ミニバイク エンジョイログ

いきなり真夏の気温。

フロントフェンダーはとりあえずとっぱらい予選へ。

予選
ん〜なんだか足回りがしっくりこない。
特に最終がグリップ感低いんだよな〜
周りも余りタイム出ていなそうなんで、前日練習走れていない自分は走行時間ギリギリまで走行。

予選はなんとか2位。

決勝に向けて、ヒートブロックに入れ替えたり、リヤサスのコンプを更に固めに振ったり。フロントは番手をワンランク上げようか悩んだけど、今回はプリを締め込む方を選択。

決勝前気温35℃、レース始まります。

決勝
スタートはボチボチ、だけど思った通りに2列目に居た4ストのハルキが1コーナーまでにトップへ。
ここで張っても美味しくないので、クロス気味に合わせ1ヘアまで車速を伸ばして、いきなり抜きます。
それから数周前だけを見て走行。しかし後ろの排気音が2スト、ハルキは4ストだからシュンスケ辺りが2番手まで上がってきたかな？と振り返ると、SPエキスパートライダー上原君。
しばらく前で張っていたけど途中から疲れてきた。ちょうど抜いてくれたので2周ほど後ろでサボらせて、じゃなくて上原君の走りを観察してから、もう1度トップに出て、あとは集中して残り2周を全力。
前回のレースでは油断して２ヘアで抜かれたのでラストラップは、特に集中して全身全霊走行。
無事に優勝出来た❗

今回も沢山のライダーがノーマルクラスに参戦してくれて、毎回盛り上がっているこのクラス。
沢山の協力者の方々が、沢山のノーマルクラスに応援品も出してくれています。
このまま順調にノーマルクラスの参加台数が安定すれば、自分も安心してこのクラスから居なくなれる日も近いかも。


>35℃32%、105/40、ニードル下、10番、16/34、F15/15、3.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低5戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70SPL.80対1、フロント残スト2ミリ、リヤサス良い。

ここ最近では風も穏やかな最高の天気。
今年は今まで以上に気合いが入っていなかった。
レース当日に少しやる気スイッチも入ってきたかな。

朝フリー

今回はブッツケで最近流行りのタイヤに交換。
いきなり予選は怖いので、フィーリングも確認する為に走行した。
皮むき終わって、混雑するフリー走行の中、少しの隙間を見つけて軽くタイムアタック。
サラッと40秒前半出た。
こりゃ行けるぜと期待しながら走行終了。

予選

朝フリーで少し気になった部分を多少仕様変更して予選開始。
２周ほど軽く流してからタイムアタック。
あれ？
タイムが出ない。
気合い入てタイムアタック。
おやおや？
タイムが出ない。
超気合い入れ直してタイムアタック❗
ダメでした〜
どうやらタイヤがグリップし過ぎて失速してしまうと言う、なんとも贅沢な悩みが発生。
予選3位

決勝はいつもの仕様に戻して走行。
色々有りましたがなんとか優勝で開幕戦を終われた。
課題はレース12周を持つ身体作りをし直さないと本気でまずいと実感。



23℃32%、105/42、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/5、1回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高2.3戻/低7戻/ﾘ1/3戻、ﾜｰｸｽ70.70対1、フロント残スト4ミリ、カブリ気味。

1年って歳を取るほどあっという間。

もう今年最後のレース。

今回は、各クラスのエキスパートライダーや、声かけに答えてくれたライダー、師匠や今年一緒に活動しているSRTのみんなもノーマルクラスに参加してくれた( ^ω^ )

