2012/1/31 | 投稿者: 輝パパ


さて、本日2回目の記事の更新です。特にネタがあるわけではないのですが
携帯のデータ移籍が完了したことから改造前と改造後の画像を並べてみたくなり記事にしました。

前にも紹介した最近の改造車達ですが…
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奥から 新造サハ組込編成用中間車
真ん中 埼京線サハ204
手前側 サウンド編成用中間モーター車
です。

前世はこの中古品でした。
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袋の中の並びも改造後の上の画像の並びと同じです。

先頭車や後尾車だった面影はまるでなく…
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埼京線サハ205は画像の2両をブレンドした物ですが信じられないほど変貌したと言えます。
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2012/1/31 | 投稿者: 輝パパ


何だか訳の分からないタイトルですが…
1月末の高砂の運転会には仕事で行くことができませんでしたが
またしても2月11日は夜勤…凹みます。翌日12日は夜勤明けとなるのですが仕事が終わるのは昼過ぎ…
一旦、自宅に帰り高砂へ向かうと午後3時くらいになるでしょうか…どうしようか考えます。
恐らくあと数日で四十路となる体に無理を言わせて出掛けるだろうと思います。
横須賀中央〜高砂まで爆睡して行けば良いかなぁと思います。

そんな最中、やっと旧携帯から現スマホへ膨大な量の画像や動画の移動が完了し
画像整理が一段落したことから久々に記事をアップしました。

ウチに大量にある211系です。
一編成は少し修繕して使いたいと思いますが…
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色々な改造案が頭を過る訳で…
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こんなのを作ってみようかなと思ってみたり…
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グリーン車を2両使いこんなのを作ってみようかなと思ってみたり…
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どちらも難しいか…長期時間を要しそうです。
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2012/1/27 | 投稿者: 輝パパ



ここのところは何となく気力が沸かずプラレール的な活動は何もしないまま2週間が過ぎました。
いつもなら例え短時間でも何かしらプラレールやおもちゃを触っているのですが…

何だか疲れるんですよ…私は2つの仕事がありそれが年間半々だというのはお伝えしている通りなのですが…
職場環境が良く働きやすいものの単身赴任となってしまう側と全くその逆側…
現在は全くその逆側です。毎日、自宅に帰れて輝と毎日遊べるものの非常にね…
大人だから色々あるわけですよ。もう風通しが悪すぎて…

自宅に帰るとどっと疲れます。

そんなこんなでいつのまにやら10000件を超えました。皆様のお陰です。
今後も目玉が飛び出るような改造車などを企画製作したいと思います。


そんな中、今日は久しぶりにトミカを買いましたので紹介します。
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新型マーチ
新型キャンター
インサイト

です。

仕事面で新しい日産車は個人的に大嫌いですがトミカで買ってしまいました。
新しいなぜ嫌いかというと日産車は整備がし辛い!
「だれがお前達に触らせるか!」みたいなところがありディーラーでないと手が出せない部分が多すぎて町工場レベルでは整備が困難ですね。
電装部品を交換すると必ず不具合がでます。
それを解決するのにディーラーの設定器でしか解除できないという有り様で…

自動車メーカーも考えているのですね。自社系列のディーラーが儲かるために持ち込ませるように…バッテリーすら自分で交換できない車種がありますもん。

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2012/1/26 | 投稿者: hirasaku6696


お陰様で本日アクセス10000件をめでたく超えることができました。

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ついでにアクセス9000件の時に9000系の画像をアップしていなかったので…
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遅ばせながらアップしておきます。


さて、今週末の高砂の運転回ですが…土日が両日とも仕事であるため行くことができません。もしかすると輝とママでお伺いさせていただくかもしれませんが…

皆さんからのレポートを楽しみにしています。


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2012/1/22 | 投稿者: 輝パパ


ここのところ改造が一段落したせいか一週間ほどは何もせず記事も更新していませんでしたが…
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家を片付けていたら懐かしい書物が出てきました。プラレール改造のための資料としても最適です。
さて次は何を作ろうか…
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2012/1/17 | 投稿者: 輝パパ

実は…
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この3両…3両とも全てが改造され今は別々の編成に組み込まれていますが少なくとも半年前は1本の編成として前ユーザーの元で遊ばれていたものです。

ウチに中古で買われたばかりに…バラバラに
それでも各車はそれぞれの道を歩んでいるのです。
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輝のレイアウトで湘南新宿ラインと並ぶ改造車
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205系の一員として鮮やかに活躍しています。

今後は…
横浜線編成にもサハ204が欲しいかな…それとも埼京線編成にもう1両サハ204が欲しいかな…悩むところですが改造の手間もかかり過ぎるので時間とも相談をしなければならないですね。
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2012/1/17 | 投稿者: 輝パパ


改造車は本日、205系埼京線編成に連結され試運転を行いました。
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これで4両編成となり輝のレイアウトで活躍を始めました。
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2012/1/15 | 投稿者: 輝パパ


行先表示や6DOORSのシール
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ドア開閉のギミックもタネ車そのままです。
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2012/1/15 | 投稿者: 輝パパ


遅ばせながら本日、完成しました。
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過去に例のない非常に不気味な車両が完成しました。
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2012/1/11 | 投稿者: 輝パパ


少しだけお見せします。
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行先のシールと6DOORSのシールができていないためまだ完成ではありません。
今週末に完成予定です。
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2012/1/9 | 投稿者: 輝パパ


今日は塗装をしました。
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完成が近いことを実感します。
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2012/1/8 | 投稿者: 輝パパ


本日の戦利品です。
651系スーパーひたち
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現在ではなかなか手に入りにくい一品ではないでしょうか?

700系新幹線(サウンド車)
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これはかなり変わった構成のサウンド車です。通常品とはかなり違う感があるのですが私はこの製品が発売された当時の知識がないので何のシロモノかさっぱりわかりません。ご存知の方、教えてください。もしかして新幹線品川駅が開業した関連のシロモノでしょうか?
サウンドは鳴りますが動力が不動で修理が必要です。

205系後尾車
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後ろの車だけ手に入りました。一番最初期に買い状態が悪い205系横浜線(改造車)の後尾車をこれで置き換えようかと考えています。状態が悪い車両は205系埼京線の改造中間車を作る際の部品供出車にしようかと考えています。
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2012/1/8 | 投稿者: 輝パパ


輝がお年玉で買ったNゲージです。
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ハードオフで安く買いました。

TOMIX209系です。輝初のNゲージです。
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私が初めてNゲージを手にしたのは小学5年生の時でしたがそれに比べるとかなり早いNゲージデビューです。
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2012/1/7 | 投稿者: 輝パパ


今日は朝の天気が微妙だったので塗装まではいきませんでした。
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しかし編成に組み込んでみて違和感がないかどうか確かめてみました。
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シルエットは充分に馴染んでいると思います。
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2012/1/6 | 投稿者: 輝パパ

サフ塗装状態で車体を組んで見ました。
ドア開閉のギミックが無理なく使用できるかの検証です。
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あれだけ切ったり貼ったりしたわりには特に問題はないようです。
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あとは塗装となりますが荒れのないようキレイに塗りたいと思います。
切り継ぎに関しては無理がある点もあったのですがまずまずうまくイケたのではないかと思います。
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