2013/5/12 | 投稿者: 輝パパ


永い間、プラレールの改造や製作をお休みしていましたが
このほどやっと仕事で使う交通教材(自衛隊教習車)が完成しました。
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ドナドナとした後姿
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暫定的に画像を撮影したものですがプラレールとのコラボにより楽しい教材を作りたいと思います。
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2013/4/20 | 投稿者: 輝パパ


永らく記事更新をしない日が続き申し訳ありませんでした。
昨日、100円ショップでこのような物を発見しました。
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これが爪楊枝なのだそうです。
トミカタウンに丁度よい大きさなので皆さんもみつけたら是非、手にしてみてくださいね。
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2013/4/6 | 投稿者: 輝パパ


年度末〜新年度にかけてはどうしても忙しくなかなか趣味のほうに没頭できるじかんがなかったのですがこちらの教材用模型ほうはほんの少しだけ進みました。
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フロントアクスル(前軸)は精密ネジでの脱着式に改造しました。
プラモデルは接着剤で部品を結合するのが筋ですが教材用として様々なシーンを撮影するために操舵状態を再現できるようにしてあります。


右にステアした状態
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直進の状態
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前の部分は完成ですが荷台の部分は全くできていません。

予定ではフロントアクスル3種類、荷台4種類、シャーシ2種類作成するつもりでまだまだ時間がかかりそうです。ちょこまかとアオシマさんには部品を紛失したとして部品を注文していますが全て改造目的です。同一部品の複数注文をごまかすために期間を離して注文しています。
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2013/2/17 | 投稿者: 輝パパ


本当にゴメンなさいなのですがまたこういった奴です。
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もうしばらくはこういった奴から抜け出れそうにありません。


そっくりそのまま仕事上の教材として使えるので輝の物より優先させています。
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アオシマの物を自衛隊教習車に改造しています。
長距離通勤するほうの仕事車です。


最大の特徴はハンドルが左右両方にあることです。世界的にも例がないのではと思います。
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教官ブレーキのみならず教官ハンドルもあるのです。
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2013/2/3 | 投稿者: 輝パパ

製作開始から約1ヶ月、やっと完成しました。
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車番と部隊名は伏せてあります。

紛失した左ミラーの部品が昨日届いたので取り付け後に塗装して完成しました。
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ブラレールの改造以上に手間がかかりましたが出来栄えもかなり良いと思います。
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他のサイトやブログの完成画像を見てもここまでキッチリと塗装されているのは見たことがないですね。

あの日我が街に駆けつけてくれた勇姿といったところでしょうか?
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去年あたりから自衛隊物のプラモデルやグッズが急増した感じがします。


私が作った動画ではありませんがこのトラックに関するオモシロイ動画です。
興味がなくても笑えますよ。

トラックの後ろ狂想曲
http://www.youtube.com/watch?v=x7EKGNLuzjM&feature=youtube_gdata_player

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2013/1/27 | 投稿者: 輝パパ


さて、プラレールの記事を期待していた方ゴメンなさい。
1ヶ月前から作っているプラモデルもこれで完成か?と言いたいのですが私とした事か左ミラーのパーツをランナーから切り離す時に飛ばしてしまい探したけど見つからずあえなく部品請求することになりました。
その他は全て作業は終えてます。


運転席の塗装も細かく彩色します。
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メーターパネルはバスの物と全く同一なのでバス雑誌から勝手に縮小コピーをして‥
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貼付けます。
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概ね完成ですが左ミラーが付いてないです(~_~メ)
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車番と部隊名を伏せなければならないのでこの角度からしか撮影をしていませんが後日画像加工したものを記事にしたいと思います。

プラレールのほうもそろそろ再開しないと怒られそう…

でも自分の車がトミカで登場すると嬉しいようにまさか仕事車がプラモデルで登場するとは思いもしなかったためついついコレばかりに集中してしまいましたがもうしばらくお付き合いくださいね。
本格的なプラモデルは15年くらい前にグリーンマックスのNゲージキットを多く作っていましたがそれ以来なのでなかなか緊張しながら作業を進めています。
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2013/1/17 | 投稿者: 輝パパ

プラレールの記事を期待していた方ゴメンなさい。
今日はプラモデルの進捗状況です。

FUJIMI 3 1/2トラック等と検索をして当サイトにたどり着いた方‥恐らく塗装や完成具合に悩んでいますよね。これといった完成画像が多くなく何を参考にしたらよいのか‥と思っている方は多いと思います。

