他サイトにも紹介したことがあるため
もしかするとゲーム企画者が参考にしたのかなぁ…と妄想しています。
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2011/4/24 | 投稿者: 輝パパ



今回はちょうど1年前に制作した江ノ電バスの紹介です。
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実物…


こんな感じかな?
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この作りかけの画像が恐ろしいことに後で後世に残ることとなるのです。
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2011/4/22 | 投稿者: 輝パパ



近くのラーメン屋で外食するときもプラレールと一緒ウッシッシ
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これはE501系を塗り変えた209系京浜東北線ですが…
どうも福岡の実家に帰省した時に実家に忘れてきた模様…TдT

京急ブルースカイトレインも食卓に並びますウッシッシ
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2011/4/22 | 投稿者: 輝パパ



制作作業場ですウッシッシ
不要となったパソコン台を利用しています。
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皆さんはどんな場所で作業をしていますか?
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2011/4/20 | 投稿者: 輝パパ



京急1500形制作検討中ウッシッシ
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種車は最初に新1000形6次車(ステンレス車体)を作ったときに顔を盗られた新1000形(アルミ車体)です。

5月のゴールデンウィーク中の完成を目指していますウッシッシ
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2011/4/19 | 投稿者: 輝パパ


6扉車とパチリウッシッシクリックすると元のサイズで表示します

八王寺の文字は手書きです。
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E217系との並び
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2011/4/19 | 投稿者: 輝パパ


輝は205系も大好きv▽v
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我が家のプラレール電車の中でも3番目に輝に買い与えたものです。

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察しの通り山手線のプラレール電車の塗装に簡単に緑色の帯のラインを塗ったシロモノですが
前面のシールははがして無くしたためライトの表現はプラモデルの透明ランナーを用いて再現してあります。


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この横浜線への塗り換えもかなり以前の作ですが今回、手入れをしてリフレッシュしましたウッシッシ
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2011/4/19 | 投稿者: 輝パパ



どこへ行くにもE217系電車のプラレールと一緒ウッシッシ
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湘南色のE217系のプラレールを抱き眠りの中…
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私自身も眠たくなり睡眠中ウッシッシ
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以前の超過酷通勤の影響からか青い\\\\柄のシートに座ると体が勝手に反応し眠たくなりますウッシッシ
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2011/4/17 | 投稿者: 輝パパ



今回のリニューアルに際し屋根も塗り直しました。
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過酷使用で酷使されてきたため傷だらけです。
シールは全て剥がされ歯でかじられたり風呂に同伴されたり公園のすべり台から無理矢理滑らされたりと想定外の使用に耐えてきただけに今回のリニューアルでは随所に手を入れましたウッシッシ


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それでも深い傷は残っていますが…私がコレクションするものではなく輝が継続使用するオモチャであるためこれで良いのですウッシッシ

壊れても親の手で修復した暖かみはいつか輝に伝わると信じています。
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2011/4/17 | 投稿者: 輝パパ



ん〜、こんなシャツも買いましたっけ…
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物心つく前から輝はこの電車は好きv▽v
このE217系に育てられたと言っても過言ではありません。
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実車は2年くらい前から延命のため逐次、機器類が更新されそれを識別できるように青いラインが若干薄目の色に変わりましたが…
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プラレールでもそれを再現しました。実際には更新車が登場した時に作ったものですが、その時からも随分と月日が経過したので再リニューアルしましたウッシッシ



ライン色の変更は以前に行っていましたが再度塗り直しをして列車番号表示器をLED表示っぽくしエアポート成田としました。
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ちなみにこの0442Sは私の思いでがある列車であり過去に横須賀線の終点に近い衣笠から埼玉県の和光市まで超過酷通勤をしていた時に衣笠から品川まで乗っていた朝4時台の列車です。

朝早い列車なので乗客の大半は仕事場に向かうサラリーマンでこれから迫り来る激務にそなえ寝ているのですが…
成田空港行きであるせいか場をわきまえない行楽客の姿も多く大声でキャピキャピと話す行楽客に何度も睡眠妨害をされた思いでがある列車ですTдT

この列車は成田止まりにでもしてもらい行楽客はこの列車のすぐ直後に来る特急成田エキスプレスに誘導してもらいたいですね。JRとしても増収になるし…
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2011/4/17 | 投稿者: 輝パパ



こんばんわウッシッシ
横須賀線沿線に住んでいるのでE217系電車は話題として外す訳にはいかないでしょうウッシッシ

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E217系のプラレールは京急新1000形に次いで輝には2番目に買い与えたもので買ってから4年以上が経過しています。
どこへ行くにも後尾車だけは連行され…
これはまだ新品に程近かった頃…



その後は順調に仲間を増やして行きましたが…
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身近な電車であるせいかE217系プラレールの後尾車はお気に入り…常に連行され…
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当然、本物も好きv▽v
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2011/4/17 | 投稿者: 輝パパ



京急電車の新旧の1000形
これは実物でも実際に並びが見れたと思いますウッシッシ
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旧1000形のほうは製品そのままです。


新旧のバス
どちらも日野の京急バスですが…年代が離れすぎており実物では互いに並んだことはありません。
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古い日野RE?のほうはニシキの製品を若干色付けし新しい日野HRのほうは京商の製品そのままです。
トミー製品ではありませんがトミカと共に仲良くトミカタウンにならんでいます。
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2011/4/13 | 投稿者: 輝パパ



改造されたライトまわりに国土交通省の標準仕様ノンステップバスの表記
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最大の特徴は実車にあわせて側窓を黒い色付ガラスにしたことです。
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屋根上も簡易ながら換気扇の位置を移動
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輝は大満足ですウッシッシ
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2011/4/13 | 投稿者: 輝パパ



今回は東急バスです。少し凝った加工をしています。
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ライト角4灯から2灯式に加工しいすゞエルガから日野ブルーリボンUに改造ウッシッシ

左側面
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右側面
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行先はたまプラーザ駅行きです。
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経由地のサレジオ学院は超頭良い人の学校だと聞きますが偏差値が25くらいしかない私には縁がないです。
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