ミニバイク エンジョイログ

前回のレースより少し期間が空いての第2戦。

今回も17台のノーマルライダーが集まってくれた！
今回から主催者の青木さんの計らいで、M50クラスはエキパとビギナークラスに分けてくれました。
これって実はとても凄いことで、何処の主催者さんもだいたい台数が集まったらクラス分けが殆どなのに、いきなりクラス分けをしてくれた。
今後はこのクラスが盛り上がらないと2度と復活出来ないと思うから、気になる人はいつかじゃなくて次回出て。
そしてビギナークラスに参加の皆さんは、沢山のお友達を誘って盛り上げて欲しいな。




さて、久しぶりにレースレポートに入ります。

天気は曇り、だか予報では雨降らないと言う事を信じてタープもレイヤをタイヤも家でお留守番。

タクマgpは朝フリから予選がかなり早い時間から始まるので、バタバタしながら用意完了。


フリー走行
うん。特に問題ない。
けどタイムは出ない…

予選
とにかく単独ではタイムが全然出ない。
悩んだ結果、今回現役時代に一緒に走っていたウメ子パパがいたので
「勝手に引っ張ってもらう作戦」をおこなうことにした。
上手くウメ子パパの後ろに着いたけど
どんどん離される
周回を増すごとに更に離される
圧倒的完敗です( ・∇・)
一応予選は2番だけど、タイム差コンマ5。
既に負け確定？



ヤバい・ヤバすぎる。
ウメ子パパとの差は何処もかしこも俺が遅すぎる。
もうね、こうなったらスタート決めてダム作るしかない！
更にダムを作ることによって1対1から4対1などのゴチャゴチャな展開になれば少しはなんとかなるかも。
などなど、妄想膨らませながらの決勝へ。



決勝
はい。
失敗…
綺麗に周りに包まれ4位に転落。
トップはウメ子パパ、2位にはかも塾の塾生。
1ヘアで打ち込み塾生トップ！
「よっしゃ、そのまま俺が返り咲くまで死守しておくれ！」
と心からのエールお送った。
が、どうやら届かずあっという間に抜かれた。
自分の方はと言うと、2周目のストレートで1台パス、その勢いで速度を乗せて1ヘアで塾生をパス。
そのあと必死に走ったら、あら不思議？タイムが予選よりコンマ5は上がったよ。笑笑
勢いでもう1台抜いてトップ。
数周すると、まさかの最終コーナ立ち上がりをアウトから捲られた…
やっぱウメ子パパこえー！
1コーナー合わせて1ヘアでパス。
でも直ぐにストレートで抜かれた…
更に数周後に1ヘアで打込むもクロスで返される。
ファイナルラップ、最終のコーナーでビタビタに合わせてストレートで抜く予定が、ぬ・抜けなかった。
こうなりゃ根性で1ヘア差込んでやる！
余りにサラっと成功？
と思ったら予想されていてクロスかけられた。
しかーし、最終ラップここで引き下がれないとアウトをまくりながら次の2へアでもう1度勝負！
と思ったのだけど、かるーく・かるーく接触してしまい、勝負に負けた。

悔しいけどめちゃくちゃ楽しかった！
観戦している人もとても楽しめたようなので、それで満足。
な、わけないでしょ。笑
次はもっと暑苦しい走りが出来る様に頑張れおれ。

最後になりますが、今回も楽しい場所を提供してくれた青木様、小雨の中写真を撮ってくれたカメラマン様、自分のわがままに付き合ってくれた応援隊の皆様！
今回もありがとうございました❗️


21℃/42%、105/40、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/5、1.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ4/高1.2戻/低2戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト0ミリ、本気で走るとフロント底つきする、プリ3回転が正解。

久しぶりに筑波サーキットでのレース、４月の榛名サーキットでのレースはエンジン壊れちゃったので実質今年初レース。


今回は時間の流れも含めてレポートしていきます。
５時45分 ゲートオープン、場所はM 50クラス専用駐車スペースへ駐車。
6時15分　受付（スプリント専用窓口）車検。
７時 ブルーフィング。
8時〜スプリントクラスのフリー走行8分
8時40分　予選8分
11時　決勝10周
その後M50お茶会←メイン
13時　表彰式
流れ的にはザックリこんな感じです。
寒い時期はもう少し予選は遅い時間になる予定です。

それではレースレポート始まります。

今回のM50（ノーマルクラス）参加台数は16台と大賑わいでスタートしたタクマgp。
朝の挨拶もそこそこに8時過ぎから予選まではバタバタと進行です。

朝フリ
ここで転ぶと予選まで時間が無いので、マシンと足回りのチェックを軽く確認してサラリと終了。
感触的には悪く無いので、このままのセットで予選走ること決定。

予選
気温が少し上がってきたので、プリだけ少し変更。
前後の足がドンピシャ決まり、無理せず単独で9秒台ラップできたので、こちらもサラリと終了。
ギリギリだけど予選はトップでした。