まだ完成はしていませんがズバリこんな感じの色です。
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ほとんど全てにわたり説明書で指示されたとおりには塗っていません。
幌の色はこんな感じの色のほうが合っています。Mr.color品番60を塗り艶を消してあります。
また、幌の透明フィルム(窓)は塗装するように指示されていませんが画像のように灰色に塗ると良いです。
車体の色は箱絵を参考に‥と言いたいのですが実物は年式により微妙に色が違います。
平成12.13年式は完全に艶消しで新車時は僅かに緑色っぽく(私の作例)ドアノブは黒ではありませんが
平成14~16年前半の車両は説明書に指示されている通りの車体色で良いかなぁと思います。この年式からは色は半艶となりドアノブは黒で鍵穴は銀です。また、この年式からは民間の大型トラックと同様に速度表示灯がなくなります。

部隊によって大抵は4~6年前後で塗り直したり、あまり手入れをせずに色あせたりするケースも多いのでよく観察してみると良いですと言いつつも乗用車やバスのように現物をあまり見かける機会もないので難しいところです。

リアはこんな感じ
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これも指示はないのですが民間のトラックと同様に黄色い後部反射板があります。
アオシマのほうにはデカールがあるのですがFUJIMIのほうはないので反射テープ等を使い再現します。


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本当はフロントデフ~リアフロントデフ間のプロペラシャフトは一直線に直結してはいないのですが‥
ATトランスミッションは銀です。これも指示はないですね。


検索していると作例的にみかけるのはこの画像です。
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何か違うんだよなぁ‥
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2013/1/5 | 投稿者: 輝パパ

渋滞時に無理に踏切内に進入すると‥
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こうなってしまいます。
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一本の列車をコケさせると
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併走する他線の列車も影響しコケます。
多大な損害賠償金を支払う羽目となってしまいます。

踏切内で自分の車が立ち往生したならば列車の運転士に一刻も早く知らせるために踏切支障報知装置のボタンを押し、発煙筒や燃えやすい物を燃やして煙を出し列車の運転士に知らせるようにしましょう。

その次に踏切外へ自分の車を出すことを考えます。
自分の車がエンストをしてエンジンがかからないのであれば人数を集めて自分の車を押してもらうとかMT車であればセル発進で車を進めてみるなどあらゆる手段を考えて車を踏切外へ出します。

そうこうしている間に自分の車を踏切外へ脱出させられればよいのですが運悪く踏切警報機が鳴り遮断機が降りてきたならば人員は一刻も早く踏切外へ避難するようにしてください。
また、降りている遮断機を自分の車で押して脱出した場合は踏切を管理している施設に連絡(近傍に連絡先が明記してあるはず)を忘れないようにしてくださいね。

踏切は一旦停止です。(踏切信号がある場合を除く)
また、踏切内と踏切から手前30mは追い越し禁止なので運転免許をすでに取得されている方も今一度思い起して安全運転でお願いします。

出演プラレール品番 S-43 サウンドE231近郊電車(塗装*シールリニューアル済)とトミカ品番114番軽装甲機動車(災害派遣シール貼付け)でした。
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2012/12/26 | 投稿者: 輝パパ


先日買った我が仕事車のプラモデル
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試しに色を塗ってみました。
プラレールの改造も完成していないのに‥と怒られそうですが(笑)
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説明書の塗装指示は思いっきり無視をします(笑)
車体色はMr.カラーのオリーブドラブ(2)となっていますがそれだと茶色っぽ過ぎるのでガンダムカラーのGグリーン1で車体を塗ります。PGザクU機体色ですがその色が一番らしい色です。
艶がない色なのでつや消しトップコートを吹きます。

プラレールの塗装と違い一切輝いた艶を出せないので難しいです。

これが本物
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2012/12/17 | 投稿者: 輝パパ


こんなプラモデルを買いました。
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まだ完成していない改造車も多いというのに‥

1/72サイズです。プラレールと並べてみて丁度よい大きさだと思います。
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しかし本当にプラモデル‥塗装が大変そうです。
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が、実物は毎日目の当たりにできるため悩まずにすみます。
プラレールを改造するときは現物を見に必ず現地へ足を運びますから‥

箱絵の車両は平成12年式ですね。
メーカーはいすゞでバス(エルガ)と同様のV8エンジンに海外製ATという何とも不思議な組合せで非常に運転し辛い車です。
GTOVVVFインバータ電車のような一昔前の全自動洗濯機のような不思議な走行音で減速時もATが自動でシフトダウンするためまるで回生ブレーキのような減速音がします。が、ATのクセに変速ショックがでか過ぎて運転し辛い‥かな

自分が仕事で使う車がこうしてプラモデルで登場するのも不思議なかんじですね。
鉄道模型もそうですが今は何でも有り過ぎですね‥

だからこそ何でも揃っているわけではないプラレールを改造する価値かあるのか‥とも思えますね。
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2012/8/18 | 投稿者: 輝パパ


今日は輝と東京方面に出かけました。そのなかで交通教材となる車を購入しました。

総重量750kgを越えるけん引車
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緊急自動車達
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エスティマだけ新しい車種です。このパトカーのエスティマは今日あたかも原宿駅前で遭遇しました。

