2010/6/28

M30クレーモデル第4弾  M30 復刻版
クリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示しますクリックすると元のサイズで表示します

頭を切り替えてアイポートを制限以上開けてみました。 余裕を持ってSGをクリアできます。 デフォルメしてM30らしさを出したつもりですが、写真で伝わるかどうか。 大きいシェル62cm用ですので、ちょっと大きめに見えますが小さいシェルも作る予定ですので頭の小さい人はもっとぴったり来る物が出来ると思います。

これが限界かもしれません。これで納得していただければ、次にシールドの作成にかかります。シールド作成が終り、シールドの型が出来上がってから、もう一度シェルの微調整、3Dファイルに転換、シェルの型作り、その後、EPSの型作りと、型作りの連続。 次に、内装、部品、その他、ステッカー類などの作成と続きます。 

こんな短期間で4度もクレーモデルを作った事は初めてです。 ちょっと疲れました。
8

2015/4/18  14:50

アギーレジャパンの若手有望株が、欧州クラブのスカウトから熱視線を注がれていることが分かった。既にドイツの名門レバークーゼンの担当者が先陣を切って現地入り。AFC(アジアサッカー連盟)関係者によれば、他にも多くのクラブがAFCに視察の申請を済ませており、今後もドイツを中心にスカウト陣が集結する予定という。(スポニチアネックス)

http://e-pamir.com/ishing-you-4988494335524.html

2015/3/25  0:26

投稿者:?
LINEは1月9日、LINEスタンプにユーザーが一言フレーズを付けて遊べるアプリ「LINEスタンプス」を正式公開した。昨年11月からテスト公開していたiOS版を正式版に切り替え、Android版もリリースした。(ITmedia ニュース)

http://gangly.fasaesocal.com/pourer/howled.html

2010/6/29  12:40

投稿者:Mark
>管理人さま

今回言い過ぎていることの自覚はあります、申し訳ございません
管理人さまの本気も十二分に伝わってきております
協力できることがあれば、時間の許す範囲で何でもやります

RX10、Diamondback、SB13、Outlaw・・どれも秀作だと思っています
みな欲しいです、これらはNORIXさまが造りあげたものです

復刻版M30もきっと、あれら同様のクォリティ・キレを引っさげて登場すると信じています

http://plaza.rakutenco.jp/VTR1000F/

2010/6/29  5:34

投稿者:管理人
申し訳ありませんでした。 私に一貫したM30へのデザイン性が無いので場当たり的に指示したせいです。職人の責任ではありません。 ちょっと頭を冷やして再度出直します。 一気に終らせようと焦っていました。妥協するなら出さない方が良いですね。

Markさんのおっしゃる通り新たに作るのでは無く、一つのクレーを手直しして作っています。 通常デザインが決まっている場合、微調整だけですからそれで良いのですが、M30には当てはまらなかったです。5つ目は一から作ってみます。 

M30の実物を見たのは実は今回が初めてです。何十年も見慣れている皆さんを小手先で納得させるなんて端から無理だったと今更ながら痛感してます。大変な事に足を突っ込んでしまったような気がします。 しかし負けませんよ。 

http://www.norix.ca

2010/6/29  1:22

投稿者:Mark
>ペンさま

さすがにISRやSJ、NEFは持ってないですよ、システム凄すぎ(笑)
UASさんの、M30用シールドが底をついてしまってからも、また作って
くれませんかと、電話したことがあります

>クレイシェイパーさま

3rd、3rdベースの4th・・どうしても、この画像を思い出してしまいます
http://blog.livedoor.jp/masaki1968/archives/50711659.html#

多少アングルが上下しても「正面からはこう見えます」
http://blogs.yahoo.co.jp/m30simpson/28751420.html

Custom-Junkieさまが、せっかく提供してくれた、一番シェイプの美しい
'70sのオリジナルをご覧になってください、お願いします
ほんの少しで構いません、オリジナルM30を見てください

本当にお願いします、見るだけでいいのです
お願いします、お願いします

http://plaza.rakutenco.jp/VTR1000F/

2010/6/29  0:58

投稿者:ペン
meteorwurm様

アウトローのあのエラですが、私が思うに二輪用としての特
化で
リフトを抑えようとした結果だと思っております。
あとノーズは色んな人種で中にはすごい鼻の高い人の為に逃
げが必要だったと…

Mark様
キレイに保存されてますね。ISRはお持ちじゃないでしょうか

私のシンプソン歴はUASから始まっております。
再版M30、MONZA、カナダシンプソン、そしてRX8。
上田社長とあーだこーだ言いながら試着しておりました。
マフラーやスイングアームを作って貰った事もあります。
AGVもスポンジ劣化したから1000円でいいよ、とか。

らしさのツボ
流石のお二人ですね。
このお二人が納得してくれるかに掛かってますね。

2010/6/29  0:55

投稿者:sibainu67
管理人さま、お疲れ様です。

私もM30さんと同じく、もう少し鼻の長さが欲しいなぁと思います。
もうちょっと細部を詰めて行けばいい感じに仕上がるのではないでしょうか?
既に購入予算は確保しておりますので期待してます!(笑)

2010/6/29  0:14

投稿者:Mark
>Custom-Junkieさま

>>出来れば4thクレイに2ndのアイポート下からのノーズにかけてのラインが再現されれば良いなぁ…と感じています。

そこです、そこです・・、らしさのツボ

>ペンさま、meteorwurmさま

物持ち良くてごめんなさい・・(汗)

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/43/0000578143/91/img822e21b1zikfzj.jpeg

GPA G1とG2、UASで、デッドストック品を叩き売りしてます

http://plaza.rakutenco.jp/VTR1000F/

2010/6/29  0:09

投稿者:meteorwurm
Mark様、前の件で写真入りのアウトローにアメリカ人は魚みたいな頭って書いてあるのを見てから、風呂に入って思いだすと、
判りました。

ああ、あれ、ウ―ピー・ゴールドバーグにはぴったりだ・・・と。

2010/6/28  23:45

投稿者:ペン
meteorwurm様

>>GPAのヘルメットのエンデューロ1て覚
えてますか?

覚えております。
M30も元はジェットだったと思うとそれもありでしょうね。
地元神戸在住時は甲子園口のUASさんで見た
のが最初です。
その後は上野の今は亡き光輪でですね。
アントニオ猪木氏がロシアツーリングの際に
被っていた気もします。
シンプソン好きの方は国産に目もくれず、意
匠の優れた、個性的な海外製品をチェックさ
れていると思いますので、
こういう話題は逸れると解りつつ書いてしま
いますね。
アゴ部が左右に分割する所謂キャシャーン風の物とか。

モックアップの歪みも気になりつつもお願いがあります。
ノーズのラインを造形士の手癖でと言います
かうねりと言いますか、
流れる様に繋げて欲しいです。
取って付けた感が引っかかっております。

コメントを書く

名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL




teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