ミニバイク エンジョイログ

長年レースを主催してきたリンクスコーポレーションさんが、今回を最後に主催を辞める。
色々と考えた結果、参加する事にしました。
半分忘れかけてますが、レースのログは残そうと思います。

最後のレースと言う事もあり参加台数もの凄いことになってました、10年以上昔を思い起こす台数の多さ。
今回ももちろん当日エントリーですがノーマルクラスに参戦。

予選は3クラス合同、上手くクリアーラップを確保したいところ。
タイムはぼちぼち出て2番手タイム、トップを走るうめこパパは数年ぶりのレースのはずなのに桁違いに速い。
結果、うめこパパがぶっちぎりでトップ、2番手自分、殆どタイム差なく3番手ケンタくんと言うオーダーでし。

決勝は、うめこパパが逃げ切るかケンタ君が上手く絡んで止めてくれないかな。と人任せ作戦も考えたけど、どちらも戦闘タイプの2人、自分は出来るだけ絡みたくない💧
特に作戦も無いまま、フロントの番手だけを変えて臨むことに。


決勝
スタート決まったかな？
と思ったけどケンタ君は更に良く、1コーナーをトップで通過。
今回も絶好調のformulaエンジン、サクッとストレートで抜いてトップ。
だけど直ぐに抜き返される。
でもストレートでまた抜き、また2ヘアで抜かれてを何度か続けているうちに、今度はうめこパパが2コーナーで抜いてきた。
その後ストレートでまたまた抜き、そのまましばらく頑張っていたら勝てました。笑
※その後も何度か抜かれたけど基本全部1周以内で抜いていたので展開的には乏しいかも。

ゴール後、直ぐ後ろから聞きなれた声が。
なんと、何年ぶりに復帰して予選も沈んでいた風愛会会長しぶやんが4位。
これには正直驚き、そして底力を見ました。

今回のレース、うめこパパやケンタ君などの速いハイレベルなライダーと走れて全周ドキドキ楽しく走れたことに感謝します。



20℃23%、105/42、ニードル真ん中、10番、16/34、F5/10、1.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低4戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト3ミリ、足回り最終は良く曲がる。

4年ぶり位に、榛名ノブアツ杯に参加してきた。

今回、色々とノーマルライダーに声をかけM-50参加台数は9台。
ノーマルクラス応援隊の皆様からも、応援品を沢山いただきました。

急な誘いにレスポンス良く参加してくれたライダー
いつも、わがままを聞いてくれてノーマル応援品を出してくれた皆様
ありがとうございました。

遊び場所はどこになっても、ライダーファーストで遊ばせてくれるところで、みんな誘って楽しんで行こうと思います。

それでは、レースレポートざっくり始めます。


まずは前日。

ここ最近、仕事上での勉強が超絶忙しくレースも出ていないのでだらだらしたバイクライフ。
どこのサーキット走っても去年の2秒落ち位・・・
レース前日くらいは多少まともなバイクで走りたかったので、クラッチは1レースの中古を入れていき、フロントのセットも榛名仕様に変更して行った。

1本目の練習走行、足回りは良い感じ。
クラッチもカツっと効いて自分好み。
しかし、タイムが相変わらず出ない。

2本目、地元ライダーの木村君発見、ついていきます。
「うん、だんだんラインどりやリズムがつかめてきた」
最初より1秒くらいタイムアップ！

3本目、またまた木村君にお願いして引っ張ってもらいました。
その後、単独で走っても本日のベストタイム位での走行が出来たのでノルマ完了として帰宅。

私用を猛烈にダッシュで済まし、明日ようにエンジンやマフラーなど交換。
ここで、問題発生。
マフラーを止めているフレームの部分が折れてた。。。
「当日じゃないなんて、俺ついてる♪」←こう思いこむことにした。
サクサク作業を終わらせ、明日に続く。


で続きのレース当日。

午後からのレースなので受け付けも10時からとのんびりモード。
ピットの設営が終わってからは数時間時間を持て余すので、ソーシャルディスタンスを保ちつつ色々ライダーと談笑。

なんだか午後から雷雨の可能性があるよってことで、主催者さんから巻き進行のアナウンスが。30分くらい早まってのレース開催。


フリー走行。
タイヤの皮むきはパークリ吹いてないので念入りにやってから、ちょうど少し前を走っている木村君を追っかけてみた。
昨日とはかなりフィーリングが良い方向に変わり、バイク速い！
と言うことで、気持ちよくフリー走行は終了。

予選
特にやることもないのだけど、今のエンジンなら使えるかもと思いCDIだけちょっと上振りに変更、あとはフロントのプリをちょい変更くらいかな。
あとは、誰かの後ろでせこくタイム叩き出してやるぜ！
と思ったのもつかの間、周り誰もいません。
「大丈夫、今日はエンジンも足もバッチリだ。」
と心の中でぶつぶつ言いながら単独タイムアタック。

ギリ予選はポール。
しかし、2番手は2週間前にも違うサーキットで優勝しているちゅるを君、1年スプリントレースから身を引いている自分としては不安しかないっす。
大体、気温31度の中全周回集中して走れるのか？体力は持つのか？その他もろもろ不安になってきた（笑）

前回のレースは練習不足で納得出来ない走りしか出来なかったので、今回は練習かなりした。
速くなったかどうかは別でけど退化はしなかったはず。

しかし、レース前最後の練習走行で新しい路面に対応出来ない…
確かにギャップの無くなりグリップも増している。けどタイムが出ないどころか落ちた💧

そんな不安を抱えながらのレース当日。
天気予報は曇りだったけど、思い切り晴れた。

今回は、数年ぶりにピストンとチェーンを新品にしたので、慣らしがてら朝フリーを振るに走った。
前回の練習で足が決まらなかった事を踏まえ、色々仕様変更してきたのが正解。1〜2コーナーは攻略しきれてないけど最終コーナーはかなり良く曲がるようになった❗

