2012/6/30
ＤＴ１ 購入計画２
どこからともなく集まるＤＴ１の部品。 とにかくオリジナルに拘り、磨くだけで仕上げたいと思います。
大事そうにおいてあった石に何か意味があるのか聞いたところ、タンクのさび落としに使って捨てるのが面倒だから置いてあるとの事でした。（笑）
ナンバーに拘る仙人は陸運事務所に朝から並んでご覧のようなナンバーを取得。 私のＤＴ１は「きの１」だそうです。
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2012/6/30
ヘルメットは男の掟
今がチャンスです。 185cc以上の大型車に純正ヘルメットがつきています。
★昭和46年11月1日から昭和47年3月31日まで
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2012/6/30
looking back 1970
1970年アライさんの広告。 すごく新鮮です。 参考になります。
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2012/6/30
スズキ、中国で「ハヤブサ」など大型二輪車の販売開始
スズキは２９日、７月１日から中国の北京と上海で大型二輪車２車種を発売すると発表した。
販売するのは、排気量１３００ｃｃのフラッグシップ（旗艦）モデル「ＧＳＸ１３００Ｒ ハヤブサ」（価格２３万９８００元＝約３００万円）と１８００ｃｃのクルーザータイプ「ブルバード Ｍ１０９Ｒ」（２４万９９００元＝約３１２万円）。いずれも日本から輸出する。
同社は１９９３年から中国で二輪車の生産・販売を開始。現在、中国で販売されている中では排気量２５０ｃｃの中型が最大だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120629-00000022-fsi-bus_all
中国で大型車はほとんど見る事がありませんが、たまに見るのがBMW。 ハヤブサもそのうち見られるようになるのでしょうか。
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販売するのは、排気量１３００ｃｃのフラッグシップ（旗艦）モデル「ＧＳＸ１３００Ｒ ハヤブサ」（価格２３万９８００元＝約３００万円）と１８００ｃｃのクルーザータイプ「ブルバード Ｍ１０９Ｒ」（２４万９９００元＝約３１２万円）。いずれも日本から輸出する。
同社は１９９３年から中国で二輪車の生産・販売を開始。現在、中国で販売されている中では排気量２５０ｃｃの中型が最大だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120629-00000022-fsi-bus_all
中国で大型車はほとんど見る事がありませんが、たまに見るのがBMW。 ハヤブサもそのうち見られるようになるのでしょうか。
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2012/6/29
モーターサイクリスト誌のジェットヘル広告 スモールジェット
1972年、昭和47年のアライさんのジェットヘル広告です。
アライさんが新井広武商店だったと初めて知りました。 「ジェットヘルに耳穴？」 半ヘルが主流でジェットが出始めの頃、 耳を塞ぐジェットヘルは音が聞こえず危険と思われていたんでしょうね。 現在のような静かなヘルメットがこの時代に発売されていたら、間違いなく「危険」と言われていたでしょうね。（笑）
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