おかげさまで、最終戦1番多い参加台数まで増加。
自分のワガママでノーマルクラス盛上隊に賛同、協賛して頂いた沢山のライダーの皆様、本当にありがとうございました。

コツコツと草の根活動やってきた甲斐があります。

来年もノーマルクラスえこひいき万歳で応援隊をしていきたいと思います。

ちなみに、今回の協賛賞品は本家よりセレブな感じになりました。笑


さて、今回の最終戦
気合い入れて臨みました。
レース前の練習では転ぶほどギリギリまで足回りのセットも煮詰め準備はバッチリ👌
なはずだった。

今回は強者揃いな最終戦。
SRTの遥希と相談して、予選は交互に風除けになり、タイムを上げる作戦だった。
作戦だった…

しかし、予選開始2周目で目が回り始めた💧
酒は飲んでないのに、酔っ払ったときのような目の回り方。
ごめんね遥希🙇♂
と思いながらタイムアタック出来ずに早々と退場。
ピットで止まっていてもフラフラする始末。

なんじゃこりゃ〜
こんなこと始めて。
どうした、俺の身体⁇

フラつきながら車に戻り、少し休憩してから決勝前の整備。
周りの皆さんからは、心配して少し休んでいれば？
と優しい言葉をかけて頂きましたが、やはりそうもいかず整備開始です。

早めに終わらせて休憩。
目をつぶるとまだ目が回っている感覚が治らない。
とりあえず、ネットで調べて水分取ったり、ご飯食べたりと目眩対策ちっくな事をして決勝に挑みます。


決勝

３列目アウト側。
悪くは無いポジション、スタート決めて一気に前に出てやるぜ❗
と思ったけど、現実はそんなに甘くなく軽く包まれ10位くらい迄ポジションダウン⤵

3周目には、なんとか師匠達を抜くことが出来、トップ４台もやり合っていたので、このままもう少しペースを上げればチャンスはあるかも〜。
なんて思いと身体はリンクせず、またまた予選の時と同じ目眩が少しずつ💧

そこからはドンドン離され、中盤以降はタイムも落ち、ラストラップでは1人抜かれてとボロボロな感じで終了。

レースで悔しいとか、嬉しいとかの感情が出る以前のレースにただ自分の身体にガッカリです。

それとも、無事にゴール出来たことを喜ぶべきなのかな⁇

レースの幕引きはイマイチでしたが、今度はピカイチになれるよう努力していこう。


応援隊の皆様

ヒロコー飯盛様
SR T監督
Kデザイン玉利さん
S1DD大熊さん
ベルハンマー大塚さん
タカデザイン上野君
SRTの皆様
小城塾長
ダイレクトドットコム甲斐田さん
STライダー村山
亀パク親子
チームかるがも、かも塾
師匠
家族

今年も沢山の周りの人達に支えられ無事にシリーズを終えれたことに感謝しています。




19℃28%、105/42、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/5、1.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高2.3戻/低7戻/ﾘ1/3戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト4ミリ

年に1度の遠征。

今年は新潟のレースを盛り上げようと頑張っている、サトキングも主催に絡んでいるスピードパーク新潟に行ってまいりました。

まぁとにかく遠いね、新潟勢普通に関東で見るけど、今度から尊敬の眼差しで見よう！



前日走行（実際には走れていないけど・・・）

スピードパーク新潟のレースに出る人は前日走行料半額と遠征組には超ありがたいシステム。
だがしかし、朝から路面はウェット。
とりあえず車両を降ろしてじっと待っていると、少しづつ路面も乾き始め、雨も落ち着き午後からは走れそうな予感！
そそくさと午後券買って午後1から走行開始。
出た瞬間、ほんとコーナー１個も曲がってないのに雨降ってきた。
しかも雨足強いし。
ちょっとだけ我慢して走ったけど、みるみる路面はウェットに。
転ぶのやなので速攻終了。

なぜか？コマジロウしつこく走って結局転んで終了（笑）
でも今日1目立っていたぞ！！

その後も路面は乾かなそうだったので、早めに撤収。
結局みんなでろくに走れず、少し心が折れかけた。

地元の方に教えてもらった風呂、寿司はリーズナブルでどちらも最高に満足。
もう帰っても良いくらい満足。

さらに酒売っているところも教えてもらったので、酒を買い込み気持ち良くサーキットに向かっていると雨がどんどん酷く。
そしてサーキットに着くとかなり大雨が降った模様でタープの一部折れました。
心も折れました。

