港市日記

曇りのち晴れ、気温３２／２５度

暑いです。

レーバーデイの３連休でしたので、土曜から２泊３日で、恒例、子供の友達親子キャンプに行ってきました。

いや〜、暑かった〜
矢尻湖の北岸、標高１６００メートルの山の上なんだけど、南カの山は関係なし。日曜の最高気温は３６度。

まあ、幸い蚊やブヨの類は少なく虫刺されはほとんど無かったですけど。

キャンプ場


日曜の朝食後にバイクで出動です。
ＳＨ１７３（StateHighway１７３号）を北上して、行き止まりまで。







パノラマ動画






以前にＪｅｅｐで来てキャンプしたピナクルズ・ステージングエリアへのアクセス路でもあります。今までここから行き止まりまで行ったことが無かったので、漸く好奇心が満たされました。





路面は整備されてるみたいですね。まあ、ロードタイヤで砂地はアレですので、行きませんでしたが。


ピナクルズの岩山


戻ってきて矢尻湖
８年前にＸＴで行ったのと同じところ。
その時の写真がＨＰの表紙バックナンバーで残っています。





ということで、１時間ほどで２０マイル走って終了。

昼前には片道３０分ほどのハイキングへ。ひたすら沢まで下ったら、辛うじて小川が流れてました。水は冷たくて気持ちよかった。



ということで、本日は起床、朝食、撤収して１１時過ぎに帰宅。

正午に裏庭の気温は３２度、湿度４８％、水温２５度。ビール２缶で１時間。

晴れ、気温３１／１５度

暑くなりました。

月曜から矢尻湖の林道に出掛けたのですが、暑さと虫と忘れ物で１泊のみで撤退です。

１０日（月）

通勤渋滞を避けて９時ごろ出発、昼前現地着。去年キャンプした場所は、何と閉鎖されていました。残っているのは、ＯＨＶのステージングエリアのみ。まあ、最初から今年はここにしようと思っていたのですが。

早速設営。


予報通り暑いです。設営だけで汗だく。虫が寄って来て五月蠅い。また虫よけスプレーを忘れました。蚊取り線香は持ってきたのだけど。

アイスクリームと冷凍食品用のクーラーボックス


ビール用のクーラーボックス


ソーラーパネルの電力供給はいまのところ十分。


でも森林なので、頻繁に場所を移動させないと蔭になってしまう。砂漠と違って面倒です。

子供は焼きそば、私はサラダとメスティン蕎麦で昼食。

こんな気温ですからねえ・・　予想はしてたけど。


私だけ扇風機も使ってみる。濡れタオルと一緒だと効果的。


現在の電力消費は１０ＡＨ程度。すべてソーラーパネルからのはず。


夕方近くになってちょっと涼しくなって（？）から走行開始です。まずは銀木湖側の林道へ。路面は乾き切っており、更に整備されたようで轍も少なく引っ掛けてコーナーリング出来ません。滑るので自ずと速度は控えめに。ＶＭ３０に戻したＩＴは、まだ低速で若干吹けが悪い。スライドとニードルが偽ＶＭ３４のものなんだけど、そのせい？

銀木湖を見下ろす例の場所で休憩


パノラマ動画


結局本日の走行はこれのみでした。１６．８マイル。

あとは戻ってアイス食べてビール飲むのみ。マイナス１５度だとアイスは若干柔らか目です。マイナス２０度にした方がいいんだけど、電力消費がなあ・・

日が陰ったので発電機で充電だ、と思ったところで、重大な忘れ物に気付く。充電器を持って来なかった・・　発電機の直流出力は１２Ｖなのでバッテリーの充電に使えません。なので、交流出力に充電器を繋いで充電するのですが、それが出来ない・・

これだと夜中にクーラーボックスを使い続けるとバッテリーが上がってしまう。２つのバッテリーが上がったらライトも点かないし、スマホも充電出来ないし。ヤバイなあ・・　とりあえず、片方のバッテリーは回路から外して温存です。

夕食は肉野菜炒め。今回は献立考えるの面倒だったので、家の冷凍庫に眠っていた冷凍ものを適当に持ってきただけです。

蚊取り線香を炊くも、やって来た蚊だかブヨだかに刺されてあちこちが痒い。スマホで映画など見たのちに就寝ですが、やっぱり結構暑くて寝苦しい。外のテントで寝た子供の方が快適だろうなあ。

