港市日記

晴れ時々曇り、気温２７／１５度

結構雲がでて、時々日射しが翳りました。

ＢＳＡのマフラーを外します。




マフラーを振ってみたけど、何かが外れてるようなカラカラ音はしません。

スマホに繋ぐ内視鏡で覗いてみましたが、良く分からん・・　新品時の状態知らないし。


このマフラー、バッフルを取り外せる構造ではないので、これ以上は無理。ということで、また組付けました。再試乗はまた１か月後になるでしょう。

変な音だと思ったのって、ひょっとして気のせい？

ずっとオープンフェースのジェットヘルでサングラスで乗っていたのを、今回コロナ対応で久々にモジュラーなフルフェースにしたからかなあ・・

次に気が向いたのでＧＬにＧＰＳを取り付けます。


これ、もう1年以上（？）前に、中華安物サイトで気紛れで買ったのですが、まったく使ってなかったもの。ちょっと遊んでみたけど、画面も大きいしタブレットＰＣみたいにいろんなアプリが載っていて音楽やら動画やらゲームに読書も出来るみたい。中々良さそう♪　ＢｌｕｅＴｏｏｔｈもあるから、道案内のオネーチャンの音声もヘッドフォーンで聞けそうです。

次は小物入れの取り付け。


純正フェアリングにあったようなものを付ける場所がないので、タンクバッグ風に。

これでツーリング準備だけは万端だ！　

さて、あとは浮かぶだけです。

午後２時の裏庭の気温は２７度、湿度４４％、水温２２度。ビール２缶で２時間。

終日快晴、気温２６／１５度

いい天気でした。

午後３時前の裏庭の気温は２６度、湿度４０％、水温２２度。ビール１缶で１時間。

さて、月イチの旧車群エンジン始動の時節となりました。今回は全部港市周回コースを１周させます。昨日はＢＳ２００とＣＬ１２５Ａ。今日はＸＴ５００改とＢＳＡ。プールを出て４時ごろ出発。

前回、盛大にアフターファイアしたＢＳＡ、乗ってみると排気音がオカシイ・・・
低速でボロボロボロ〜ゴロゴロゴロ〜って感じ。大きめな音で不快ではありませんが、以前と違う。マフラー内部のバッフルが破損したのかなあ・・　外観は問題ありませんから。

週末にマフラー外して調べてみないと。

曇りのち晴れ、気温２３／１２度

夕方近くに晴れました。

午後２時半の裏庭の気温は２３度、湿度２６％、水温２１度。ビール１缶で３０分。

さて、月に１回の旧車群のエンジン始動を行いました。無事に全車終了かと思ったら、ＢＳＡが不調。エンジンはすぐかかったんだけど、物凄いアフターファイアが。爆竹か拳銃か、ってくらい。耳が痛くなりました。１か月前の走行後、燃料コックを閉じるのを忘れていたのだけど、そのせい？近所迷惑もものともせず、２０発くらい鳴らしたら、やっと正常に。参った参った。

まあ、アフターファイアの音はコロナを追い払うってネットに出てましたから（笑）、ご近所にも感謝して貰いましょう。

今回はコックを閉じてエンジンがガス欠で止まるまでやったから、次回は大丈夫かなあ・・

曇りのち快晴、気温３０／１８度

今日もまずまずの天気です。

久々にバイクの話題。

ガレージにひたすら眠るＧＬ１１００Ａ。もう３か月くらいエンジン掛けてない？ということで、やっと重い腰を上げます。キーをオンにしたら燃料ポンプが駆動してキャブにガソリン供給。ここでスターターボタンを押したら、カチっといったきりウンスン。もう電気も点かなくなった。

ということで、外します。どうせこれが原因だろう。もう６年近いし。


無負荷で１２．５Ｖ


負荷かけたら、予想通り０Ｖ。ＢＳＡと同じだよ。


ということで、また発注です。今回はＹｕａｓａは止めて、極安の無名メーカーにしました。送料込み６５ドル也。どうせ、たぶん、あんまり乗らないだろうしねえ・・

バイクの話題が、バッテリーの事ばかりという現状を何とかせんとイカンなあ。

さて、浮かびますか。
午後１時半の裏庭の気温は２８度、湿度５２％、水温２６度。ビール２缶で１時間半。

曇りのち晴れ、気温２７／１６度

ここ数日、また早朝は曇りの天気です。まあ、昼頃には晴れるのでプールには影響なし。

午後３時半の裏庭の気温は２７度、湿度５０％、水温２６度。ビール１缶で１時間。

さて、先日ＢＳＡのバッテリーを交換しましたが、ＧＸ７５０もこのところエンジンの掛かりが悪かったし、ＸＴ５００改もチャージャーに繋ぐと赤ランプ点灯しっ放しで電圧が正規に戻らず、だったのでついでに交換です。

ＧＸの中華バッテリーは２０１５年３月末投入で４年ちょっと経過。


テスターで負荷掛けたら、まだ大丈夫みたいなのでキャンプの電源に使うか。

ＧＸはついでにシートが開くようにリアケースを後ろにずらしました。





タンデムステップも正規位置に。子供が私と同じくらいの身長になりましたのでね。