ふて寝しようかとも考えたけど、地元のライダーさん達に誘われ、みんなでの飲み！
超楽しく心のバロメーター復帰！
新潟のライダーはなんて楽しくて優しい人たちなんだ。
ほんと来てよかった、もう十分楽しんだので、明日のことはどうでも良くなってきそうだった。
しかし色々話していると今回色々案内してくれた1人がなんとサトキングの弟子、しかも色々な身内狩りを得意としているらしい。
明日は同じクラス、コース内で出会ったら恐怖しか無いよ。



レース当日

超久しぶりの車中泊は余り良く眠れず、朝5時起床。
外で一服していると昨日の話を思い出した。
面倒だからレース機持ってきたけど積み替えなくて良いかと思ったけど、狩られる位なら何とか直番でどうにかならないかと。
で、結局エンジンからファイナル、チェーン、メインジェットにタイヤ他もろもろ交換。
これで散ったとしても悔いはない。わけない。

そんなこんなで、朝フリー

常連さんは、速攻見えなくなりました。
そんな中、なんとサトキングさんが待っていてくれた。
後ろ姿に優しさを感じたよ！
と後ろに着くと、先いけ先行けのジェスチャー・・・
マジっすか💦
結局単独走行。
うーんイマイチ。

予選までの間にサトキがわざわざ遠征組の所まで来て皆んなにアドバイス。
どうやら皆んな一緒に走行したらしい。
羨ましそうに横で話を聞いていたら余りに可哀想になったのか予選で引っ張ってもらえることになりました❗

予選前に少し足回りとファイナルの変更。

予選開始
サトキは約束通り、の予想以上に長い時間引っ張ってラインを教えてくれました。
だいぶ勉強になった。ありがとうございます😊

そして、予選結果。
弟子のシュンスケに負けた💧
負けたよ〜💧💧

決勝に向けて、予選の教えを元に更にファイナルを変更、タイヤもワンレースタイヤに変更、フロントのプリも少し変更とチマチマと相変わらずの諦めの悪さ。

決勝のスターティンググリッド、お隣はなんとサトキのお弟子さん。
確か師匠にもトルネードアタックしちゃう強者。
もう、1コーナー恐怖しかありません。笑
前のグリッドにはもちろんシュンスケ。

決勝スタート。

なんとか無事に1コーナークリアー。
前にはシュンスケ、少し後ろで観察、このまま引っ張ってもらおうかと思ったけどペースが上がってない。
1周後ろを走ってから、シュンスケの苦手っぽかった最終で合わせてホームストレートでパス。
それからはひたすら逃げてみた。

コーナー数の多いこのサーキット、3周くらいでバテてきた。
振り向くと地元のライダーさんが…

そこからは、あと何周あるんだろう？
後ろの地元のライダーさんが抜いてくれたら後追いで少しは楽になるかな？
などと考えながら走行。
あと1周、もう1周だけ頑張ろうと老体にムチ打った結果。

無事にクラス優勝できた‼

朝からエンジン積替え、フリー、予選、決勝とちまちまセット変更した甲斐がありました。

帰りも地元の人に聞いた美味しいラーメン食べて帰ったよ。

今回の遠征に付き合ってくれて皆んなありがとう。
新潟では地元人たちは皆んな楽しく親切でまた機会が有れば是非行きたいと思うようなサーキットでした。


疲労困憊の仮表彰式。
なかなか来ないタマに殺意が芽生えたよ。笑


30℃36%、102/40、ニードル真ん中、10番、15-35、F15/20、0.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、Qj1050プ3リ3ﾜｰｸｽ70SPL80；1CD Iポッシュ ファイルもう少しロング有り

