2013/2/24 | 投稿者: 輝パパ


さて、久々に改造に手を染めています。
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一部のモールドを削り扉の窓は形状を変えています。
いったい何を作っているのでしょうか?
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2013/2/23 | 投稿者: 輝パパ


今日は輝が自分のお年玉で新車を購入しました。
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225系とE657系です。
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どちらもまだ実車には乗ったことがありません。225系に至っては探して待って乗れなかったという悲しい過去も…

買ったあとの帰り道…
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満足そうな輝です。
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2013/2/17 | 投稿者: 輝パパ


本当にゴメンなさいなのですがまたこういった奴です。
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もうしばらくはこういった奴から抜け出れそうにありません。


そっくりそのまま仕事上の教材として使えるので輝の物より優先させています。
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アオシマの物を自衛隊教習車に改造しています。
長距離通勤するほうの仕事車です。


最大の特徴はハンドルが左右両方にあることです。世界的にも例がないのではと思います。
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教官ブレーキのみならず教官ハンドルもあるのです。
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2013/2/17 | 投稿者: 輝パパ


TOMYTECからこんな物があったとは…先月に出たようですね。トラコレは交通教材用に幾分か持っていましたがまさか第8弾で3車種も登場するとは…

いすゞTSD20
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20年前に檜町(旧防衛庁)で現物を見たことあります。


7tトラック(三菱)
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重レッカ(三菱)
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これこそ過酷通勤しない側の仕事車です。クレーン部分の架装は実は今は無き東急車輛製造だったりします。

色々と登場するせいかそちらばかりに夢中になりプラレール改造がおろそかになってしまってますね…
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2013/2/13 | 投稿者: 輝パパ


いつもあと少しのところで乗れなかったアイツ‥
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今日、やっと乗れました。
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いうまでもなくビールとおつまみは欠かせません。

品川を出発すると大船まで一直線!最高ですね。
週に1回くらいはこういう贅沢があってもいいかも。
途中で京急のWing号とのバトルもあり楽しかったです。

一回乗ると…プラレールで改造して作りたくなってしまうんだよな…
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2013/2/11 | 投稿者: 輝パパ


バレンタインでんしゃサロンに行って来ました。
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画像はこれしか撮らなかったのですが押上や市川真間を再現しているけいぷらのみなさんの熱意が伝わってくるような素晴らしさを今回は感じとることができました。

輝が最近この北総9100を欲しがっています。
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恐らく他に改造事例はないかと思われますが本当に完成させられるかかなり不安です。
京成3500や3600なら改造してできなくもなさそうですが北総9100はちょっと…
1年くらいかけて改造してみますか。ネタ車は253系からです。
完成したらけいぷら関連でも引っ張りだこになりそうですね。


パパとしてはここに並べる東武50000が欲しいところなのですが…
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2013/2/9 | 投稿者: 輝パパ


この記事以前に記事にはしなかったもののダイソープチ電車シリーズはつばめとドクターイエローを和光市のダイソーにて輝に買ってあげていたのですが、
この度、横須賀のダイソーがリニューアルオープンをしたので行って見ました。
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安くこれだけ揃うのですから驚きます。

山手線はプラレールで改造したものをプチ電車シリーズでも改造してみたくなります。
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フル編成化も容易そうです。

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2013/2/3 | 投稿者: 輝パパ


お陰様で本日、総アクセス数が30000件を突破しました。
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最近は忙しく週末くらいにしか記事を更新していませんがこれからも楽しいブラレール改造車や交通教材などを作成していきたいと思います。

今後ともよろしくお願いします。
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2013/2/3 | 投稿者: 輝パパ

製作開始から約1ヶ月、やっと完成しました。
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車番と部隊名は伏せてあります。

紛失した左ミラーの部品が昨日届いたので取り付け後に塗装して完成しました。
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ブラレールの改造以上に手間がかかりましたが出来栄えもかなり良いと思います。
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他のサイトやブログの完成画像を見てもここまでキッチリと塗装されているのは見たことがないですね。

あの日我が街に駆けつけてくれた勇姿といったところでしょうか?
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去年あたりから自衛隊物のプラモデルやグッズが急増した感じがします。


私が作った動画ではありませんがこのトラックに関するオモシロイ動画です。
興味がなくても笑えますよ。

トラックの後ろ狂想曲
http://www.youtube.com/watch?v=x7EKGNLuzjM&feature=youtube_gdata_player

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2013/2/2 | 投稿者: 輝パパ


あっ、そうそう
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昨日の帰宅時にやっと大崎で出会えました。
プラレールでも発売されるそうで楽しみです。
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2013/2/2 | 投稿者: 輝パパ


タネ車をお預かりしてからかなり期間があいてしまいましたが…
お預かりしたのはこちら
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205系スカイブルーですが2両しかないので南武支線に改造です。


ただ、単純に改造したのではつまらないので
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手持ちの201系ドア開閉中間車も使用してドアが開閉する南武支線205系後尾車にしようかと考えています。お預かりした205系スカイブルーの後尾車の顔と乗務員室を201系中間車に移植します。本物みたいな改造内容ですね。


