港市日記

晴れ、気温１９／６度

まずまずの天気でした。

ということで、元旦早々浮かびます。
午後１２時半の裏庭の気温は１７℃、湿度２３％、水温１０℃。ビール３缶で１時間半。

さて、恒例、キャンプ後の後始末、昨日はバイクの整備をやったので、今日はラジコンの修理。

落としても壊れないFlyingWingですが、最終日に子どもがかなりの速度で地面に衝突させて、モーターのマウントが緩んだので、リセットします。

貼りまくった荷造りテープを全部剥がして・・


もう一度、綺麗に貼りなおし。アルミ板で支柱も付けたら、かなり頑丈になった。



下面のバッテリー収納部は、アルミ板でカバーを作成




翼端板は割れてしまったので、現地で応急修理したのですが、


今回は得意の石鹸箱の切れ端にて作成



さて、次はＰ５１です。

子どもが着陸に失敗してモーターのマウントが緩んだので、発泡スチロールを切り開いて貼り付け直し、さらに荷造りテープで固定


そしてゼロ戦。

まともに飛ばないうちに墜落して大破したのですが・・・




それでは大日本帝国海軍の面目丸潰れですので（何のこっちゃ）、修理します。

まずは割れてしまったモーターマウントから


ベニヤ板を切り出して再生




胴体に組み込み、接着剤と荷造りテープ攻撃にて完成



ということで、予想通り、元旦らしくない一日が終わりました。

終日快晴、気温１６／９度

気持ちよく晴れました。
文句なしにプール。
午後１２時半の裏庭の気温は１６度、湿度３０％、水温１３度。ビール４缶で２時間。

またまたラジコンです。

以前墜落して諦めていたSuperKinetic815を復活させます。折れてしまった水平尾翼を、割り箸で再生。


取り付けて、例の問題プロポで動作確認


問題プロポは、テストの結果、受信機側が原因であることが判明。１０ドルくらいだから、ネットで購入しよう。当面はFlyingWingと受信機を共用すればいいな。

さて、相変わらずテレビでイタリアのドラマ、「Don Mateo」（マテオ神父）を観ています。自然とイタリア語も覚えて来ました。よく出るのは、チェスのチェックメイト。これはscacco mattoと言います。グーグルの英伊翻訳だと音声も出るのでなかなか楽しい。イタリア語って、独特ののどかなで大仰な（笑）発音がいいですね。

こんな感じ。

スピーカーのアイコンをクリックすると発音が聞けます。

これで我が子のニックネームのidiot boy（バカ少年・・笑）を翻訳してみました。
イタリア語でバカ少年は、ragazzo idiotaとなります。（大笑）

晴れ、気温１８／６度

薄ら晴れの一日でした。

さて、今日はクリスマスイブ。といえば、当然ラジコンのプロペラですね（笑）。

ということで、近所の模型屋で買って来ました。予めネットで調べて、手持ちのＰ５１とゼロ戦に合うサイズ・ピッチの８ｘ８を２本購入。帰って早速取り付け。

まずはゼロ戦


まずまずな感じでしょうか。

次はＰ５１


こちらは流石に４枚羽根がカッコいいけど、上手く着陸出来るようになるまでは、２枚羽根で。ＡＰＣという有名米国メーカーのコンポジットの頑丈なものなので、中華のプラスチックプロペラみたいに簡単には折れません。

さてと、次は、クリスマスイブならではの・・・・

裏庭でプール。（笑）
午後１２時半の裏庭の気温は１８度、湿度５０％、水温１４度。
ビール４缶で２時間。

薄曇の日差しは弱くて寒いので、すぐに港市温泉となりましたが、クリスマスイブらしく（クドい・・笑）、偽物カニスティック、たこ焼き、キュウリ、ハス、モヤシのキムチなどを肴に。

夕方、またラジコンです。
以前強風用に買ったFlyingWingのグライダー、無風でも飛ばせるようにモーターを取り付け。以前に墜落したMercuryのユニットを切り取って、適当に。


さて、飛ぶかなあ〜

砂漠のほうは、現在の天気予報はこんな感じ。


２９・３０・３１の２泊３日ですかねえ。

霧のち晴れ、気温２４／１３度

朝方は霧でした。
ちょっと雨も降ったみたいで、プールのカバーが濡れていた。
その後は薄曇の弱い日差し。

さて、砂漠に備えてＪｅｅｐの修理です。
といっても、これですけど。（笑）



数年前に子どものクリスマスプレゼントに買った中華なラジコン。まだ使えるのは大したもの。先日の砂漠ではバッテリーをノーマルのＮｉＭＨからＬｉＰＯを繋げるように改造して動作時間が飛躍的に伸びたのです。６時間充電して１０分の動作から、１時間充電で３０分？　途中で飽きるくらい遊べるので、真の動作時間は測定していないのですが。

しかし、子どもによると右に曲がらなくなってしまったとのこと。ということで、開けてみます。

フロントサスのアームの支点の固定部を外して、


アームをひっくり返し、


ステアリング駆動機構を外して、


モーターと減速機を分離


これが減速機と、バネによるセンタリング機構。


その辺の玩具屋で売っている安物ですので、前輪の操舵はサーボではなくてオンオフ制御。オンにすると最大切れ角まで曲がって、オフにするとバネで真ん中に戻る、という仕組みなのです。

減速機を開けてみます。


原因はすぐに分かりました。ギアが磨耗してしまっている。

軸にはキーのような出っ張りがあり、これがケースの軸受け部分に切ってあるスロットの中で動いて切れ角を制限する仕組み。ギアの磨耗した部分を避けるために、ケースのスロットを１８０度反対側にも切って使います。この辺、プラスチックなのでヤスリで簡単に加工出来るのはご愛嬌。

ドライブギアの軸の固定がいい加減なので、軸がブレてギアの噛み合いが緩んで空回りしたのが磨耗の原因だな。ということで、エポキシにて固定。

ということで、組み上げて完成！
まだまだ行けるな安物Ｊｅｅｐ。これが壊れたら、今度は本物のプロポでステアリングがリニアに出来るように改造しようか。

晴れ、気温２３／１０度

穏やかに晴れました。
高い薄雲があり日差しは強くないけど、十分暖かい。

午後１２時半の裏庭の気温は２２度、湿度３５％、水温１５度。
ビール３缶で２時間弱。

さて、一時は見捨てたＭｉｎｉｍｏａですが、名残惜しいので修理してみます。

墜落の衝撃でカウルのモーターマウントが曲がり、ローターがカウルに当たって回転しなくなってしまった。

ということで、胴体先端部を切り取り、カウルを引き剥がし、カウルの中の発泡スチロールを掻き出します。





Ｍｉｎｉｍｏａのモーターも生きてるようですが、マウントが面倒なので以前に墜落したＢｉｘｌｅｒのモーターを切り取って付けてみる。





あとはカウルを胴体に取り付ければ行けそう。



ということで、端材を適当に切って貼り付け。





あとは荷造りテープを貼って強度を確保して完成。





さらに、エレベーターの動作用のロッドを変更です。思うにアップ・エレベーターが効かずに上昇出来なかったのが墜落の原因のような。ノーマルのロッドはピアノ線が細く、取り回しも悪いのでアップ側へ押すとロッドが曲がってしまって上手く動かないことがある。

ということで、太めのロッドを真っ直ぐになるように取り回して取り付け。





これで完璧に動くようになりました。
ゼロ戦とＰ５１も届いたので組み立てて、ラジコン部隊も砂漠準備完了です。