今回のレースは激熱だったー
１日の水分消費が３リッターを余裕で越えた。

そんな激熱のサーキットに今回もノーマルクラスに参加してくれた皆様サンキューです。
目標１５台だったけど、自分の呼込む力が及ばず１４台のエントリー。
しかも、自分の小さな企画に賛同してくれて、ＳＴエキパ・トップライダー様より協賛品も預かり、逆順位１〜３位の方にお渡しすることもできました。少しでも参加台数を増やそうとしている個人な自分に協力してくれて感謝です。
次回こそ１５台以上の参加台数にして見せます。（草の根活動大事。）
最終目標はノーマルクラスフルグリット、こんなところで止まってはいれないのです。

ちょっと前置き長かったけどここからがレポート。

前回のレースから気温もだいぶ上がり（上がりすぎ40℃オーバーだぜ。）この高い気温に合わせた、エンジンオイル、ミッションオイルをチョイス。
まあ結果から言うと、エンジンオイルは大正解、真夏のエンジンパワーダウンを最小限に抑えたと思う。

更に、リヤサスもちょこっとリニューアルで出したつもりが、大幅にバージョンアップ。
結果、こっちもレースまでにセットが出て、最終コーナーのアプローチから出口までが安定してアクセルを開けやすくなった。

フレームも修正から帰ってきてばっちりと、バイクの方はいつも以上に準備万端。
まあ身体は相変わらずだけど、寒い時よりはマシかな。

今回は夏バテしたくないので余り減量は意識せず朝から鰻と冷しゃぶサラダでスタミナ補充もオッケーな感じ。

またまた前置き長くなってしまったので、今度こそレースレポート。



予選

この時すでに気温は３７℃、微熱な感じの気温です。
余り早めに行って待つのはつらいので、ぎりぎりに行って最後尾スタートです。
しかし、これが失敗。
前が混みすぎていて中々タイムアタックが出来ません、前の集団を何台も抜いてやっとクリアーラップが取れた時にはタイヤがヒートしてグリップ感が弱く・・・
タイムボードを見ると、とりあえずトップタイムだったので、転倒のリスクを避け早々に終了。
その後もタイムを抜かれることなく予選はトップ。


決勝前に前後のタイヤを交換し、空気圧も0.5変更、リヤサスのローコンプも１クリック締め、悩んだあげく、ミッションオイルはシャバシャバのオイルからシャバイオイルに変更。



決勝
この時、自分の温度計は４０℃を超えていた、高熱な感じの気温です。。。

決勝スタート、シグナルがレッド、緊張の一瞬。
見事に汗が目に入り思わず目を閉じた瞬間スタート・・・
いきなり出遅れました、1周目は4番手、トップは亀パク弟、どんどん離れていきます。
2周目の1コーナーで1台、1ヘアで1台抜き何とか2番手、それでも前との差が少しあります。
一生懸命走っていたら5周目位には追い付いたけど少し疲れた。
少し休憩してから、数周後の1コーナーで抜きスパートをかけようとしたら、あっさり次の1ヘアで刺されて作戦失敗。

しばらく後ろで待機、作戦考え中。
暑さで脳みそうまく動いていないようなので、１ヘアで打ってみることにした。
前回のレースで散々返し食らっているので、ギリギリのギリギリまで我慢して１ヘアブレーキ！
止まり切れず失敗。
こりゃ普通にクロスかけられるな、と思ったらなぜか亀パク弟もつられて？失敗(笑)

ラッキーだったので、とりあえず全力で逃げてみようと試みると、ちょうどファイナルラップ。
１〜2コーナーのせのせ成功。１ヘア、２ヘアと打ってこないので確実に最終狙われていると思われ！
１戦目小回り、２戦目大回りで今のところ成功中。
順番に行くと今回は小回りの番なので小回り・・・
成功でした！！！

そのまま無事に優勝です。



41℃32%、105/40、ニードル1番下、10番、16/34、F15/20、0.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ1110、6ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高2.2戻/低6戻/ﾘ1/4ﾁｮｲ戻、ﾜｰｸｽ70SPL80；1　足回りOK、空気圧1.8もあり、水温65℃上がりすぎ