港市日記

晴れ、気温３０／２０度

昨日のような白っぽい青空でした。

午後２時半の裏庭の気温は３０度、湿度５０％、水温２６度。ビール２缶で１時間。

ＸＴ５００に１２Ｖのホーンを付けてみましたが、蚊の鳴くような音しかでない・・・
ＤＣ−ＤＣの電流特性かなあ。ホーンはコイルによる振動だから電流の立ち上がりが鈍いとダメなんでしょうかねえ。

ということで、またムダ金を使ってしまった。

オリンピック、始まりましたね〜
バドミントンの混合ダブルスと女子シングルは順当に初戦勝利。卓球の混合ダブルスも今日これから初戦。
しかし、無観客の開会式会場で、周辺には抗議のデモの人だかりか（笑）

五輪はスーパースプレッダーとか言ってるみたいだけど、じゃあ、お前らのデモはどうなんだよ？　マスクはしてたけど、ソーシャル・ディスタンスは無かったぞ。

米国の選手団は、６人に１人がワクチン接種受けてないみたいです。ひょっとして調子が悪くなったら困るからやらないんだって。

自由はいいけど、どこの国でも単なる自分勝手になりつつあるし、こうなると独裁者が支配するＣ国とかの方がいいのでしょうか？　話によれば、沢山の海外在住のＣ国人がＣ国に帰ってるそうです。Ｃ国の方が安全で素晴らしいからだってさ。まあ、そういう人にはどんどん帰って貰いましょう。もう２度と来ないでね。一緒にされて迷惑してるんだから。

Ｋ国のメディアは相変わらず日本の粗探し記事ばかり書いて喜んでるし。まあ、今回は粗を探すのは非常に簡単ですがね。　選手村のシャワーの天井が低くて呆れてる選手が居るって、だって身長２メートルだってよ。五輪後はマンションにするんだから、そんなＮＹの古アパートみたいに無茶苦茶天井高く出来ないでしょ。と思って我が家の浴室の高さ測ったら８フィート＝２．４４メートルだった。やっぱり低過ぎか・・・

雷雨のち快晴、気温２８／１９度

朝８時ごろ雷雨がありました。この時期の南カでは超珍しい。天気雨だったし。雷が鳴ってバラバラと強い雨脚。でも、１０分くらいで止んだので大した雨量ではないけど。

ここ一週間くらい、仕事で結構頭を使っています。普段は余裕で茫っとやってるんですけど、今は慣れないＣ＃でやってるので。長年やってるＣ＋＋と勝手が違い、簡単なことするにも一々グーグルのお世話にならないと。

８時間フルに使って疲れた頭で、３０分Ｚｕｍｂａやって、プールに浮かんで茫っとする。プールの時間はリラックスに最高。青空やら、モナーク蝶やら、ハチドリやらの自然を眺めながらジャズ・ボサノバのインスツルメンタルを聴いて。なしの生活は考えられません。

午後２時半の裏庭の気温は２８度、湿度５５％、水温２６度。ビール２缶で１時間１５分。

さて、ＸＴをやります。

タンクを外して吸気側のタペット調整。



規定最小値の.003にしたかったのだけど、何度やっても.004にしかならない。まあ、いいや。

タンクがエンジンに当たるのでゴムを間に入れていたのですが、今回、折角タンクを外したのでフレームとタンクの間のゴムを厚くして抜本解決しました。転んでもただは起きない、ってやつだな。



