2013/5/1 | 投稿者: 輝パパ

昨日、購入したのはこの車両です。明日、試験を受けようと思っていた受験手数料3050円に貸車料金1550円、二俣川までの往復の交通費2000円の計5600円が浮いた計算でそれをプラレールに注ぎ込んでもバチは当たらないということで…
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ウチでは5編成目の山手線編成となります。

輝がというよりパパが欲しかった車両ですね。
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過酷通勤時には2度お世話になりました。

これも中間車を増やしていきましょう。

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2013/4/21 | 投稿者: 輝パパ


親子3人でハッピーセットを食べて得た物です。全て輝の手に渡ります。
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しばらくはハッピーセットが主食となりそうです。

1つ前の記事で載らなかった画像です。
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オフハウスで手に入れた1/72のミニカーです。ここ最近作っている自衛隊車のプラモデルと同縮尺です。今、作っている3トン半教習車も早く完成させないと…プラレールに路線を戻さないと…
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2013/4/7 | 投稿者: 輝パパ

さてさてさてさてさて、久々のプラレール改造の記事です。
少し着手しつつあったオール2階建て電車215系の中間車に色をつけてみました。
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ドアの窓の形は整え直しました。
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こんな感じの色ですかね?
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中間はほとんど211系グリーン車と変わらないので意外と早く出来ましたが両端の車はかなり改造上の困難が伴いそうで時間がかかりそうです。

ただ、新年度からは過酷通勤しない側の職場では水曜日と金曜日がノー残業デーに指定されました。(月・火・木がとんでもない事になりそう)他の曜日がキツくても水・金に趣味を集中させられるので改造にはよい環境になったのかも知れませんね。
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2013/3/10 | 投稿者: 輝パパ


久々となるストラクチャーを買いました。
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輝のレイアウトは全面的に組み直しです。
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2013/2/24 | 投稿者: 輝パパ


さて、久々に改造に手を染めています。
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一部のモールドを削り扉の窓は形状を変えています。
いったい何を作っているのでしょうか?
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2013/2/23 | 投稿者: 輝パパ


今日は輝が自分のお年玉で新車を購入しました。
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225系とE657系です。
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どちらもまだ実車には乗ったことがありません。225系に至っては探して待って乗れなかったという悲しい過去も…

買ったあとの帰り道…
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満足そうな輝です。
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2013/2/11 | 投稿者: 輝パパ


バレンタインでんしゃサロンに行って来ました。
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画像はこれしか撮らなかったのですが押上や市川真間を再現しているけいぷらのみなさんの熱意が伝わってくるような素晴らしさを今回は感じとることができました。

輝が最近この北総9100を欲しがっています。
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恐らく他に改造事例はないかと思われますが本当に完成させられるかかなり不安です。
京成3500や3600なら改造してできなくもなさそうですが北総9100はちょっと…
1年くらいかけて改造してみますか。ネタ車は253系からです。
完成したらけいぷら関連でも引っ張りだこになりそうですね。


パパとしてはここに並べる東武50000が欲しいところなのですが…
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2013/2/2 | 投稿者: 輝パパ


タネ車をお預かりしてからかなり期間があいてしまいましたが…
お預かりしたのはこちら
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205系スカイブルーですが2両しかないので南武支線に改造です。


ただ、単純に改造したのではつまらないので
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手持ちの201系ドア開閉中間車も使用してドアが開閉する南武支線205系後尾車にしようかと考えています。お預かりした205系スカイブルーの後尾車の顔と乗務員室を201系中間車に移植します。本物みたいな改造内容ですね。


他から画像を拝借
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1003番の編成なら扉の窓がそのままで良いので手間がかからなそうですがどうやらシングルアームパンタに苦戦しそうな気がします。

切り離して余った部分を利用して山手線205系の中間車を作り6両編成化したいと思います。
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2012/12/30 | 投稿者: 輝パパ


こうして見ると正しく都心の光景ですね。
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本当にこんな感じ
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我が違法改造車達
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そのまま私の過酷通勤の思い出の光景ですね。東京の真ん中の通勤電車で通勤をすると何だか気が引き締まるような気がします。
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いやいや、まだ過酷通勤は終ってません。来年早々からはまた過酷通勤なのです。
しかしそれも3月15日まで
翌3月16日からは東急〜副都心線での通勤となるのです。
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2012/12/30 | 投稿者: 輝パパ


昨日、完成したりんかい線70-000の試運転を実施しました。
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輝に見守られて試運転に臨む違法改造車

埼京線205系と並ぶりんかい線70-000形
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これまた違法改造車のサハ204とスレ違うりんかい線70-000形
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こうして見ると大崎に見えますね。
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2012/12/28 | 投稿者: 輝パパ


完成した先頭車です。
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中間車
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後尾車
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こんなにボロボロだったんですよー!元々は
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今回苦労したのは色あいですね。青も緑もかなり苦戦しました。
緑なんかは何度塗り直したかわからないくらいに‥まず色が似ないと雰囲気が大きくことなったりしますからね。青も緑も色が微妙すぎて何回も調合しました。最終的には実際に足を運んで目で確かめてから調合しました。
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2012/12/28 | 投稿者: 輝パパ


このほどウチの改造車としては久々となる私鉄車が完成しました。
私鉄とは言っても車両の造りそのものはJR車と変わらないのですが宇宙人のような前面が特徴でしょうか‥?
今日はシールを貼り完成となりました。途中で放置プレイをしたため改造を始めてからかなりの月日が経ってしまいましたがようやく形となりました。

行先はりんかい線直通としました。前面にTWRのロゴマークと車番が入っているためシール作成が厄介でした。第6編成の車番としています。
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先頭車と後尾車では当然に車番が違います。
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先頭車と後尾車のTWRマーク
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側面も行先はりんかい線直通です。

中間車のTWRマーク
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10両編成化の際に新造して編成に組み込まれた車両のタイプのロゴマークです。
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2012/12/24 | 投稿者: 輝パパ


今日こそ完成か?と思われた方もおられると思いますが‥
全然まだまだです。

今日は天候が良くやっとスプレー塗装に適する環境となったため車体を全塗装しました。
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ウチでは中古で購入したプラレールや輝が使用途上にあるプラレールを改造するときは全塗装です。

状態が激悪な物からの改造なので全塗装後も傷が深い場所は完全に傷が消えたわけではありませんがズタボロだったタネ車を感じさせないくらいにキレイになりました。
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あとはどの編成にするかを決めて行先表示と各種の表記等を再現したシールを貼ったら完成です。
編成によってはTWRのマークに差異があったり正面のお台場電車のステッカーがあったりなかったりするので研究してから編成を決めたいと思います。
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2012/12/23 | 投稿者: 輝パパ


今日も雨は降らなかったものの天候はイマイチなので70-000の塗装は延期しました。
今日は新横浜に行く用があったのでついでに某店に行き中古品を買いました。

201系
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これは美品です。新品同様と言っていいくらい。改造タネ車とせずそのまま輝のレイアウトに入線します。

マリンライナー
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こちらも状態は良いのでそのまま使いますが動力車だけがなぜか車輪が黄色の物なので他の動力と振替ます。現在まで輝が所有していたマリンライナーはボロボロであるためこの中古品で置き換えます。
ボロボロのほうは先頭車が215系に改造予定で残りのものは521系にしようかと考えます。
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2012/12/23 | 投稿者: 輝パパ


さて、昨日手に入らなかったAとCが手に入りました。
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付属する跳ね橋がナカナカ良いです。
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