セドリック
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私が小学高学年の時に輝かしかった車です。一番右のヤツはもっと古く私が生まれる前の代物だと思います。

これは今時の車達ですね。
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教習教材は何故か古い映像が多く使用機材が現在のDVDとなった今でも昔の映像のままだったりします。それに合わせてトミーテックで買った車は古めの車を選びました。

今日はプラレール活動をしていないのかというとそうではなく今現在製作中の209-1000に輝と2人で乗ってきました。2編成しか存在しないのに運良く乗れました。正面のガラスの塗り分けをどうするか実車のニュアンスを見てから決めようと思い動画を撮影してきました。
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2012/7/17 | 投稿者: 輝パパ


こんにちは
今まではず〜っとプラレール改造の記事ばかりでしたが私が使う教習用の教材画像や地域からの依頼の物も作成していました。
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これは教習用教材ですね。

食玩でこういった製品を見つけて買いました。
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中身を開けると何と!シークレットの幼稚園バス!
さっそく教材として撮影です。

これは地域に依頼され作成したものです。
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下校時間帯に地域を暴走する車で危険であるので地域の小学校2校と輝が以前通っていた幼稚園向けに交通安全ポスターを作成するために作った車両です。

これに関しては正面や後面からの画像は掲載していませんがナンバープレートもキッチリと再現しています
児童に車種とナンバーを認識させる目的があるためあえてそうしてあります。また、その仕様での作成依頼でもありました。

作成する交通安全ポスターは校内専用とするため問題はないかと思われます。

この車種そのものは日常的によく見かけるのですがオモチャやミニカーとなると適度な物が見つからず悩んでいましたが先日オフハウスで偶然にも\50で当該車種のオモチャを見つけて改造に至りました。
当初はプラレールのレールの色とほとんど変わらない青いプラスチック整形色のオモチャでしたがサファイアブラックに塗装し各部を塗装することによりリアル化しました。ナンバーは1/32用のインレタを縮小コピーをして貼りつけています。

今後はトミカタウンなどで交通状況を再現しポスターを作成していく予定です。

ナンバーまでは少しやり過ぎかと思わなくはないのですがこれにより児童が巻き込まれる悲しい事故が減れば良いのかなと思います。
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2011/12/8 | 投稿者: 輝パパ


今日は私の可愛い自転車と自家用車の紹介です。
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プラレールも全塗装なら自転車も全塗装です。

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元々は銀色のフツーなママチャリでしたが…

私の職場では一時期ロードサイクリングが流行り派手な塗装でカッコ良い自転車で通勤する人が多くなりました。

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羨ましいなぁと思いつつ数十万円もする自転車を買うこともできないためママチャリに代役を務めさせることとなりました。

全てを分解して塗装したため仕上がりは良いのですが(悪ガキが缶スプレーで適当に塗ったのとは訳が違う)
怪しさ満点100点で警察交番に職質されそうな気配です。

中学生諸君!決して真似しないようにウッシッシ
また自転車は安全に乗ってくださいねウッシッシ

こちらは自家用車ですがフツーな軽自動車に見えながら…
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バス用右左折警報機を装備(12V車向け改造済)したり205系の警笛に近い音色で鳴るホーンなどかなりふざけた装置を満載しています。
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2011/10/31 | 投稿者: 輝パパ


ここのところはずっ〜とプラレールの話題ばかりでしたが…
仕事で使う教材のほうも少しずつ改造作の作成を進めていました。

以前から改造タネ車に欲しがったこのいすゞトラック…
新品を買うと1300円くらいかと思いましたがハードオフで200円で見つけました。
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3軸ありますが何故かキャブが平成元年排ガス規制車のエルフ(小型クラス)…
とても大型クラスのいすゞ810シリーズを模した物とも思えず…

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通常の大型トラックだとリアタイヤはダブルタイヤであるはずなのに全てがシングルタイヤ…

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いすゞの何を元にモデル化したのかわからないオモチャですが…
私の目からみると確実に何かに似ているのです。

@リアタイヤがシングルである点
Aケツ(リアオーバーハング)が極度に短い点
B荷台の長さが大型にしては短いのにダンプボディーではなく三方開である点

これから改造するしかないでしょうというくらいに似たプロポーション…

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キャブと荷台は取り外しホイールは実車と同色に塗りました。
まだ、それが何かは明かしませんがヒントはトミカ品番114番関連の車です。
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2011/10/1 | 投稿者: 輝パパ

引き続き安全運転でお願いしますねウッシッシ
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自らが教材になったりもします。


歩行者もマナーを守った通行を
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1/1のオモチャというか本物◎o◎
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輝が警告灯を全て光るようにしたいと言うのですが…
直流24Vの電源をどうするかが課題です。
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