決勝まで1時間半ほど空くので、決勝用タイヤに交換と水温が気になったので少しラジエターのガムテープ調整。
後は決勝を待つのみ。
と余裕でダラダラしていたら
雨降ってきた💧
しかも結構確りと降ってきちゃったよ。
一応レインタイヤは持ってきたけど、路面もウェットになり切らないし、とにかくタイヤ交換が面倒なので暫く様子を見ていると、決勝30分前くらいには雨もやみ日も出てきたのでホッと一安心。
やっぱり晴れで思い切り走りたいですからね。

決勝
4スト勢はスタートで飛び出して来ると思うし、ゼッケン79のかも塾生もきっと1コーナー迄には前に行かれると予想。
さてどうオープニングラップを走ろうかと考えているうちに、シグナルがブラックアウト・スタートです。
思いの外スタートが決まったのですが、更に予想外にゼッケン17いつも塗装でお世話になっているライダーが好スタート。
体重の軽さで1コーナーはトップで通過。
色々と予想外だけど出来るだけ飛ばして後ろとの差を開いてやるぜ！
と数周頑張りましたが、全然後ろとの距離が開きません。
途中で疲れてきたのでペースを落とし1度後ろに下がろうと数周したのですが、逆に抜いてこない…
仕方がない？のでラストスパート3周してみた。
ラストラップ、チラッと見えたゼッケン17番は少し離れていたのが見えたので
「ここは久しぶりにスタンディングガッツポーズしちゃう？」
なんて、最終コーナー抜けて直ぐにスタンディング！
ふと後ろを振り返るとゼッケン79かも塾生が直ぐ後ろに💦
今回もタイム差0でギリギリ勝てました。
油断はいけないよねーってほんと思った。
これで逆転されていたら、大盛り上がり間違いなし案件だったけど、そこまで根性有りませんでした。笑


レース終了後は表彰式の時間まで、まったりとお茶会と勝手にM50逆表彰式をやり、パーソナルスペースを保ちながらライダー同士の交流を深めました。

今回も自分のわがままに沢山の応援品をいただきありがとうございました。
#ベルハンマー　大塚様
#formula 村尾様
#グローバルブース　岩渕様
#FRL 古市様
#884 林様
次回も図々しいお願いと承知しておりますが、是非協賛お願い致します。




今回エントリーしてくれた16台のライダーと車両をご紹介。



ノーマルクラス存続をかけて今回旗振りをさせていただきました。


日にひに速くなりすぎる、かも塾生の中学生ライダー、次回こそ負けるかも！


他の主催では筑波サーキットSPクラスのエキスパートライダー、いつもは練習無しだけど今回は少し練習出来たので身体が動いたと本人談。笑


優勝候補だった1人、新潟ではメチャクチャ速いライダーです。最近スクーターばかり乗っていたら100Fの速さに感覚が付いてこなかったそうです。


桶川サーキットチャンプ！今回ベストタイムを少し更新したらしいです。レース後に速攻でエンジン下ろしてグローバルブースさんに預けてました。次回は怖い存在になりそうです。


今回表彰台ライダー注目の1人でしたが、まさかのスタートでバックオーライ。怒涛の追い上げを見せましたがトップグループまでは辿り着けませんでした。次回に期待です！


どこのレースでも楽しみ方知ってるライダー。今回はタイヤぶっつけテストしてました。


毎度、レースは最高のテスト場所だ！とレース中朝フリから決勝まで色々と試しながら楽しんでるライダー。こちらもタイヤぶっつけテストしてましたね。


お久しぶりの参戦です。画像見にくいかな？アンダーカウルの文字を現地に見にくるだけでも価値ありかも。


超体重増えました〜。と言っていたけどツナギ着れて良かった。転倒王今回は発揮しませんでしたね！


実はたまにこっそり桶川一緒に走らせてもらってます。次回も是非参加お待ちしてます。


数週間前に榛名サーキットでお誘いしたら、気持ちよく来てくれました。初走行であのタイムは見事です。


新品タイヤすげ〜と、今更驚いてました。ベストタイムもキッチリ上げる辺りは流石です。


Facebookよりの呼びかけに応えて参加してくれました。漢のウォーマーなしでチャレンジ。次回9月も必要無さそうですね。楽しんでもらえたらでしょうか？


関東エリアどこのレースでも見かけます。でも練習は見かけません。多分レースが練習場！


今回注目の1人。リミッターカット以外はフルノーマルでの参戦。しかもレース後に車両の軽量化を図った強者。次回も出ると参戦表明してもらいました。



最後になりますが、このような遊び場所を提供してくれた主催者「青木拓磨」さんには本当に感謝しています。
これからも柔軟な対応をしてもらえると思いますので、どんどんM50（ノーマルクラス）が盛り上がればと思います。
次回は少し先になりますが9月26日開催予定です。
琢磨さんからの申し出により、エキスパート・ビギナーと2クラスわけしてもらえることになりました！
これって凄い事なんですよ。実は自分の念願の１つ。
台数が増えたら分けるとか今の時代ありえないですから。