朝方、保護回路が動作して電気がストップしました。バッテリーの電圧が設定値を切ったんだな。

１１日（火）

７時過ぎ起床。早速日向にソーラーパネルを移動ですが、もう虫が寄ってくる。バイクにガソリンを入れて燃費を計測してみました。

ＫＤＸは２．２Ｌ消費で２９ＭＰＧ。子供の運転だからか。
ＩＴは２．８Ｌ消費で２３ＭＰＧ。う〜ん、低速で吹けないせい？

昨日の残りのご飯に、冷凍餃子を焼いて朝食。

で、熟慮の末、撤退です。暑いし、痒いし、楽しくない。夏場のキャンプはやっぱりダメですね。

現地を１０時過ぎに出て、昼過ぎに帰宅。

やっぱり夏は裏庭のプールだよ。午後１時半の気温は３１度、湿度５２％、水温２６度。ビール３缶で２時間。

あ〜あ、残りの休暇は何をしよう・・

晴れのち快晴、気温２７／１３度

今日もいい天気になりました。

午後１時の裏庭の気温は２７度、湿度５１％、水温２３度。ビール２缶で２時間。

さて、キャンプで使っているマットレス、今までは安物工具屋で買った引っ越し用の毛布でいい加減に包んでいたのですが、ちゃんとした袋を作ることに。カミさんにミシンで縫って貰おうかとも思ったけど・・

ええい、面倒なのでステープラーで留めてしまえ。


ガンで打って、反対側はラジペンで曲げて固定。


毛布を半分に折って、両端を留めて袋に。


入った〜


口の部分はベルクロとバックルをこれもまたステープルで留めて、完成！


さて、明日から４泊５日の予定で矢尻湖の林道に行ってきます。

現地の予報は：


な〜んだ、去年と同じで暑くなりそう・・・　ということで、また銀木湖で泳ぐ準備をしていこう。

曇り、気温２０／１４度

冴えない天気でした。まあ、お蔭でバンの中の作業は涼しかったですけど。日差しがないので、プールなし、ということはＺｕｍｂａの体操もなし。

さて、コンプレッサー式クーラーボックスの本格利用に向けてバンに細工をします。

まずはネットでこれを購入。


防水型のＡＣソケットです。これをバンの外側に取り付けて、そこにソーラーパネルを繋ごうとの魂胆。

ブラケットの作成

安物工具屋のホールソーは・・・　予想通り切れません（笑）


ということで、野蛮人戦法に戻る。


２インチ径の穴を開けて、取り付けました。


これをバンの乗車ステップの裏側に付けます。


内部。


今まではテントの中に転がしていたソーラーコントローラーをバンの車内にしっかりと取り付け。


これで完璧だ。


クーラーももう１個買ってアイスクリーム用とビール用の２本立て体制に。流石に次回は砂漠ではなくて矢尻湖の林道だけど、趣旨は合ってますから。

晴れのち快晴、気温２３／９度

無事に砂漠キャンプから帰りました。

２５日（土）は、いつも通り８時過ぎ出発、１０時過ぎ現地着。このところ少しですが雨が降っていたせいでしょう、湖底は閉鎖でした。いつもの場所に設営。





今回は非メッシュ化したこのテント。

予報より暑くて、車内は３０度近くになりました。まあ、この方がアイスクリームも旨いというもの。

コンプレッサー式とペルティエ素子式の２本立てで、車内も手狭になった。


恒例の焼きそばの昼食後、早速イーストループへ。まずは私がＫＤＸでキャブの様子見。いや〜、低速のモタツキがまったくなくなり、上までスムーズに回る。４０ドルキャブ、絶好調。それに反して、子供が乗ったＩＴは調子が悪いみたいで、休憩で停車したらエンスト。私が乗ってみますが、低速で全然吹けない。１／２より上はいいんだけど。スロージェットかあ・・

ウェストループも行くつもりだったけど、取りあえずテントに戻ります。

そしたら・・

ＫＤＸのサイドスタンドが脱落してるよ〜


あ〜あ、力が抜けるなあ。ＩＴはキャブ不調だし、一気にやる気が失せた。

まあ、こんな時はアイスクリームを食べて英気を養うか。


ということで、「砂漠でアイス大作戦」は成功したのでした。しかし、アイスクリームが融けないようにマイナス８度にしてるんで、ビールがカチンコチンに凍ってしまった。これを融かすのが曲者です。暖まり過ぎると旨くないし、まだ凍ってるとやっぱり旨くない。理想はコンプレッサー式の２本立てだよなあ。１つはマイナス１０度でアイスクリームと冷凍食品、肉類。もう一つはプラス５度くらいにしてビール専用、ってところでしょうか。