あとは情けない音のする６Ｖのホーンを１２Ｖに変えること。またＤＣ−ＤＣのお世話になります。ホーンは木曜配達なので、友達家族キャンプには間に合わないけど。

ＢＳＡのお古の風防も取り付けました。まあまあでしょう。



先日交換した前輪にはまだヒゲが沢山生えてます。



キャンプでワインディングを走れば無くなるかな？

曇りのち快晴、気温２６／１５度

今日は午前中に晴れました。

午後２時半の裏庭の気温は２６度、湿度４９％、水温２２度。ビール２缶で１時間。

さて、ＡさんのＳＲ５００に見習ってグリスアップをやります。

後輪のハブにはやはりありました。



その他はスイングアームと後輪ブレーキペダル。

そして、視認性向上にこれを取り付け。







自転車用ですかね。峠のチャリダーが付けていて、結構目立ちます。ＸＴは６Ｖ電装で交流なのでヘッドライト用のモジュールないだろうから、これで代用するしかない。

今月末はメモリアルデーで３連休なのでサンダーバード２号に載せてツーリングに行きたいな。

晴れ、気温２２／１５度

まずまずの天気でした。

午後１時の裏庭の気温は２２度、湿度２２％、水温１３度。ビール１缶で１時間。

さて、ご存知と思いますが当地でもコロナ感染が爆増しており、林道は日帰りのみでキャンプ禁止になってしまいました。矢尻湖とか大熊湖とか空腹谷とか調べたけど全部同じ。

何しろこんな状況ですからねえ・・



今日の新規感染数は９９２９人！　もう少しで一万の大台だ！　（笑・・・汗）

１０月にＧＬで行く予定だったキャンプ場は一応開いてますので、ここに公道バイクをバンに積んで行ってキャンプして周囲の田舎道を走り回るってのはどう？

それには２人乗りバイクが要る。ＢＳＡはそれなりに大きいし、先日故障して信頼性も低い（？）ので、バッテリーが逝ってもフラマグでエンジンがかかるＸＴだ。

ということで、シングルシートからＢＳ２００のシートに取り換えです。朝からいろいろやって、完成！



２人乗りですから、後部座席には取っ手も作成。



これと、シートに付いているベルトに摑まれば抱き着かなくてＯＫ（笑）

１２月２０日までは外出禁止令が出ているので、その直後、クリスマス前くらいかな。もし外出禁止令が継続になったら無視するということで。（笑）

晴れのち快晴、気温２８／１６度

久々に南カらしい青空になりました。山火事はまだ燃えてるみたいだから、風向きなんでしょうが。

昨日からＸＴをまた（まだ）弄ってました。今回はステップ位置です。

以前にロード化したとき、カフェレーサーっぽく若干バックステップに改造。ＸＴはステップがフレームにスプラインで結合するという変わった仕様なので改造が面倒です。前回はスプラインに取り付けるステップの角度を１８０度反転させて後方に移動させたのです。

時は流れ、カフェレーサーから殿様乗りになり、今のステップ位置だと低過ぎて膝がタンクパッドに全然当たらない、という間抜けた状態になっていたのです。

ということで、ステップ位置を１０センチくらい上方に移動させようとの魂胆。いろいろと考えて何とか達成出来ました。例によって使用前・使用後比較。

左側：





右側：





ブレーキペダルが不細工なのはご愛敬（笑）

ＳＲの部品を流用出来ないかも検討したのですが、ＳＲは取り付け方法が全然違い、フレームに開いた穴にボルト固定なので全然ダメ。しかも最近は玉が少ないようで、中古部品が１００ドル以上もします。ＸＴの部品だって６０ドルくらいだし。

これで膝が何とか燃料タンク側面に達するようになりました。

更にはタンクエンブレムも純正に戻しました。

・・・と言いたいのですが、純正のエンブレムは新古品で１個１５０ドルとかするので、当然没。３Ｄのステッカーがあったので購入。これでも２個で４０ドルと結構なお値段でした。しかも完全互換ではないのでアルミ板の台座に貼ることに。



まあ、以前の音叉マークよりはいいな。


さて、昨日は乗らなかったので、今日は乗ります。ハンドルを後退させたＧＬの試乗＋ノルマ乗り。

１０時に出発。陸側２３度、峠１９度、海沿い２０度でした。Ｔシャツにウインドブレーカーの井出達だったのだけど、この気温でも屋根付きでは暑い。ほんのりと汗ばんでしまいました。

今回前方空気取り入れ口も付けたんだけど、あまり効果が無かった。


ハンドル後退の効果は予想通り。実に快適な乗車姿勢になりました。

写真を撮ってＨＰも更新です。

さて、あとは浮かぶだけだ。

午後２時半の裏庭の気温は２８度、湿度５０％、水温２４度。ビール２缶で１時間半。