20℃32%、105/42、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/5、3回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.3戻/低3戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト3ミリ、1コーナー触れない・最終曲がる。

3

長年レースを主催してきたリンクスコーポレーションさんが、今回を最後に主催を辞める。
色々と考えた結果、参加する事にしました。
半分忘れかけてますが、レースのログは残そうと思います。

最後のレースと言う事もあり参加台数もの凄いことになってました、10年以上昔を思い起こす台数の多さ。
今回ももちろん当日エントリーですがノーマルクラスに参戦。

予選は3クラス合同、上手くクリアーラップを確保したいところ。
タイムはぼちぼち出て2番手タイム、トップを走るうめこパパは数年ぶりのレースのはずなのに桁違いに速い。
結果、うめこパパがぶっちぎりでトップ、2番手自分、殆どタイム差なく3番手ケンタくんと言うオーダーでし。

決勝は、うめこパパが逃げ切るかケンタ君が上手く絡んで止めてくれないかな。と人任せ作戦も考えたけど、どちらも戦闘タイプの2人、自分は出来るだけ絡みたくない💧
特に作戦も無いまま、フロントの番手だけを変えて臨むことに。


決勝
スタート決まったかな？
と思ったけどケンタ君は更に良く、1コーナーをトップで通過。
今回も絶好調のformulaエンジン、サクッとストレートで抜いてトップ。
だけど直ぐに抜き返される。
でもストレートでまた抜き、また2ヘアで抜かれてを何度か続けているうちに、今度はうめこパパが2コーナーで抜いてきた。
その後ストレートでまたまた抜き、そのまましばらく頑張っていたら勝てました。笑
※その後も何度か抜かれたけど基本全部1周以内で抜いていたので展開的には乏しいかも。

ゴール後、直ぐ後ろから聞きなれた声が。
なんと、何年ぶりに復帰して予選も沈んでいた風愛会会長しぶやんが4位。
これには正直驚き、そして底力を見ました。

今回のレース、うめこパパやケンタ君などの速いハイレベルなライダーと走れて全周ドキドキ楽しく走れたことに感謝します。



20℃23%、105/42、ニードル真ん中、10番、16/34、F5/10、1.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低4戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト3ミリ、足回り最終は良く曲がる。

4年ぶり位に、榛名ノブアツ杯に参加してきた。

今回、色々とノーマルライダーに声をかけM-50参加台数は9台。
ノーマルクラス応援隊の皆様からも、応援品を沢山いただきました。

急な誘いにレスポンス良く参加してくれたライダー
いつも、わがままを聞いてくれてノーマル応援品を出してくれた皆様
ありがとうございました。

遊び場所はどこになっても、ライダーファーストで遊ばせてくれるところで、みんな誘って楽しんで行こうと思います。

それでは、レースレポートざっくり始めます。


まずは前日。

ここ最近、仕事上での勉強が超絶忙しくレースも出ていないのでだらだらしたバイクライフ。
どこのサーキット走っても去年の2秒落ち位・・・
レース前日くらいは多少まともなバイクで走りたかったので、クラッチは1レースの中古を入れていき、フロントのセットも榛名仕様に変更して行った。

1本目の練習走行、足回りは良い感じ。
クラッチもカツっと効いて自分好み。
しかし、タイムが相変わらず出ない。

2本目、地元ライダーの木村君発見、ついていきます。
「うん、だんだんラインどりやリズムがつかめてきた」
最初より1秒くらいタイムアップ！

3本目、またまた木村君にお願いして引っ張ってもらいました。
その後、単独で走っても本日のベストタイム位での走行が出来たのでノルマ完了として帰宅。

私用を猛烈にダッシュで済まし、明日ようにエンジンやマフラーなど交換。
ここで、問題発生。
マフラーを止めているフレームの部分が折れてた。。。
「当日じゃないなんて、俺ついてる♪」←こう思いこむことにした。
サクサク作業を終わらせ、明日に続く。


で続きのレース当日。

午後からのレースなので受け付けも10時からとのんびりモード。
ピットの設営が終わってからは数時間時間を持て余すので、ソーシャルディスタンスを保ちつつ色々ライダーと談笑。