次は燃費計測です。イーストループだけで１４．５マイルしか走ってないのでサンプルが足りないけど、取りあえず。

ＫＤＸは１．３リッターで何と４２ＭＰＧ！（リッター１８キロ）　やった〜

ところがＩＴは２．５リッターも消費して２２ＭＰＧになってしまった。ＫＤＸと立場が逆転。

アイスは食べたけど、風は強くなったし、やる気は回復しなかったので、このままスマホで卓球とか大相撲とか観戦して一日が終わりました。夕飯はまた豚汁。焚火もなし。日没後、やっと風が収まり静かになったので、子供はテントで就寝。私はまたバンで一室一燈でした。

２６日（日）

今日は曇り空の陰鬱な天気。まあ予報どおりですけどね。朝からまた強風が吹き荒れる。それでも流石は夏の始まりを告げるメモリアルデーの３連休ですので、モーターホームその他がてんこ盛りです。天候はその後回復して晴れたり曇ったりとなりました。

５２４メートル


５４１メートル


４８４メートル


と３方を囲まれてしまった。ピックアップトラックに白の日除けは日帰りだろうと思っていたら、テント泊でした。今朝の最低気温は１０度。これなら普通人（笑）でもテントで寝られるから。昨日イーストループに行った帰りにもテントをチラホラ見かけたし。

昨夜は、一泊だけで帰ろうかなあ、なんて漠然と考えながら寝たのですが、それも何なので取りあえずは乗ろう。ということで、私がＩＴ、子供がＫＤＸでウェスト・イーストループと走ります。ＩＴは下が吹けないから、兎に角回して乗るしかない。帰りに昨日のルートを逆走してサイドスタンドを探してみたけど、当然見つからず。

さて、またまた燃費計測。

２４．１マイル走って・・

ＫＤＸは３．２リッター消費で２８ＭＰＧ。ええ〜？！

ＩＴは３．３リッター消費で２８ＭＰＧ。

今回は両者ほぼ同じだった。う〜ん。で考えましたが、今日は子供が１００％ＫＤＸに乗っていたのです。これはきっと子供のスロットルワークが下手なのに違いない。ということで、今度は私が１００％ＫＤＸでイースト、ウェストと走ります。

おっとその前に昼めしだ。私はメスティン蕎麦のスープ無しで納豆スバ風。子供は中華三昧。


ウェストループにて。こうやって休憩するしかないので、写真もほとんど撮らず。って、どうせマンネリだし。


やはり２４．１マイルで

ＫＤＸは２．２リッターで４２ＭＰＧ。やっぱり〜！　別にエコランしたんじゃなくて、人が多いのでブラインドコーナーでは極減速するけど、オープンなところはかっ飛ばしたにも関わらずのこの数値。

ＩＴは３．６リッターで２５ＭＰＧ。昨日私が乗った時より悪い。

結論：

子供はエンジンをパワーバンドで使ってないんでしょう。常に全開でかっ飛んでいるんじゃなくて、低回転でシフトダウンせずにスロットルだけ無駄に開けてるんだな。４ストの怠けた走りの癖が抜けてないですね。昔からギアチェンジが嫌いな奴だったから。（苦笑）

いや〜、それにしても、キャブの状態や乗り手で、こんなに燃費が変わるとは。

と、科学的欲求（笑）が満たされましたので、満足して夕食。クリームシチュー。またしても強風で焚火は出来ませんでした。今日は風向きが３回も変わって、その度にバンの移動させたのです。夜になっても風は止みませんでしたので、子供と２人でバンに寝ました。

そして本日、２７日（月）

両隣は一泊で帰ってしまったので、余裕が出来ました。昨日の夕方も、結構帰っていくモーターホームを見たけど、あんな大きなもので大量のガソリン使って来て、たった一泊しかしないんだよなあ。

今日も風が強いです。フリーウェイが渋滞すると面倒なので、子供を７時半に叩き起こして、パンケーキの朝食後、そそくさと撤収。９時過ぎに現地を出て１１時過ぎ帰宅。目論見どおり、渋滞ゼロで２時間弱でした。

これも恒例、プールに浮かんで砂漠の埃を落とす。

１２時半の裏庭の気温は２２度、湿度３２％、水温２１度。ビール２缶で１時間半。