港市日記

晴れ、気温３０／２１度

相変わらずの天気でした。

さて、フォードのミニバンのキー、ディーラーからは相変わらず連絡なし。そしたら、以前に行った鍵屋から電話で、新しい機器を入れたので試してみるか、って。藁にも縋る状況ですので、行きます。今回は、車のオンボードコンピューターに繋ぐのではなく、キーそのものから情報を読み取る作戦でした。で、待つこと３０分で、

出来た〜

嗚呼、苦労したなあ。

つらつらと考えていたのですが、車側か、キー側に固有のＩＤがあって、それが合わないとエンジンが掛からない仕組みでしょう。キー側が固有なら、それをプログラムで車側に書き込んで記憶させる。車が固有ならその逆です。今回、キー側だけで出来たということは、車側が固有なのか。

でも、チップを入れ替えたと言ってたから、本来なら固定ＩＤのものをプログラム可能なチップにして、それをプログラムしたのかもしれない。つまりすべてのキーが同じＩＤだということ。

まあ、詳細は職業秘密もあるでしょうから、訊きませんでしたが。

今日はその前に医者にも行ったので、帰宅は６時近くなってしまったので、プールはお休み。

ここ３〜４日、喉が痛いのです。でもその他の風邪の症状はまったくないので、気になって行ったのでした。女医さんによると、何とかウイルスというので、喉だけ痛くなることがあるそうで。抗生物質は効かないので、普通の痛み止め飲んで様子みろって。

晴れ、気温３０／１８度

過ごしやすい天気でした。

いや〜、久々の日記です。

本日の話題は、フォードのミニバン、ＴｒａｎｓｉｔＣｏｎｎｅｃｔのスペアキー。そうです、まだ解決してないのです。近所の鍵屋でやっと鍵を切って貰ったのですが、肝心のプログラミングが出来なかった。専用の機器を車のＯＢＤ（OnBoardDiagnositcs＝車載診断機能）コネクターに繋いでやるのですが、２〜３種の機器を繋げても、どれもエラーでダメだった。）

鍵屋はディーラーに行くしかない、というのですが、中華なキーではディーラーでも蹴られそうなので、eBayにて中古のフォード純正キーを５０ドルで購入。新品は２４０ドルですから、まあお得。自分でプログラミングしたら、ドアロックは動作するけど、エンジンは掛からない。マニュアルによると、ドアロックとエンジン始動は別で、エンジン始動が出来るように自分でプログラムするには、正常なキーが２つ必要とのことで、やはりディーラーに行くしかないのでした。

そして本日、仕事を終えてディーラーに行ってきました。１時間半くらいで出来るとのことなので、待ちます。待ち時間は、スマホで例のカクヨムの小説「スーパーカブ」を読んでましたので、あっという間に過ぎましたが、ディーラーでもエラーで出来ないって。

う〜ん、ということは、車のオンボードコンピューターに問題があるんだなあ・・

ディーラーではフォードの本社に問い合わせているので、返答が来たら連絡をくれるとのことで、またスゴスゴと帰って来たのでした。まあ、このディーラー、結構誠意ありそうなのはいいですが。でも、オンボードコンピューター交換で１０００ドルとか言われたらアウトだなあ・・

ということで、遅くなりましたが、体操を３０分やって浮かびます。

夕方５時の裏庭の気温は２８度、湿度５５％、水温２８度。ビール１缶で３０分。

曇りのち快晴、気温２８／２０度

朝方雲が多かったですが、その後晴れました。

先日購入した2010年型フォードTransitConnectミニバン、キーが１つしか付いて来なかったのでスペアキーと作ろうとしているのですが、これが大変。

こんな形なのです。


差し込む部分が棒状になっている。最近の車はみんなそうなのかと思ったら、そうでもないみたい。思えば2011型の同じフォードのE150だって普通のキーだし。

ディーラーに問い合わせたら、キー（棒状の部分）が７０ドル、リモコンが１７０ドル、プログラミングに１６５ドルで、〆て４０５ドルだって（唖然）　高々合鍵１つだよ。

で、まずはeBayで中華なコピー品を２０ドルで購入。近所の鍵屋に行きますが、棒状のは出来ないとのことで３件目へ。ここも鍵を切るマシンのソフトのアップグレードが必要なのですぐには出来ないとのこと。数日後に行くと、今度はソフトのエラーが発生して切れないとのことで、キーを預けてまた出直し。

で、やっと切れたというので昨日行ったのですが・・・
今度はプログラミングが出来ないって。１時間以上待つ間に、チップを取り換えたり、違う機器を使ったりと苦闘してくれたのですが、結局フォードの純正の機器を使わないとダメだということで、また月曜になりました。

プログラミング中はイグニッションオンで、走行ランプが点灯しっぱなしなので、バッテリーが上がらないようにこんなのまで。



いや〜、参った参った。2012年型はまた普通のキーになったとのことなので、きっと不評だったんでしょうねえ。高級車のジャガーはこのタイプのキーだそうですけど、そんなの関係ないし。

昨日はＸＴで久々に峠に行ってＨＰを更新。今日もＢＳＡでまた峠。陸側２５度、峠・海沿い２２度と涼しくてよろしい。

さて、あとは浮かびますか。勿論ビールを美味しくする体操もやりますよ。そろそろ１週間で、難しいステップも出来るようになってきた。サルサ系のだけはまだ完璧ではないけど。

午後１時の裏庭も気温は２８度、湿度５４％、水温２７度。ビール２缶で１時間。