他から画像を拝借
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1003番の編成なら扉の窓がそのままで良いので手間がかからなそうですがどうやらシングルアームパンタに苦戦しそうな気がします。

切り離して余った部分を利用して山手線205系の中間車を作り6両編成化したいと思います。
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2013/1/27 | 投稿者: 輝パパ


さて、プラレールの記事を期待していた方ゴメンなさい。
1ヶ月前から作っているプラモデルもこれで完成か?と言いたいのですが私とした事か左ミラーのパーツをランナーから切り離す時に飛ばしてしまい探したけど見つからずあえなく部品請求することになりました。
その他は全て作業は終えてます。


運転席の塗装も細かく彩色します。
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メーターパネルはバスの物と全く同一なのでバス雑誌から勝手に縮小コピーをして‥
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貼付けます。
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概ね完成ですが左ミラーが付いてないです(~_~メ)
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車番と部隊名を伏せなければならないのでこの角度からしか撮影をしていませんが後日画像加工したものを記事にしたいと思います。

プラレールのほうもそろそろ再開しないと怒られそう…

でも自分の車がトミカで登場すると嬉しいようにまさか仕事車がプラモデルで登場するとは思いもしなかったためついついコレばかりに集中してしまいましたがもうしばらくお付き合いくださいね。
本格的なプラモデルは15年くらい前にグリーンマックスのNゲージキットを多く作っていましたがそれ以来なのでなかなか緊張しながら作業を進めています。
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2013/1/26 | 投稿者: 輝パパ


輝が…
お友達の家から何か持って帰って来ました。
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そうです!
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これの反対側も作る事となったのです!
他が何も完成していないのにまた計画か?と怒られそうですが依頼者からは時間があるときにゆっくりで良いということだったのでのんびりと改造しようかと思います。
現状で681系の後尾車が見つからないと改造に着手できないのでそれまでは貫通扉を切り取ったり車体内側のバリを削ったりという作業になります。

たっくんパパさん、良い中古物件が見つかったらこっそりと教えてくださいね~。

これは他改造や制作も同時に進めて行きたいと思います。
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2013/1/20 | 投稿者: 輝パパ

お知らせ

昨日、私は目の手術(正確には瞼)をしました。
以前から左目が円錐角膜症になっており右目よりも上下方向に視界幅が狭くなっていたため瞼を切上げて視界を確保する手術をしました。

そのため視界は改善されたのですが目がまだ慣れず細かい物を見た時の焦点があわないためしばらく改造や制作作業を中止します。

瞼の腫れが治まり目が慣れたら再開します。一週間~10日間ほどかかる見込みです。記事は更新していきますが雑談や計画程度となりますのでご了承ください。


お願い

心当たりがある方へ。

リモートホスト(携帯ID)が同一なので投稿者名を変えて嫌がらせをしてもも意味がありませんよw

とだけ言っておきましょうか‥



プラレール
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2013/1/17 | 投稿者: 輝パパ

プラレールの記事を期待していた方ゴメンなさい。
今日はプラモデルの進捗状況です。

FUJIMI 3 1/2トラック等と検索をして当サイトにたどり着いた方‥恐らく塗装や完成具合に悩んでいますよね。これといった完成画像が多くなく何を参考にしたらよいのか‥と思っている方は多いと思います。

まだ完成はしていませんがズバリこんな感じの色です。
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ほとんど全てにわたり説明書で指示されたとおりには塗っていません。
幌の色はこんな感じの色のほうが合っています。Mr.color品番60を塗り艶を消してあります。
また、幌の透明フィルム(窓)は塗装するように指示されていませんが画像のように灰色に塗ると良いです。
車体の色は箱絵を参考に‥と言いたいのですが実物は年式により微妙に色が違います。
平成12.13年式は完全に艶消しで新車時は僅かに緑色っぽく(私の作例)ドアノブは黒ではありませんが
平成14~16年前半の車両は説明書に指示されている通りの車体色で良いかなぁと思います。この年式からは色は半艶となりドアノブは黒で鍵穴は銀です。また、この年式からは民間の大型トラックと同様に速度表示灯がなくなります。

部隊によって大抵は4~6年前後で塗り直したり、あまり手入れをせずに色あせたりするケースも多いのでよく観察してみると良いですと言いつつも乗用車やバスのように現物をあまり見かける機会もないので難しいところです。

リアはこんな感じ
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これも指示はないのですが民間のトラックと同様に黄色い後部反射板があります。
アオシマのほうにはデカールがあるのですがFUJIMIのほうはないので反射テープ等を使い再現します。


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本当はフロントデフ~リアフロントデフ間のプロペラシャフトは一直線に直結してはいないのですが‥
ATトランスミッションは銀です。これも指示はないですね。


検索していると作例的にみかけるのはこの画像です。
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何か違うんだよなぁ‥
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