予選は、朝フリー前の暖気でチョーク引っ張ったまま何度もやってしまったので、新品プラグ投入。
今回は課金がハンパないな〜。
ほぼ単独でのタイムアタックになったものの、早々にトップタイム。しかし余り良いとは言えないのでしばらくコース内に居残りしていた。結局周りも余りタイム上がらなそうだったので辞めて戻ったところで、亀パク弟タイム出してトップ。笑
流石です。

決勝はタイヤ変えて、フロントのプリを少しかけたくらいで終了。
予選タイムだけを見ると、亀パク弟が頭１つ出てる感じ。
今回フロントローの遥希も4ストのトルクを活かしてスタートダッシュ決めて来るだろうし、弟子のシュンスケもメキメキ力をつけてきている。今回も楽しくなりそうと思いながら、決勝30分前から緊張の余り4回ほどトイレを往復してからの決勝。

スタートは亀パク弟が好スタートを切って行った、自分の作戦で遥希の後ろに着く予定だったのでいきなり作戦失敗。
1ヘアで直ぐに2位になり、亀パク弟がリズムを掴む前に抜いてトップ。数周するが自力でタイムが中々出せず中盤抜かれた、のはいつも通りだけど今回は2台にまとめて抜かれた。
この時点で、トップ亀パク弟・2位遥希・3位自分・4位シュンスケと大体予想通り。
このまま少し後ろで休憩でもと思ったが、まさかの遥希が亀パク弟から離され始めた。このままではマズイと何とか遥希をパスして少し離れたトップを追いかけます。
追いかけているうちに、新しい路面を攻略できて予選より一気にタイムも上がった。やっと追いつき、今度こそは少し後ろで休憩と思ったのだけど、気持ちと身体はバラバラで思わず抜いちゃいました。笑
そこから数周は逃げれるだけ逃げて見ようと頑張って走ったら、勝てました❗←本音はもう一度後ろで休憩したかったけど。笑笑

今回も沢山のノーマルライダーが参加して頂き、ノーマルクラス応援品も沢山協力して頂き。
メダルにも今回から自分のクラス名が刻まれるようになり嬉しいです。（イサオ君ありがとう。）

今回は特に沢山練習して沢山お金かけてバイクの部品など交換した。
だからと言って勝てるわけじゃないけど、やっぱり少しやり切った感はあるかな。

残るは最終戦、悔いが残らないようにノーマルクラスを盛り上げ、自分も楽しみたいな。


リンクスのMCイサオ君のおかげでメダルにクラス名が入りました❗


32℃32%、105/40、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/15、3.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低4戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト3ミリ、足回り最終は良く曲がる。

久々に雨のレースだった。

にも関わらず、当日エントリーも沢山居てくれて今回もエントリー台数が16台、少しずつだけど安定して参加してもらえるようになってきたかな。

予選は土砂降り、決勝も水溜りは無くなったけど自分のダメな雨走りが披露されて…
今回のファイナルなら1コーナーは6速だったかな。

雨も晴れも練習不足すぎた今回のレース。負けて悔しいと思うくらいに、次のレース頑張ろっと。
転ばなくて良かったと思ってるようじゃダメダメだな。


25℃52%、105/40、ニードルクリップ下、10番、15/35、F15/0、1回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110と120、10ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ1.5/高2.3戻/低7戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト4ミリ、カブリ気味。

いきなり真夏の気温。

フロントフェンダーはとりあえずとっぱらい予選へ。

予選
ん〜なんだか足回りがしっくりこない。
特に最終がグリップ感低いんだよな〜
周りも余りタイム出ていなそうなんで、前日練習走れていない自分は走行時間ギリギリまで走行。

予選はなんとか2位。

決勝に向けて、ヒートブロックに入れ替えたり、リヤサスのコンプを更に固めに振ったり。フロントは番手をワンランク上げようか悩んだけど、今回はプリを締め込む方を選択。

決勝前気温35℃、レース始まります。

決勝
スタートはボチボチ、だけど思った通りに2列目に居た4ストのハルキが1コーナーまでにトップへ。
ここで張っても美味しくないので、クロス気味に合わせ1ヘアまで車速を伸ばして、いきなり抜きます。
それから数周前だけを見て走行。しかし後ろの排気音が2スト、ハルキは4ストだからシュンスケ辺りが2番手まで上がってきたかな？と振り返ると、SPエキスパートライダー上原君。
しばらく前で張っていたけど途中から疲れてきた。ちょうど抜いてくれたので2周ほど後ろでサボらせて、じゃなくて上原君の走りを観察してから、もう1度トップに出て、あとは集中して残り2周を全力。
前回のレースでは油断して２ヘアで抜かれたのでラストラップは、特に集中して全身全霊走行。
無事に優勝出来た❗

今回も沢山のライダーがノーマルクラスに参戦してくれて、毎回盛り上がっているこのクラス。
沢山の協力者の方々が、沢山のノーマルクラスに応援品も出してくれています。
このまま順調にノーマルクラスの参加台数が安定すれば、自分も安心してこのクラスから居なくなれる日も近いかも。


>35℃32%、105/40、ニードル下、10番、16/34、F15/15、3.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低5戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70SPL.80対1、フロント残スト2ミリ、リヤサス良い。