2011/6/13

鉄分濃すぎ  鉄道

べん君にうちの仕事のお手伝いを頼んだ日、天気予報では雨模様です。それでは晴れたら仕事、雨なら月に1度のドライブという事にしました。クリックすると元のサイズで表示します      やはり雨です。今回は大多喜の房総中央鉄道館へ行ってみようという事になりました。クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します      入場料\200円也を払い中に入ると大小いくつかのジオラマや鉄道写真、駅名票やレアなサボなど興味深い物が置いてありました。ここまではいいんです、普通に鉄道ミュージアム新幹線です。中に居る人全部"鉄"です。スーツケースいっぱいに模型を持ってきてジオラマで走らせている人、走ってる模型に189だとか485だとか80系が碓氷峠登っただとか得意げに大声で言ってます。べん君は鉄酔いしたのかお腹が痛いとトイレへ駆け込んでました。トイレクリックすると元のサイズで表示します      こんな鉄道には関係のないフィギアもありますが誰も見てません。鉄しか居ませんから。
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2011/5/10

どうしても鉄  鉄道

食後の腹ごなしにメインの通りから高倉神社の大鳥居をくぐり観光客があまり来ない裏通りや小学校の廃校跡など見て大内宿をあとにしました。    クリックすると元のサイズで表示します      最近遠出をするとローカル線を見たくなります。茅葺屋根の湯野上温泉駅です。中には囲炉裏がきってあります。クリックすると元のサイズで表示します      快速AIZU尾瀬エクスプレス号鬼怒川温泉行きが出発していきます。中年カメラ小僧2人カメラすっかり撮り鉄してます。クリックすると元のサイズで表示します      会津鉄道は軽量高性能ディーゼルカー、小湊鉄道のように追いかけるのは無理です。塔のへつりに行こうと言う事になり、まずは塔のへつり駅で列車を待ちます。高原の木漏れ日の中にあるような駅に1両でやってきたのは野口英世博士と母シカの写真がペイントされた新千円札発行記念列車です。クリックすると元のサイズで表示します      そろそろ時間も時間なので塔のへつりを見に行く事にします。百万年の歳月をかけて、浸食と風化を繰り返して出来あがった大川ライン一の景勝地です。クリックすると元のサイズで表示します      だいぶゆっくりしてしまったので那須塩原ICまで一般道で帰るつもりでしたが、2008年に甲子トンネルが開通し白河へ抜けられるようになったので通ってみます。まだ雪をかぶった大鹿沼山を左に見ながら甲子トンネルを抜けるともう白河ICです。大晴れ男のべん君あっぱれでした。拍手
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2011/4/28

撮り鉄  鉄道

連休前の仕事が昨日で一段落したのでもうお休みの様な感じですがちょっとした仕事の用事で御宿のNさんの家まで行きました。用事はすぐすんだので少しドライブでも車=3しながら帰ろうと大多喜から養老渓谷の方へ行ってみました。クリックすると元のサイズで表示します      上総中野駅に寄ってみました。なかなか風情のある駅です。中に入って時刻表を見てみると、小湊鉄道といすみ鉄道と5分違いで到着の様です。バスクリックすると元のサイズで表示します      少し待ってツーショットを写真に収めました。小湊鉄道の方は15分で折り返し五井行になります。少し撮り鉄の真似をして先廻りしてみます。    クリックすると元のサイズで表示します      養老渓谷駅の手前の踏切から撮りました。カメラこの列車遅いので普通に車を運転してもすぐに追いついてしまいます。クリックすると元のサイズで表示します      今度は以前べん君と行った事のある飯給駅のホームで進入して来るのを捕まえます。これ全部同じ列車です。クリックすると元のサイズで表示します      飯給より先は道路も少し交通量が増えるし民家も多くなるのでやめにして、関東の駅百選にも選ばれている上総鶴舞駅を最後に寄って帰る事にします。駅のまわりの写真など撮っていたら急に『見積り今日までに出してくれ』と切ない電話。帰ったら夜まで仕事になりそうです。
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2011/1/5

内房線廻り  鉄道

無事用事を済ませたのでまた白浜へ戻ります。今度は東京から京葉線でやってくる特急に乗るので海浜幕張駅まで歩くことにします。夕方になると海浜幕張には下り特急は止まらないので蘇我まで各駅停車に乗って行きます。蘇我駅は学生時代利用していた駅なので時間もある事だし途中下車してみました。30年もたつと駅の中も外もだいぶ変わりました。クリックすると元のサイズで表示します       同じ257系特急電車ですが、朝のってきた"あずさ"タイプの車輛とは違いタイムボカンのどくろべいみたいな顔に見えるのは僕だけでしょうか。帰りはグリーン車を奮発しようにも全部普通車両なので自由席に乗りました。クリックすると元のサイズで表示します    やはり値段の違いは大きくシートはペラペラ、シートピッチは狭く絨毯も敷いてありません。僕にはこちらの方が似合うのかも知れません。朝も早かったので館山まで夢の中でした。
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2011/1/1

外房線廻り  鉄道

あけましておめでとうございます。先月30日から白浜に来ています。お正月はいつも家族でくる事にしてます。そして元旦、やはり毎年僕だけ一度自宅へ帰ります。クリックすると元のサイズで表示します      館山駅までうちの迷運転手、山の神様に送ってもらいます。車クリックすると元のサイズで表示します        臨時特急外房初日の出2号です。電車普通館山には東京駅から内房線廻りでやってくるのですが、この電車は反対に外房線廻りで初日の出を見に来た人たちを今朝乗せて来た帰りの電車です。この車両はいつもは中央本線を走ってる車輛なので、館山まで顔を出すことはありません。(ちょっとやな予感・・・)クリックすると元のサイズで表示します       奮発してグリーン車に乗りこみました。9:40に発車すると間もなくやはり出ました撮り鉄です。いつも通りうろうろしながら写真を撮りまくっています。この撮り鉄は僕の後ろの席でした。もう一人通路を挟んで隣にはPCを出してブログなどやってます。キーボードをたたく音がうるさいです。せっかく大枚をはたいてグリーン車に乗ったのに、とほほほ・・・。クリックすると元のサイズで表示します       無事千葉駅に着きました。これからうちで神棚や仏壇のお供え物、それに墓参りをして届いた年賀状をもってすぐ白浜へ帰ります。毎年の事ですが疲れます。
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