2019/6/30

美郷町の林道ツーリング・2  島根県中西部林道

前編の続きです。迂回して次なる目的の林道"町道竹谷線"と"猪之谷林道"へ行きます。

下の画像。一番目は町道竹谷線の南口へ行くに良く間違える地点です。

二番目の画像は猪之谷林道の南口です。三番目は地図です。

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次は林道本田下線へ行こうとしたがまたしても災害による通行止め。ところがすぐ横にある道に林道の看板がある。下の画像。ダートなのか?舗装路なのか?行ってみることにした。

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結局は舗装林道でした。タブレット見て次なる林道を選び"潮花谷林道"を行くことにし、再び国道375へ戻り次の林道へ行く。潮花谷林道を通行したら分岐を曲がって国道375へ戻る算段だったが、通行止めのバリケードがあり終点まで行くことにした。

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ここから次はちょっと遠くなるが"円の坂砂防ダムの林道"へ行こうとしたが、移動先でまたしても災害による通行止めのため再び国道375へ引き返します。

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国道375からは"新造路林道"を行くことにした。フラットな路面で走り易そうでしたがまたしても災害による通行止めです┐(-。-;)┌。やむ終えずUターンです。

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通行止めばかりで消化不良気味です。燃料の残りも不安になってきたしこのまま三次市内へ給油に行こうか?。それとも赤名峠の林道通って島根県側の国道54にて給油して帰ろうか?考えた。

最終的には赤名峠方面へ行くことにしました。燃料は何とかなるだろうと思い県道437を通りましたが、道に迷い何度もタブレットを見てルート確認してようやく国道54へ出られた。

ここから赤名峠の林道を久し振りに行きました。これで消化不良の帳消しになるかな?。

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飯南町の国道沿いのスタンドを探したが一軒ほど開いてた店があったので給油します。

午後の6時ごろでしたので何処かのスタンドが開いてることを、祈っておりましたが一軒ほど開いてたので助かりました。

下の画像。6月23日のツーリングの全行程です。

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本日の教訓。ガソリンの予備タンクを用意するべし。近年閉鎖されるスタンドが増えてきたし、無料バイパスの開通による交通量の減少により、夕方の早い時間に店じまいするスタンドが増えてきた。

保険としてガソリンの予備タンクの持参が必要と思ったね。

以上!美郷町の林道ツーリングの記事後編おわり。



ps,道に迷う度にいちいちタブレットを取り出すのが凄く面倒臭い!。




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