ミニバイク エンジョイログ

レースも終わり

こつこつ整備です。

プラグを取って見ると・・・

かなり薄めです。

今までよりジェット類は上げたハズなのに

今度のオイルは自分で予想していたよりジェット類は上げられるのかもしれません。

ジェット類が大きくできて、ちゃんと燃えてくれれば、もっとエンジンは速くなるハズ。

もう少し、煮詰めてオイルのブレンド割合とジェット類のセットを出さないと！

このオイルの良さを１００パーセント引き出せません。

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↑このオイルに変えて、エンジンパワーのノリしろが出来た感じがします。

今日も朝から気温が高いです。

しかし、湿度は結構低めかな。

朝のフリー走行で結構、足回り、エンジン共に良い感じ。

予選もスタートが決まり、余裕を持った走行をしならが１番手。
（タイムもまぁまぁ）

決勝前にオイルなども交換して準備は万端。

スタートは、チョット出遅れたけど２番手。

いつもの様に２コーナー手前のストレートで抜こうとするが・・・

トルクが無く、追いつく位置が悪く、抜き切れません。

仕方が無いので２コーナーで合わせて１ヘアで抜こうとしますが

１ヘヤまでで追いつきません。

何度かロングで打ち込みますが失敗・・・

その内に、後ろの子供に抜かれます。

しばらくすると子供がトップも抜き、離れていきます。

自分は、何度も追いつき打ちそこねが続き、結局そのままゴール・・・

いつもは、１レースに１・２回しかやらない飛び込みを何度も繰り返したのに抜けないとは(>_<)

オイルと、エンジンが変わったので、もう少しきっちりとセットを出しておくべきでした。

今回のエンジンはピークはかなり上がっているので、ファイナルやジェット類のセットを出せばもっと良い走りが出来たはず。

筑波までには煮詰め直しです。

今回は、オイルテストをメインに

前回取り付けたＴＴＳのステップのフィーリングや

ＯＨから上がってきたリヤサスの様子を確認しに来ました。

ステップは高価なだけじゃなく、純正よりシッカリと足の裏でも車体を押さえ込めるようになりました。

リヤサスもバッチリ減衰効いています。

そしてオイルは

まず今までのオイルを試します。

何分で何度までか確認。

その後、一回冷やして走行。

その後に、今回期待のオイル、チタニックを最初に使っていたオイルと同じブレンド量で使用。

また、何分で何度まで油温が上がるか確認。

最初に使ったオイルと同じ油温まで上がった時のパワーの落ちは断然緩やか。

そして、また一回冷やしてから走行してみると・・・

かなり復活しています。

しかも、最初のオイルよりもジェット類上げてますから！

来週のレースもオイルのブレンド量を試しながらの走行となりますが

かなりのアドバンテージになる事は間違いなし。

早く、自分の好みのブレンド量（セット）を見つけよう。

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オイルのブレンド量は直接聞いてくれれば教えます。