港市日記

晴れ、気温２２／１２度

昨日より雲の多い天気でした。

来週の砂漠準備です。

まずは人間から。秘密兵器で。


食塩水を入れて、鼻腔を洗うのです。（笑）　鼻の穴から入れた水が喉から出てくる。お蔭で鼻と喉は良くなりましたが、今度はウイルスが気管支に行ったみたいで、夜中に突然咳が鬼のように出て鬱陶しい。こちらは、時間で解決するしかないなあ・・

次はＩＴ１７５。

燃料フィルターを再度取り付け。


前回折れたのと同じやつですが、ＫＤＸにも付けていてこちらは折れないので、たまたま運が悪かったと思って。

まあ、次回は予備部品完備で行きますけどね。


ＩＴはニードルも１ノッチ上げました。前回の慣らし時、ハーフスロットルだと何となく薄い感じがしたので。

洗って、チェーン給油して、砂漠準備完了。


次はＸＴ旧車改。


明日はＥ１５０に積んで行って帰りの足になる予定ですので、エンジンの様子見に近場に買い物に。エンジンは難なく掛かったのだけど、フロントブレーキの引き摺りが激し過ぎ。平地でも押すの大変ですから。

キャリパーをばらすと、うひゃ〜状態です。


ピストンは難なく抜けて、問題なかったですけど、ブレーキ液は汚い。


ログを見たら、前回フラッシュしたのは３年以上前だった。（汗）

ということで、清掃して組み直したら、見事に引き摺りがなくなりました。

バンに積んで、明日の準備も万端。

雨のち晴れ、気温１８／８度

朝起きると雨音、おお〜　予報通り雨かと思ったけど昼前には晴れてしまいました。

プールに溜まった水をポンプで汲み出す。


さて、去年、ＫＤＸの整備中に不完全なサイドスタンドのせいでバイクが右側に倒れて、隣のＢＳ２００のガソリンタンクに傷がついてしまっていたのですが、漸く直す気になりました。

まずは作業スペースを確保。


これです。擦り傷だけでタンクが凹まなかったのは幸いだけど・・


安直に３５０ＧＴＲ風にデカールを貼って胡麻化そうかとも思ったけど、付け足しだとデザインがなあ・・


ということで、正攻法で塗ってみることにします。

マスキングして


前回から少し残っていたので塗装。


でも、マスキング外すとやっぱり濃過ぎ。


１週間まって完全に乾いたら、コンパウンドで磨いて胡麻化してみますかね。

ということで、浮かびます。午後１時過ぎの裏庭の気温は１８度、湿度５５％、水温１２度。ビール２缶で１時間弱。

終日ほぼ快晴、気温２６／１４度

少し涼しくなりました。

さて、久々のバイク弄り、昨日の続きです。ＧＬのバックミラー。

これ。


小型のバーエンドミラーを、板の先に取り付けて超ロープロファイル版を作成です。低いのでハンドル切ったときに風防と干渉しません。


これでやっとまともに後ろが見えるようになった。


次はＩＴ１７５。

ゼッケンプレートを黄色に塗装したのが剥がれてきて見すぼらしいので・・・


ＢＳ２００のタンクに貼ったのと色違いのデカール用ビニールフィルムを購入。


ヒートガンでシワ取りしながら貼って、


カッターナイフで周囲を切り取って完成。


その後、ＧＬのミラーの様子見も兼ねて近所を試乗です。昨日のエンジン不調が再現するかのテスト。同じように急加速してみましたが再現せず・・　シングルキャブ化の副作用説が怪しくなってきました。ということは、やっぱり点火系・・・

一度アース系を見直すかなあ。
アース不良が、数年前のツーリング中のエンコの原因でしたからね。

さてと、浮かびます。
午後２時半の裏庭の気温は２６度、湿度５４％、水温２０度。
ビール２缶で１時間。

曇りのち快晴、気温２６／１８度

昼前くらいに晴れました。

久々にバイクを弄ります。

ＢＳ２００のフォークブーツが破れてきましたので。


先日eBayにて購入したものが届いたのです。


台湾製。


前回は２年くらい前にレストアした時で、確かＣＢ５００用とかいうのが物置に転がっており、径は合ったので使ったのでしたが、ちょっと長さが足りず常に引っ張り目だった。そのせいもあって破れが早かった？　まあ、粗悪なゴムだった可能性もありますが。

今回はまず紫外線保護用の薬剤を塗って置きます。


前輪とフェンダーを外して


邪魔になるハンドルを緩めてフォークトップのボルトを外し


フォークが抜けました。


新旧のフォークブーツ。
今回のは長めにしたのだけど、細かった。


ＢＳ２００のフロントサスは、スプリングがチューブの外に着くタイプなので、ブーツが細いとスプリングに干渉します。

例によってケーブルタイでバネを縮めて、


取り付け完了。


この状態でバネとブーツが完全に干渉しています。ブーツの蛇腹の山の部分にバネが入る感じ。これだと谷部分は常に伸びてる感じになるから、また２年弱で破れるかも・・

例のお高い業者なら、ブリジストンの純正があるかもしれないけど、５０年近く前の新古品じゃあゴムも劣化してるだろうし、破れたらその時にまた何か探すしかないな。

ということで２時間ちょっとで終了。

あとは浮かぶだけです。
午後１時の裏庭の気温は２６度、湿度６０％、水温２２度。
ビール２缶で１時間半。

曇りのち晴れ、気温３０／２０度

朝は曇り、のち晴れのいつもの天気でした。

久々の日記です。相変わらずのマンネリな日々で特にネタもありませんので。

今回もマンネリ、バイク修理と裏庭のお話。

まずはＢＳ２００。

中華なウインカー、プラスチック製で振動で折れてしまいました。


後ろも。


ということで、金属製の中華に交換。





中身はメーターの照明用みたいな小さい電球ですが、結構明るいです。

次はＣＬ１２５Ａ。

懸案だった、取っ手を作成。安直に水道用の銅管です。これがあると、取り回しに便利なのです。後輪を持ち上げて平行移動出来るので。


そしてＧＬ１１００Ａ。

低速回転でもたつくので、キャブを見てみます。加速ポンプはしっかり燃料を吐出しているのを確認。あとはスロージェットかなあ。こちらの分解は明日に。


さて、浮かびますか。その前のビールを美味しくする運動３０分も欠かさずやってます。最初は息絶え絶えだったけど、３週間も続けると今は余裕ですね。

午後３時半の裏庭の気温は３０度、湿度５０％、水温２８度。ビール２缶で１時間。

プールの上に垂れ下がった藤の枝、丁度いい日陰だったのに、庭掃除の方々に剪定されてしまったので、日除け傘が登場です。まあ、この方は如何にもプールっぽくていいかな。