なんだか午後から雷雨の可能性があるよってことで、主催者さんから巻き進行のアナウンスが。30分くらい早まってのレース開催。


フリー走行。
タイヤの皮むきはパークリ吹いてないので念入りにやってから、ちょうど少し前を走っている木村君を追っかけてみた。
昨日とはかなりフィーリングが良い方向に変わり、バイク速い！
と言うことで、気持ちよくフリー走行は終了。

予選
特にやることもないのだけど、今のエンジンなら使えるかもと思いCDIだけちょっと上振りに変更、あとはフロントのプリをちょい変更くらいかな。
あとは、誰かの後ろでせこくタイム叩き出してやるぜ！
と思ったのもつかの間、周り誰もいません。
「大丈夫、今日はエンジンも足もバッチリだ。」
と心の中でぶつぶつ言いながら単独タイムアタック。

ギリ予選はポール。
しかし、2番手は2週間前にも違うサーキットで優勝しているちゅるを君、1年スプリントレースから身を引いている自分としては不安しかないっす。
大体、気温31度の中全周回集中して走れるのか？体力は持つのか？その他もろもろ不安になってきた（笑）

前回のレースは練習不足で納得出来ない走りしか出来なかったので、今回は練習かなりした。
速くなったかどうかは別でけど退化はしなかったはず。

しかし、レース前最後の練習走行で新しい路面に対応出来ない…
確かにギャップの無くなりグリップも増している。けどタイムが出ないどころか落ちた💧

そんな不安を抱えながらのレース当日。
天気予報は曇りだったけど、思い切り晴れた。

今回は、数年ぶりにピストンとチェーンを新品にしたので、慣らしがてら朝フリーを振るに走った。
前回の練習で足が決まらなかった事を踏まえ、色々仕様変更してきたのが正解。1〜2コーナーは攻略しきれてないけど最終コーナーはかなり良く曲がるようになった❗

予選は、朝フリー前の暖気でチョーク引っ張ったまま何度もやってしまったので、新品プラグ投入。
今回は課金がハンパないな〜。
ほぼ単独でのタイムアタックになったものの、早々にトップタイム。しかし余り良いとは言えないのでしばらくコース内に居残りしていた。結局周りも余りタイム上がらなそうだったので辞めて戻ったところで、亀パク弟タイム出してトップ。笑
流石です。

決勝はタイヤ変えて、フロントのプリを少しかけたくらいで終了。
予選タイムだけを見ると、亀パク弟が頭１つ出てる感じ。
今回フロントローの遥希も4ストのトルクを活かしてスタートダッシュ決めて来るだろうし、弟子のシュンスケもメキメキ力をつけてきている。今回も楽しくなりそうと思いながら、決勝30分前から緊張の余り4回ほどトイレを往復してからの決勝。

スタートは亀パク弟が好スタートを切って行った、自分の作戦で遥希の後ろに着く予定だったのでいきなり作戦失敗。
1ヘアで直ぐに2位になり、亀パク弟がリズムを掴む前に抜いてトップ。数周するが自力でタイムが中々出せず中盤抜かれた、のはいつも通りだけど今回は2台にまとめて抜かれた。
この時点で、トップ亀パク弟・2位遥希・3位自分・4位シュンスケと大体予想通り。
このまま少し後ろで休憩でもと思ったが、まさかの遥希が亀パク弟から離され始めた。このままではマズイと何とか遥希をパスして少し離れたトップを追いかけます。
追いかけているうちに、新しい路面を攻略できて予選より一気にタイムも上がった。やっと追いつき、今度こそは少し後ろで休憩と思ったのだけど、気持ちと身体はバラバラで思わず抜いちゃいました。笑
そこから数周は逃げれるだけ逃げて見ようと頑張って走ったら、勝てました❗←本音はもう一度後ろで休憩したかったけど。笑笑

今回も沢山のノーマルライダーが参加して頂き、ノーマルクラス応援品も沢山協力して頂き。
メダルにも今回から自分のクラス名が刻まれるようになり嬉しいです。（イサオ君ありがとう。）

今回は特に沢山練習して沢山お金かけてバイクの部品など交換した。
だからと言って勝てるわけじゃないけど、やっぱり少しやり切った感はあるかな。

残るは最終戦、悔いが残らないようにノーマルクラスを盛り上げ、自分も楽しみたいな。


リンクスのMCイサオ君のおかげでメダルにクラス名が入りました❗


32℃32%、105/40、ニードル真ん中、10番、16/34、F10/15、3.5回転ﾘﾓｰｼｮﾝ110、7ﾐﾘ、ﾌﾞﾘｯﾂ　ﾌﾟ3.5/高1.4戻/低4戻/ﾘ1/4戻、ﾜｰｸｽ70.80対1、フロント残スト3ミリ、足回り最終は良く曲がる。